Vos pneus ?

Un petit tour d'horizon sur vos préférences de monte de pneus...

sur les conseils d'un ami je fais monter des Bridgeston bt20, je vous raconterai après utilisation

serge83 a écrit:

sur les conseils d'un ami je fais monter des Bridgeston bt20, je vous raconterai après utilisation

J'en suis là aussi mais après une méchante crevaison réparée à la méche vulcanisée et à la bombe anti-crevaison, et surtout en prévision de mon périple en Europe de l'est dans quelques jours, je change le pneu arrière jeudi matin pour.... peut-être un Metzeler Z6 si le BT020 n'est toujours pas livré chez Dafy
J'vous raconterais ça !

deja deuxieme monte de BT020 et nickel ch'uis tres content de ses boudins, bonne tenue sur le mouillé et sur le sec bin aucun blem

Le Z6 est une tuerie ...
Avant mon strom (650 désolé) je roulais en XJR.
Je suis d'ailleur parti dans les pays de l'Est avec, et j'avoue que c'est une monte excellente ...

Sur mon bébé-strom, je vais monter les pilot road ... On a pas beaucoup de choix en 650 ...

VV
NiKko

NiKko a écrit:

Le Z6 est une tuerie ...
.... et j'avoue que c'est une monte excellente ...

.....VV
NiKko

Donc je dois le prendre dans le "bon sens" le mot "tuerie" ?

Parce que le peu que j'ai vu, ça a l'air excellent en effet.... sauf que peut-être la longévité... dû au couple du 1000...??

Ba question couple, le XJR est pas mal...
Bon avec un voyage sur route pourries de 7000km, le pneu m'a fait 18000.
Je ne suis pas un gros mangeur de pneu. Je démare cool en 1ere, c'est sur les autres rapports que je tire. Par exemple, le kit chaine du XJR ma fait 42000 km.
Le Z6 "colle" à la route, la mise sur l'angle est virile les 300 premiers km (trés surprenant les premiers tours de roue) mais ensuite, que du bonheur.
Le pneu avant s'use proprement (contrairement au michelin qui s'usait à facettes).
sur 3*** maxi :

grip ***
tenue sous l'eau **
tenue sur le sec ***
freinage ** (le pneu décroche d'un coup si on freine fort de l'arrière et sans siffler)
guidonnage ** (Par contre il n'aime pas les grandes vitesses .... Sur autoroute allemande, à 230 ça guidonne. Mais vu leurs autoroute un peu défoncée, ça ne m'étonne pas. En France je n'ai jamais essayé.)

Dans le même genre de pneu, j'avais fait monter des Dunlop D207. Meilleur grip, mais dure moins longtemps que le Z6.

VV
NiKko

Bon bin mes à-priori sur la longévité du Metzeller Roadtec Z6 viennent de tomber puisque j'ai bouclé mon second périple en Europe centrale avec le même pneu, soit 19000 Km !
Il est vrai aussi que je l'ai emmené au bout et qu'au retour il etait complètement mort

Je n'avais jamais fait autant avec un pneu arrière !
Quant au confort et au grip, je ne reviens pas dessus : c'est le top

Pour info : 163 euro monté et équilibré chez Dafy moto Toulon

Ah ouais !! 163 € quand même.

Je viens de monter le remplaçant du Trail Wing à l'avant, le Battle Wing. Jusque là, plutôt pas mal, j'ai pas encore testé sur le mouillé ...

salut j,ai changer les origine a 7000km bien use .et ai monter des metzelers tourance super sur le sec et mouille bientot 4000 avec ils ont l'air de bien resister :

7 000 avec les origines ?? tu burn tout le temps ou quoi ??

J'ai fait 13 000 avec l'arrière, et 18 000 avec l'avant

rectification apres un peu plus de 5000km maintenant je les vois bien descendre et si j,arrive a faire 3000km de plus je serai content question de burn les avants s,usent aussi vite