Choix bulle

Bonsoir,
Ras le bol de devoir me baisser pour éviter les turbulences et le bruit dans mon casque.
Je possède ce pare-brise :
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J'ai trouvé sur la toile de très bon échos sur cette bulle :
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Pouvez vous confirmer que pour une personne de 185cm cette bulle est le meilleur choix et me conseiller ou trouver le meilleur prix ?
Pour mon Dl 650 L3
Merci par avance
Eric

Lorsque j'ai acheté d'occasion ma V Strom 1000 2015 winter pack, le vendeur m'a laissé entre autres une Givi Airflow et une Vstream, j'ai essayé (1m83) les deux, j'ai trouvé que la Vstream protégeait au moins aussi bien. Comme elle est à mon avis plus esthétique, plus épaisse (4,5mm), mieux finie (normal elle est nettement plus chère), je l'ai conservée et j'ai revendu l'Airflow.
La Vstream est un peu haute, elle me va bien mais il ne faut pas être plus petit (il y a d'autres hauteurs au catalogue).
Mais sur la V Strom 650, il est vra que la Airflow fait quasiment l'unanimité, sur d'autres motos également.
On trouve de super prix chez des fournisseurs italiens sérieux.
Je passe souvent par eux (+ 15 € de frais de port pour la France sur leur site je crois)
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ixtem est aussi un super site, je les utilise souvent, notamment pour les pièces SW.
gipsvar

Bonjour

J'ai ma VSTROM depuis un mois seulement, mais déjà 2500 km...Dont 2000 km avec la bulle Givi Air-flow

Je fais 1,95 m . Cette bulle est formidable . Je l'ai testée dans toutes conditions climatiques (pluie, vent, etc..) et sur route ou autoroute.
Je rejoins l'avis général. Elle est vraiment super . J'ai le même confort qu'avec ma GT et sa bulle électrique que j'avais auparavant.

Je l'ai réglée de manière a pouvoir regarder "par dessus" lorsqu'elle est en position 1 (basse) et par dessous lorsqu'elle est en position 3. C'est idéal est très pratique quand il se met à pleuvoir..

Bref je suis enchanté et je ne peux que te la conseiller.

Espérant t'avoir aider dans ton choix

Bonne route

Pascal

Merci à pour vos conseils.
Apparemment la partie haute de la bulle est très sensible au micro-rayures ?

Oui et non, si on l'entretient correctement, pas de pb.
Sur ma Tiger 800, il a fait 3 ans et 36.000 km, revendue ensuite et il était encore super présentable.
Et il existe en pièces détachée (36 €) chez RAD par exemple.
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gipsvar

Bonjour
1.83m et même bécane, je ne peux que te conseiller cette bulle !! J'ai même poussé le vice
jusqu'à la poser en position la plus basse côté carénage et je la relève à peine pour régler le flux d'air juste au dessus du
casque.
Super protection, réduction du bruit et aucune vibration...
Seul "bémol", le look de la machine vu de profil qui change vraiment par rapport à l'origine...

Je mesure 176 cm. J'ai cette bulle Airflow avec un casque jet full face Schubert J1.

Et bien bof, sans plus... Ce qui génère des bruits, ce sont les pare-mains Suzuki !!! En fait je fais écran avec ma main entre la tige du rétroviseur et le pare-main (cela forme comme un triangle) et là c'est byzance...

Sur ma 650 L2, il y avait une airflow quand je l'ai achetée. Je l'ai revendue car je trouvais ça vraiment pas beau... Bref j'ai essayé la bulle touring suzuki qui ne protege pas mieux que l'origine.
Et maintenant j'ai monté une bulle Zstream, qui est plus large que l'origine, et là c'est beaucoup mieux, au moins aussi bien que la airflow.
Je n'ai plus les turbulences qui généraient du bruit sur les côtés du casque.
Il y a 3 tailles, j'ai pris l'intermediaire, et elle est réglée au plus bas. Je fais 1m86 et le vent tape juste au dessus de mon casque, ça me va très bien.

Le prix de ce pare-brise est assez conséquent pour un v-strom.

L'avantage de l'airflow est qu'elle est réglable en fonction de la taille du pilote, de la météo etc, Une bulle fixe semblera parfaite à l'un et beaucoup moins à un autre en fonction de sa morphologie.

stephlet a écrit:

Le prix de ce pare-brise est assez conséquent pour un v-strom.

j'avais trouvé le meilleur prix chez ixtem: 135€ au final pas si cher que ça quand tu vois qu'il y a en fait 2 pb en 1
Un fixe sur les perçages origine (2 réglages possibles) et un mobile réglable "à la demande".

