Boitier CDi

bonjour.
Ma vstrom 650 de 2019 a ce boitier CDi (ref: 28K02)
ma question est la suivante :
Quelqu'un peut il me dire si ce boitier correspond a un Full ou
a un A2 ?  

Je ne trouve pas l'info sur le web

MERci d'avance !    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Le boitier 28k02 correspond au boitier Full.

As-tu des doutes sur la puissance ?

Oui un peu ... du coup je vais essayer de passer la seconde en 2021

au sens propre ou au sens figuré ? Parce que si tu reste en première c'est sûr que tu dois sentir un peu les tours monter XD !

Oliversoft a écrit:

Le boitier 28k02 correspond au boitier Full.

As-tu des doutes sur la puissance ?

hello Olivier, je vois que tu roules en 1050,

ou as tu eu l'info pour le boitier de la 650 ?

bonnes fêtes !

zamzam a écrit:

Oliversoft a écrit:

Le boitier 28k02 correspond au boitier Full.

As-tu des doutes sur la puissance ?

hello Olivier, je vois que tu roules en 1050,

ou as tu eu l'info pour le boitier de la 650 ?  

bonnes fêtes !  

Hello,
j'ai roulé en 650 2017 A2 puis Full, donc je m'étais bien renseigné sur le débridage.
Pour la 2017, le boitier full était le 28K01.
Depuis la 2018, il s'agit du 28K02.

Quelques liens qui devraient t'aider :
- la vue éclatée de la 650 2020 qui indique que le boitier d'origine est bien le 28K02 [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
- une discussion sur ce forum ou ce sujet avait été évoqué [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
- une discussion sur l'autre forum de la 650 ou le sujet a été évoqué aussi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Cool !
merci pour ta réponse super détaillée !  

Avec plaisir.

Si tu peux nous en dire un peu plus sur tes doutes, ce serait cool.

Tu as le sentiment que les 71cv ne sont pas présents ?
Quel est ton ressenti ?

Bah ... oui un peu,
dans mon souvenir, ma strom 2010 avait des montées en régime un peu plus franches ..
En fait je crois surtout qu'il faut que je reprenne l'habitude de la répartition de la puissance
du moteur 650cc.

ma moto précédente a été une Bonneville black 1200cc ... alors forcement aux mi-regimes ca change un peu.

Mais je reste tout a fait satisfait de la polyvalence et de la relative légèreté de cette petite 650.

ah ok, je comprends.

C'est certain qu'il te faut t'habituer à un nouveau référentiel.
Entre une Bonneville 1200cc et Vstrom 650, il y a une différence manisfeste de couple qui te fait ressentir une montée en puissance plus fade sur la 650.
Et de plus, entre ta vstrom 2010 et la nouvelle, les normes sont passées par là et le caractère moteur a été modifié.
C'est une question de temps pour que tu trouves tes repères.

J'ai parfois l'occasion de rouler sur une vstrom 650 K8 et autant te dire que je trouve qu'elle avait plus de caractère que mon ex-L7 (accélération plus brutale mais mon secure. Vive l'ABS et le TCS !)

oui, il est clair qu'Euro 5 à surement aidé à lisser tout ça aussi....

bonne soirée !

bonjour,
pour un modele 2022, vous savez le numero du boitier, j'ai regarde sur la mienne pas vu de boitier ils ont du changer l'emplacement

poster un post dans ce sens

pascal