DL 1000 L4 : freins de camions ...

Depuis quelques semaines, les frains à l'avant faisaient un sâle bruit métallique en fin de freinage.

J'ai chanfreiné les bords d'attaque des plaquettes, cassé les angles restants, nettoyé le tout, remonté en mettant de la pâte isolante entre plaquettes et tôles anti-bruit et aussi sur les ergots des plaquettes, en appui sur dans les étriers. Un coup de nettoyant frein sur les pistes des disques.

Essai sur une centaine de kilomètres, silence royal, mais aussi freinage plus doux (je ne parle pas du mordant).

Le jour où je changerai les plaquettes (par ailleurs estampillées TOKICO), j'essaierai GALFER.

Intéressant, merci pour le retour !

J'avais acheté des plaquettes ap racing dans l'espoir d'avoir un peu plus de mordant mais vu le bruit j'ai remis les origines (j'avais bien nettoyé et mis du produit pour éviter les grincements également). Quand les plaquettes seront mortes, je retenterai les AP Racing en chanfreinant alors.

Je précise que les chanfreins des bords d'attaque sont un peu arrondis à l'endroit où ils entrent en contact avec les disques.

Pour donner un peu de Retex, j'ai roulé en origine sur plus de 30mkms et puis j'ai acheté des EBC j'ai parcouru plus de 150mkms en EBC sur mes vieilles brêles et toujours content. Ben franchement ça vaut les origine sans aucun problème.

David29 a écrit:

Salut à tous,
j'ai remplacé mes plaquettes avant par des Brembo Sinter et depuis sur la fin de freinage ça fait un bruit de camion !
j'ai tout testé : chanfreiné les plaquettes, remplacé les plaques anti-vibration + graisse au dos des plaquettes et rien n'y fait.
est ce que quelqu'un a déjà monté ces plaquettes et eu ce même désagrément ?

C'est marrant, y'en a qui mettent un pot d'échappement qui sert de klaxon en interfile, d'autres qui se plaignent du bruit de leurs freins.

Den

peut être pour couvrir le bruit des freins?