Premières impressions de ma 650

Malgré le temps très froid et le vent violent, j'ai quand-même fait une petite sortie (147 km) , trop envie d'aller essayer ma Vstrom sur les petites routes du sud Drôme.
Grosse caillante quand même, j'étais habitué aux poignées chauffantes, donc premier investissement à faire pour l'équiper.
Les routes étaient glissantes (neige et verglas) par endroit mais globalement sèches.
J'ai apprécié de pouvoir aller découvrir une petite vallée perdue, avec 100 kg de moins que ma BM, la Vstrom est facile à emmener n'importe où, exactement ce que je voulais.
La moto tient bien la route et l’enchaînement de virages est un vrai plaisir. Par contre le freinage nécessite que je me réhabitue au manque de puissance (la BM avait l'assistance + le couplage).
Au final, très content de la moto que je trouve bien adaptée à ma pratique.
A+

Je suis super ravi pour toi.

Oui, c'est vrai que le freinage de la 650 n'invite pas à rouler trop fort.
En plus des poignées chauffantes, investi dans des protège-mains. Perso, j'ai cela depuis ma 650 et jamais eu de poignées chauffantes.

Sympa, comme pour nos amis corses, de continuer à nous faire rêver avec les compte-rendus de vos sorties hivernales, là où il est actuellement totalement impossible de rouler chez nous avec toute cette neige !
A défaut, on peut contribuer à notre manière. Pensez donc à : Vin chaud, choucroute, baeckeoffe et autres bredele. Pas incompatible, non ?

Choucroute, baeckoeoffe, ça me fait rêver aussi, j'adore la bonne bouffe et j'adore l'Alsace et ses vins...
J'ai les protèges mains mais aujourd'hui, c'était un peu extrême...on a un mistral qui souffle à plus de 80 km/h

pour le baeckeoffe, ça doit pouvoir s'arranger ...

remy31500 a écrit:

Oui, c'est vrai que le freinage de la 650 n'invite pas à rouler trop fort.

S'il a l'ABS, il faut pas hésiter à freiner très fort pour avoir un bon mordant.

remy31500 a écrit:

En plus des poignées chauffantes, investi dans des protège-mains. Perso, j'ai cela depuis ma 650 et jamais eu de poignées chauffantes.

Je confirme, c'est ce que j'ai fais et c'est efficace; j'ai même rajouté une extension des protège mains pour être encore mieux protégé.

Y aussi l'option manchons Pour la couverture anti-froid !!!

Et j'enchaîne : potée lorraine, pâté lorrain, quiche Lorraine, fuseau lorrain !!!
(oui déclinaison de Lorraine en gros...)

Fait quand même gaffe sur route humide ou mouillée, surtout par grand froid, à ces satanés pneus qui se comportent comme si l'on était sur du verglas.

Je me suis encore fait une frayeur hier sur route mouillée (mais sans plus), ou une petite bande de réparation d'environ 10cm de large, faite d'un goudron bien lisse dans une courbe, et alors que je roulais tranquille à 70 et en vitesse constante, m'a fait un joli petit décrochage de l'arrière.

J'imagine en roulant un peu plus fort et/ou en accélération, surtout qu'il y avait une automobile qui suivait.
Heureusement que je ne joue pas au quéqué, surtout sur route mouillée et avec ces pneus (je parle des pneus d'origine bien sur).
J'avoue que sur route mouillée, j'ai carrément régulièrement peur de rouler et je l'évite autant que possible.
Les freinages un peu appuyés dans ce cas sont carrément aléatoires. Le moindre défaut de la chaussée ou de pilotage ne pardonnent pas.

Avec un pilote sans expérience, c'est presque criminel.

Mes pneus à gros crampons sur ma 400 DRZ étaient à peine pire, mais la différence, c'est qu'une 400 DRZ qui glisse cela se rattrape nettement mieux.
Il m’arrivait même de la mettre volontairement en légère glisse pour mieux la "sentir". Là, je n'ai pas encore osé essayer, et je ne suis pas sur que ce soit une bonne idée.

Même sur route sèche sur un freinage un peu fort et alors que je ne devais pas être parfaitement en alignement, la roue arrière à commencé à partir en glissade latérale, et sans même que l'ABS qui est pourtant très sensible ne se soit encore mis en fonction.

Attention, ce n'est pas la moto que je critique, car j'en suis globalement très satisfait, mis à part ces pneus d'origine et sa hauteur et largeur de selle un peu limite pour ma "grande" stature de nain amélioré