une petite balade

salut, voila terminées les dernières mises au point de mon voyage qui débutera cet après-midi 15h/16 pour un parcours de 3632 km (selon Mr google map)

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et bien sûr en solo comme d'hab.
à ceci je vous dis tous au revoir, et on se retrouvera inch Allah après mon retour vers le 15 du mois

bonne route

Bonne route, prends beaucoup de plaisir

Bonne route a toi.
On attend ton retour et tes récits avec impatience.

Salut tout le monde, heureux de me retrouver parmi vous tous, et déçu de mon voyage qui à viré au cauchemar
Arrivé à TFT à 23h40 le soir du 3 juin, où j’ai passé la nuit, tôt le matin à 5h30 j’ai voulu reprendre la route est la moto ne veut pas démarrer, j’ai tout vérifié sur place aucune anomalie apparente, mais le mystère c’est en la poussant avec la 2 enclenchée elle fait la tête, et ne démarre pas.
J’ai attendu jusqu'à 14h pour trouver un transporteur qui m'a ramené à illizi
Et aujourd’hui j’ai tout démonté et vérifié comme suit :
Teste du démarreur = HS charbon mort (remplacé) mais rien
Vérification du bouton démarrage au niveau du guidon= trop de gras : nettoyage et remise en état : rien
Test du contacteur et là je m’aperçois qu’une alimentation manquée (-12) et pour avoir la certitude j’ai court-circuité les deux bornes du contacteur ça démarre bingo c’est le contacteur qui est HS
Soulagé deux fois, d’avoir trouvé le problème et d’avoir la pièce de rechange sur mon ancien v strom et à ma grande surprise je trouve un contacteur différent : (voir les photos)
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contacteur sur mon 1 v strom
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Après recherches sur le catalogue j’ai trouvé que le second contacteur était le bon par contre celui qui est monté sur mon 1 v strom n’était pas d’origine CAD modifier
Et la différence entre les deux c’est le nombre de connexions, l’original se connecte avec 4 fils et l’autre sur 2 fils
Alors help me SVP si quelqu'un à une idée sur cette modification.

pour ta panne, je ne vois pas mais bon je suis nul en mecanique.

par contre je comprends pourquoi tu mets des posts alors que tu ne devrais pas etre là!!!

le dav a écrit:

..... je comprends pourquoi tu mets des posts alors que tu ne devrais pas etre là!!!

moto-solitaire a écrit:

Salut tout le monde, heureux de me retrouver parmi vous tous, et déçu de mon voyage qui à viré au cauchemar ....... elle fait la tête, et ne démarre pas.
J’ai attendu jusqu'à 14h pour trouver un transporteur qui m'a ramené à illizi
Et aujourd’hui j’ai tout démonté.....

DLaurent a écrit:

le dav a écrit:

..... je comprends pourquoi tu mets des posts alors que tu ne devrais pas etre là!!!

moto-solitaire a écrit:

Salut tout le monde, heureux de me retrouver parmi vous tous, et déçu de mon voyage qui à viré au cauchemar ....... elle fait la tête, et ne démarre pas.
J’ai attendu jusqu'à 14h pour trouver un transporteur qui m'a ramené à illizi
Et aujourd’hui j’ai tout démonté.....

une solution ou conseil sont les biens venus mai =

salut et merci à tous pour cette assistance et surtout les
mon ami (le vieux jeune mécano) m'a donné la solution qui consistait à placer une seconde connexion au niveau du contacteur par une bobine 3/6 Ω entre le -12v et le fil (jaune/vert)du bouton de démarrage sur le guidon (ce qui va éliminer la première connexion HS) simple et logique et le moteur démarre au quart de tour
voila, pour si quelqu'un aura le même problème ça peut très bien dépanner.

salut à tous le monde, me voila de retour après cette absence qui m'a conduite dans des endroits différents en paysage mai qui partagent tous la grande chaleur, heureux d’être rentrés et retrouvé mon petit confort et d’être parmi vous. grand salut à tous les nouveaux inscrits (y même une moutarde ) pour le récit et les photos je tacherais de faire ça le plutôt possible car pour les 2 jours à venir c'est du

Bon retour à toi et bon dodo, à plus pour les photos

Bon repos.

Salut, voila je suis parti d’Illizi le 12/06 à 15h40 ou j’ai fait 4862 Km (en solo comme d’hab)sur ça j’ai eu droit à 2 tempête de sable et un orage, en plus d’une panne de démarreur (charbon) et une mauvaise surprise de desserrement de bouchon du vidange (vidange dans une station service)et l’employé à mal serré le bouchon,
Pour les bonnes nouvelles :
Mariage de mon fils ainé le 28/06 et la réussit du BAC de mon fils junior
Pour les photos c’est un mélange entre la route et le chez moi à Laghouat (jardin)

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Superbe photos.

C'est vraiment génial de voir des paysages si différents de ceux qu'on a l'habitude de voir chez nous !!

Par contre, tu n'as pas eu de problèmes de ravitaillement sur ce grand périple ? Car je veux bien que tu aies 400km d'autonomie avec ton 650, mais y'a parfois des endroits un peu... vides non ? Quand tu as ramené ton 650 chez toi, je me rappelle avoir vu un jerrican sur ta moto :p

FleuZ a écrit:

C'est vraiment génial de voir des paysages si différents de ceux qu'on a l'habitude de voir chez nous !!

Par contre, tu n'as pas eu de problèmes de ravitaillement sur ce grand périple ? Car je veux bien que tu aies 400km d'autonomie avec ton 650, mais y'a parfois des endroits un peu... vides non ? Quand tu as ramené ton 650 chez toi, je me rappelle avoir vu un jerrican sur ta moto :p

bonjour tt le monde, me retrouver parmi vous c'est super bien (c'est comme chez moi quoi) bon j'ai mes idées bien en place aujourd’hui, et voila le topic de la consommation qui était une moyenne de 5,4/5,7 au 100 Km.
j'ai changé les plaquettes de frein avant et la bulle (fumée) c'est génial pour la journée mais la nuit c'est moins clair en vision avant le changement des ampoules (j'ai remplacé par des H4 longue-portées) après ça il faisait jour même la nuit.
pour ce qui est du ravitaillement, la grande distance entre deux stations est de 220 Km (Guassi Touil--> Belghbour) sinon le reste du parcours est nickel (pour la jerrican que j'avais quand je ramené ma meule chez moi c'est que la station de belghbour était à l’arrêt (changement des cuves).

c'est vrai qu'on a pas trop l'habitude de ces paysages

super tout cela!!!!

félicitation pour tes enfants