J'avais avant le PB d'origine réglé au plus haut (pour le duo), depuis j'ai l'airflow fixée au plus bas (origine) et au 1/3
de la course (vers le haut), nickel, moins de bruit et pas de vibrations.
La "pelle" réglée au plus bas m'envoie l'air sur le casque, pratique en été...

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]: j'avais regardé la même bulle que tu as actuellement, tu me confirmes en fait que mon choix de l'airflow
était le bon, j'ai longuement hésité...

Quand je citais le prix, je parlais de la ZStream.
J'ai une Airflow trouvée en Italie à 105 euros.

J'ai monté la Vstream, car mon vendeur m'a donné avec la moto la Vstream et l'Airflow.
J'aurais à acheter une bulle, en rapport qualité-prix, je prendrais une Airflow.
gipsvar

J'ai passé commande ici :
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Content de mon achat concernant mon Pare-brise-Airflow-Givi-(AF3101).
Pas possible de trop tester en ce moment par rapport à la météo.
Plus de turbulences en haut du casque.
Par contre un léger sifflement à la décélération.
Je vais tester cette bulle sur 1500 à 2000kms en avril.
Pas de chance ma femme travail je vais devoir partir en célibataire

Code:

Pas de chance ma femme travail je vais devoir partir en célibataire

 Ho mince, pas de bol !  

Et tu les fais ou ces 1500 a 2000 km en Avril pour tester ta bulle ?

decinois-69 a écrit:

Code:

Pas de chance ma femme travail je vais devoir partir en célibataire

 Ho mince, pas de bol !  
Et tu les fais ou ces 1500 a 2000 km en Avril pour tester ta bulle ?

Le matin conduire sa femme au travail, revenir en se baladant, le soir aller la chercher et retour !!
gipsvar

decinois-69 a écrit:

Code:

Pas de chance ma femme travail je vais devoir partir en célibataire

 Ho mince, pas de bol !  

Et tu les fais ou ces 1500 a 2000 km en Avril pour tester ta bulle ?

Non c'est pour partager de bons moments avec des amis et prendre du plaisir au guidon de mon DL au milieu de beaux paysages.
Direction l’Hérault et je remonte en faisant une pause de quelques jours sur Bordeaux.

Bonjour à tous

Sur ce Topic, je ne vois pas trop quoi prendre comme bulle,

Comme beaucoup , je prends beaucoup de flux d'air au niveau de la visière, j'aime rouler ouvert et là pas trop possible

Je pense avoir actuellement une GIVI avec un petit déflecteur mobile, sans trop d'effet d’ailleurs !

Ma moto une DL 1000 de 2002-2003 , je mesure 1,83m

Je pense passer commande de celle ci-dessous


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Est ce que des utilisateurs peuvent me donner un avis ou bien me conseiller un autre modèle

Pour les années 2002-2003 , je pense qu'il n'y a pas beaucoup de choix ...

Merci

Et bonne route à tous

Philippe

PS je ne communique pas trop sur le forum, mais vraiment content de mon acquisition, idéal pour mes petits parcours et en plus ça vibre bien

Airflow de chez Givi, vraiment très bien, j'avais le même problème que toi et bien c'est terminé

rosace45 a écrit:

Airflow de chez Givi, vraiment très bien, j'avais le même problème que toi et bien c'est terminé

Merci pour cette info !

Mais je ne suis pas sur que cette bulle existe pour les modèles 2002-2003 ??

Sur les photos, l'emplacement semble différent

A confirmer

Merci
Philippe

Le site Givi est ton ami, la Airflow ne se monte qu'à partir de 2004
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"AF260
Bulle spécifique modulable incolore AIRFLOW®, hauteur (H) 65 cm (12 cm de débattement), largeur (L) 44 cm
livrée avec son kit de fixation / se monte sur les points de fixation de la bulle d’origine / compatible à partir de '04"
Ils en ont une spécifique pour 2002-2003
"D255ST
Bulle spécifique incolore 60 x 37,5 cm (h x l)
compatible de '02 à '03 / se monte sur les points de fixation de la bulle d’origine / uniquement avec déflecteur / 16 cm plus haute que celle d'origine "
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gipsvar

Merci

C'est bien ce que je pensai

Personne n'a donc essayé celle-ci, me semble plus haute que la GIVI

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Merci
Philippe

Il me reste cette bulle dans le garage que j'avais en plus sur ma K2...

Si ça t'intéresse, pour 40 balles elle est à toi (frais de port compris). Elle était efficace pour mon mètre quatrevingt, mais il ne fallait pas avoir peur de la voir onduler quand on approchait des 200km/h compteur.

La bulle est effectivement plus haute que la givi, et ce sera la plus haute que tu pourras trouver pour ton modèle. voila
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