[dl 1000 2014] Confort selle basse et bulle touring

Bonjour,

Je viens d'essayer la nouvelle DL 1000 et j'envisage son acquisition en fin d'année.
Première sensation par rapport à la version précédente : moteur nettement plus coupleux avec une sensation d'une moindre perte de puissance à haut régime mais plus linéaire que l'ancien qui, je trouve, offre plus de sensation entre 5000 et 7500.
Les reprises en 6° non plus rien à voir...ni les cognements à bas régime qui disparaissent.
Freinage top ainsi que partie cycle. Vibration : peu de différence.
Protection : malgré ma taille limitée (1 m 70) la bulle d'origine ne protège pas suffisamment le haut de la bête à 140/150 km/h-> bulle touring me semble impérative : pour des personnes d'une taille similaire, équipée de celle-ci peuvent elle m'apporter des informations sur la protection apportée par celle c-ci.

Pour la hauteur de selle objet, j'ai essayé la moto en version selle standard, à l'arrêt les manoeuvres sont malaisées comme sur l'ancienne DL, d'ou ma question :

J'envisage l'acquisition de la selle basse mais je me pose la question d'une éventuelle perte de confort par rapport à la selle standard sur de long trajet. Un heureux possesseurs du modèle selle basse peut il m'apporter des précisions sur ce point ?

merci et bonne route.

Bonjour,la selle d'origine est dur sur long trajet,la selle basse ne doit pas etre pire,pour la bulle mois rien a dire ,pour la moto super machine ,pourtant je suis un inconditionnel des motos italiennes mais la suzuki a bien reussi  

Bonjour,

je vous encourage à faire un passage par la case présentation avant toute chose, comme le veux la bienséance Le topic sera dévérrouillé lorsque ce sera fait.
See ya !
V.

EDIT : voila, merci