Estimation de mon strom?

Salut,

je me tâte à me séparer du strom, j'adore cette moto mais le fait que sous 30km/h je sois incapable d'en faire quelque chose est extrêmement fatiguant, j'aimerais passer à quelque chose de plus modéré... comme une 125

enfin bref, le problème est que comme à mon habitude, j'ai pris soin de la crasher une fois achetée...

donc concrêtement:

2003
70 000 km
entretien mécanique au top (tout réglé, synchronisé, tourne comme un charme et tracte toujours comme un diable)

côté esthétique, ça se gâte...

toute refaite à gauche (crash-bar limée, plastiques rayés, platine limée, boucle arrière tordue puis détordue, cadre rayé)
un peu abimée à droite (flanc bien rayé, machin noir qui dépasse cassé)

à part ça elle va nickel, tout bien entretenue par mes soins, kit chaine neuf, Durits avia...

mais bon, je ne sais pas combien en espérer. peut être qu'elle pourrait partir à plus de 2000€? encore une fois elle tourne comme une horloge, j'ai fait 4000km de roulage "cruise" et sportif au mois d'aout, rien à redire, elle est juste abimée...

Le crash-bar ne peut pas être démonté, poncé et repeint?
Pareil pour tout ce qui est en métal.

c'est déjà poncé et vernis, mais il manque de l'épaisseur et la barre est tordue (autant dire que j'étais bien content de les avoir quand je me suis crashé!)

je pourrais la refaire propre mais ça risque de me coûter vraiment cher (200€ le flanc de carénage OEM), puis si je la refais je voudrais la garder

non je me demande vraiment si elle côte quelque chose en l'état.

Ben les crash bar s'ils sont vraiment en sale état, enlèves les... Ca sera ça de moins que l'acheteur te repprochera Après, moi j'ai acheté ma 2002 nickel et toute équipée, avec 66 000 km 3600€...

Salut, qaund j'ai eu ma strom en 2005, la première semaine un mec bourré ma fait une pousette et elle est tombé coté gauche.
Elle n'avait presque rien mais l'expert a tout fait changer, même les trucs très peu griffés.
Elle est quelle couleur la tienne?
La mienne était grise.
Si tu veux je regarderai dans le carton dans le grenier, je dois avoir le flanc, un protège main, un repose pied...le tout gauche biensur.
Je te ferai un hyper prix...
Dès que mon épaule va mieux je regarde...car là elle est un peu abimée avec une petite glissage avec mon xtz 1200 :-(

c'est très gentil de ta part! là idéalement si t'avais le petit machin noir qui dépasse du flanc de carénage, ça serait parfait. Car pour le reste j'ai une bleue

sinon je l'ai achetée à 52000km et 2900€, bien équipée, mais déjà posée des deux côtés donc pas en parfait état.

pour les crash-barres l'idéal serait que je remplace la gauche mais ça se vend rarement à l'unité

du coup si ça intéresse quelqu'un un strom pas cher qui tourne au poil... hésitez pas

Je viens de parcourir un site des pièces détachées pour le DL il est à environ 50€
Ci-dessous le lien
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Par contre je n'ai pas vérifié le coté
Il est vrai qu'une remise en état est plus engageante pour l’acquéreur
Thierry