arret intempestif de l'éclairage ...

Bonjour à tous et merci pour ce forum,

Je recherche un marabout pour désenvouter mon petit vstrom 1000 de 2006 ....
Suite au changement de mes clignos ( qui tombaient tout seul ... vive le caoutchouc) par des clignos leds ainsi que la petite résistance qui va bien, l'éclairage (code et phare) s'allume .... ou pas, quand je met le contact. De plus si il ne s'allume pas il suffit que je tourne le guidon tout à gauche pour qu'ils se rallument, ce qui ne les empêchera pas de s’éteindre plus tard ... ou pas.

A part aller vivre sur une ile avec que des virages à gauche, auriez des idées pour savoir par où commencer ?

merci

Bonjour.

Bonne idée l'ile

Si tu ne veux pas déménager 2 choses à vérifier :
- Les connecteurs sous la boute à air
- Le bouton de démarrage qui outre sa fonction d'actionner le démarreur coupe les phares pour laisser la puissance disponible au démarreur.

Es ce que les veilleuses fonctionnent ? Si oui je penche pour la seconde option

ça fait aussi penser à la maladie de BMW R1150 R qui avaient un faisceau électrique qui passait a côté de la colonne de direction
et qui était fixé par des colliers Rilsans trop serrés, a la longue cela cassait certains fils (dans la gaine de protection)

Bonne recherche des câbles qui sont dans cette zone

bonjour ...
Merci pour vos réponses,
je vais démonter un peu et regarder ça de plus près et je reviens vers vous ...
bonne journée

bonjour

Alors j'ai démonté le bestiau et j'arrive à un connecteur qui semble merdouiller,( celui du cable qui descend du comodo et qui et fixé derriere le radiateur) vu que quand je le triture les phares s allument et s'éteignent,
on voit à l'interieur qu'une cosse à prit le chaud, j'ai nettoyé tout ça, mais ça change rien....
Tout conseil et bon à prendre pour la suite,

merci

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T'a un point de chauffe. Tu à plus qu'à changer ta cosse, en coupant les fils qui ont fondu plus remettre du propre dans la nouvelle cosse.

Effectivement, ça doit dater du moment ou j'ai du changer les clignos .....

et du coup j'ai appeler un pote éléctro ( merci Renato) qui m'a expliqué que ces cosses se démontent ...

donc démontage, nettoyage , grattage de la cosse, remonté à coté dans une gaine thermo et .... ça marche

Merci

bonne route

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Du coup plus besoin de déménager