Choix bulle

Merci Florian

Mais je préfère la bulle en Noir fumé

Ma K3 est noir mat avec une bulle fumée actuellement et ca lui va bien

Je crois que tu as raison, peu de modèle

Si j'achète je vous dirai mon ressenti

A+

Philippe

Tu peux acheter juste le déflecteur Givi Airflow et le monter sur ta bulle d'origine, j'ai fait ça sur le CBF 600 de mon amie et impec!!

Si tu veux fumer la bulle, il existe des bombes en aérosol qui teintent le plexi comme ça. Deux couches donnent le même résultat que ce que tu as vu sur le site, et pour une somme risible. Après tu peux aller jusqu'au noir opaque si tu forces

Bonjour,

Je mesure 1m83, la bulle d'origine et un shoei neotec.
Lorsque je roule au delà des 50kmh, je ne peux plus rouler sur position haute à cause de très fortes turbulences dans le casque.
Je suis obligé de baisser la bulle en position basse, plus de turbulences mais je n'entend plus du tout le moteur.
Est-ce que je suis le seul à avoir ce problème ?
Est-ce que changer de bulle améliore la situation ?
D'avance merci pour vos retours.:-)

il me semble que tu peux mettre des joints de plomberie pour modifier l'angle de ta bulle, enfin sur le k2 k3 je ne me rappelle plus....

C'est le problème du k2-3... il n'y a rien à faire si ce n'est trouver une bulle qui aille "mieux"... mais pas de modifications d'angulation possible.

Ajout du déflécteur airflow sur la CBF

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IL faut percer la bulle d'origine avec un foret de 20 mm et deux trous de 4 mm.


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FleuZ a écrit:

Si tu veux fumer la bulle, il existe des bombes en aérosol qui teintent le plexi comme ça. Deux couches donnent le même résultat que ce que tu as vu sur le site, et pour une somme risible. Après tu peux aller jusqu'au noir opaque si tu forces

Merci Fleuz

Je ne souhaite pas passer par le mode peinture !

Est ce que cela résiste bien au soleil et à la pluie (surtout les 2 ensemble ..)

Quelle type de peinture ?

Philippe

Yves59 a écrit:

Ajout du déflécteur airflow sur la CBF



IL faut percer la bulle d'origine avec un foret de 20 mm et deux trous de 4 mm.


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Merci Yves

Dommage que la bulle soit "blanche"

Merci à tous pour vos conseils

Je vous tiendrai au courant si changement d'accessoires

Philippe

C'est pas vraiment de la peinture... C'est que les mecs utilisent sur leurs bandeaux de feu AR sur les voitures, bandeaux de parebrise etc...

Un copain a utilisé ça en 8 couches sur la bulle fixe comme sur ton k2 c'était opaque, et ça n'a jamais bougé en 2 ans de temps. C'est un vernis, donc çà m'étonnerait que ça bouge sans gratter
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(lien pour l'exemple)

Merci pour l'info ...ça m' intéresse  pour occulter une fenêtre de caravane

A+

Philippe

Voici la bulle PUIG que j'ai monté sur ma 650 de 2017.

Perso je préfère le look de la moto avec cette bulle.
Et sinon, niveau bruit dans le casque, c'est le jour et la nuit. Aucun souci par exemple pour rouler visière ouverte quelque soit la vitesse.

Par contre je précise, je mesure 173cm; et mon casque qui était ultra bruyant avec la bulle d'origine (car elle renvoyé l'air dévié par la bulle à mi-casque et aussi car je trouve ce casque très bruyant) est un shoei nxr.

Elle existe en transparente, légèrement fumée (celle que j'ai prise) ou fumée.

... ça fait une sacré "véranda", ça vibre pas ?  

Et voilà la bulle MRA "Multi-X-screen" avec déflecteur réglable

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]  [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ... Derrière la bulle, le support gps givi.
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Mdr non non, pas d'effet véranda visuellement parlant me concernant; mais ça reste très subjectif après. Mais tous les commentaires sont positifs sur l'esthétique de la moto depuis le changement de la bulle; elle est préférée avec la bulle plus haute que l'origine. Après j'avoue que sur ce type de moto je privilégie le confort avant tout.

Et aucune vibration constatée/remarquée à l'usage. Peut être que ça vibre un peu mais jamais remarqué jusqu'à présent; pourtant je roule pas mal.

Après comme je disais, je suis totalement protégé au niveau du haut du corps, plus aucun bruit (enfin le même bruit que si on se cale derrière la bulle d'origine par ex), moi qui suit fragile niveau cervicales plus aucune douleur à ce niveau là également. Et comme je disais plus haut, la bulle permet de rouler visière 100% ouverte (testé jusqu'à 150km/h) pour ceux qui sont fan.

Si on oublie le prix.....j'aime bien la V-Stream que le précédent propriétaire m'a laissé ainsi qu'une Givi Airflow.
J'ai pu ainsi essayer les 2 et comparer leurs fabrications.
La Givi protège un peu mieux mais, bien que de belle facture comme toujours avec Givi, c'est un ton bien en-dessous la Vstream qui est plus épaisse, rigide et de super qualité. Celle-ci est aussi plus esthétique, je l'ai donc conservée et revendue ma Airflow.
Un extrait de description de fabrication de la Vstream :
"Le procédé Quantum(TM) associé au traitement multi-couches de la feuille de polycarbonate Lexan ® donnent au pare-brises une excellente visibilité, clarté et résistance aux abrasions. Le procédé Quantum(TM) associé au traitement multi-couches de la feuille de polycarbonate Lexan ® donnent au pare-brises une excellente visibilité, clarté et résistance aux abrasions.
La combinaison exclusive de Quantum et de Lexan est 30 fois plus résistante à l'abrasion et possède une résistance supérieure aux UV, produits chimiques, chocs et rayures. La combinaison exclusive de Quantum et de Lexan est 30 fois plus résistante à l'abrasion et possède une résistance supérieure aux UV, produits chimiques, chocs et rayures."
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gipsvar

C'est vrai qu'elle est superbe cette bulle V-Stream. Par contre, apparemment elle n'ést pas encore disponible pour la 650 2017.

Bonjour à tous,

Après avoir lu et relu tout vos avis, j'ai commandé cette bulle airflow qui semblait réunir de nombreux avis positifs.

Aussitôt installée et testée sur 400 k ms entre Agen et Capbreton, et bien pas déçu du tout.

Réglage bulle et déflecteur en position basse, et inclinaison niveau intermédiaire, plus rien dans le casque et un peu de vent sur les bras .

Aussi bien que sur la Pan européan que j'avais avant, donc positif pour moi.

Précision, je mesure 1.77 m, et j'ai la vue au dessus de la bulle.

Si quelqu'un à besoin d'une bulle d'origine, j'en ai une de disponible.

Un peu mal aux fesses les derniers 50 km, peut être envisager une selle plus confortable.

Bon weekend à toutes et à tous.

Pour moi aussi et même taille que gascon47
Maintenant, je peux rouler visière ouverte sans que les remous d'air ne la ferment.