Future acquisition 650 2017

Bonjour à tous,

Je suis en passe de signer pour une vstrom de mars 2017 fraîchement reçu chez un bmw (l'ancien proprio aurait acheté une 1200 neuve)

Elle a donc 11500 km,

J'avais le kiki dréssé en l'air jusqu'à ce que je vois pour la première fois la moto en vitrine..

Je suis interloqué par l'usure de l'anneau en plastic du neiman, et de la sérigraphie blanches, à moitié effacée par l'usure. Et un état autour assez suspect pour une moto de 2 ans et 11 000 km..

Les nouveaux modèles sont-ils touchés par cette vétusté accélérée ?

Merci pour vos avis

Non j ai eu la 650 de 2016. Et pas eu ce problème

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Encore un coup des gonfleurs d hélices
Après si tu la sent pas abstiens toi et cherche autre chose
Mon 1000 après 5 ans toujours lisible

Merci pour vos avis


En effet, c'est pour ça qu'elle est à un prix canon.. et cette concession BMW est quand même autrement renommée que le marchand de tapis du bled

Ça me fait cogiter à mort. Je dois donner une réponse pour demain

C'est très bizarre.

La mienne a 26000 km et aucune usure nulle part
ni plastique, ni neiman .....
sur ton modele le gars qui roulait avant avait en plus de la cle de contact surement un porte cle ou d autre cle accrochée , le tout devait rayer autour du trou de contacteur....

pour le reste la v strom est solide.....

fais comme tu le sens.....

zorglub1 a écrit:

La mienne a 26000 km et aucune usure nulle part
ni plastique, ni neiman .....
sur ton modele le gars qui roulait avant avait en plus de la cle de contact surement un porte cle ou d autre cle accrochée , le tout devait rayer autour du trou de contacteur....

pour le reste la v strom est solide.....

fais comme tu le sens.....

Je prie pour que ça soit ca.

Le vstrom c'est une moto de vieux, raisonnable

Ceci dit, un modèle 2017 pour 5900 eur avec 11 500 km c'est quand même intéressant,

Et vendu à côté de chez moi

une moto de vieux.....ouaip.... je ne suis pas sur que ce soit exactement cà
c est plutôt une moto pour des gens qui roulent vraiment, qui voyagent, ou qui roulent tous les jours
tout comme moi
j aime la position
j aile le look, presque TOUT LE MONDE DIT QU ELLE EST MOCHE JE RESTE A CHAQUE FOIS AHURI...... depuis mon achat il y a 16 mois, au mois 8 personnes se sont arretes pour m en parler et me dire qu elle était tres belle cette moto//// va donc comprendre alors ou elle est moche.........,?
entre les jeunots avec des roadsters bruyants et les bikers tout cuirs qui vont au bistrot avec sexy bobonne tatouée derriere, la strom est pas une moto de vieux
c est la moto de ceux qui tout simplement s en servent vraiment
et de plus
c est la moto la plus suave que j ai possédée de tout ma vie de rouleur

Parpaing a écrit:

ou d autre cle accrochée , le tout devait rayer autour du trou de contacteur....


Ceci dit, un modèle 2017 pour 5900 eur avec 11 500 km c'est quand même intéressant,

Et vendu à côté de chez moi

Ou un véhicule qui dort sur le trottoir

Tout simplement quelqu'un qui n'en prenais pas soin. Sinon superbe moteur et confort royal.

J'avais la fâcheuse tendance à laisser un porte clefs avec : les clefs des cadenas, des valises et le petit bioubiou à la con qui va avec ..... résultat au bout de quelques sorties seulement, usures très laides de tout le périmètre autour du neiman. La moto était en excellent état, mais va expliquer ça à celui qui veut l'acheter

voila c est ce que je disais
moi je faisais ca aussi avant ..... c était dégueu autour du neiman
maintenant je ne met rien que la cle, et c est tout comme neuf

Luc a écrit:

J'avais la fâcheuse tendance à laisser un porte clefs avec : les clefs des cadenas, des valises et le petit bioubiou à la con qui va avec ..... résultat au bout de quelques sorties seulement, usures très laides de tout le périmètre autour du neiman. La moto était en excellent état, mais va expliquer ça à celui qui veut l'acheter

Merci pour vos avis

Ça me rassure

Je vais me décider dans l'aprèm

bonsoir à tous.

Bon je laisse passer l'affaire, car le concessionnaire refuse de me reprendre mon vieux scoot

Si ça intéresse quelqu'un, il s'agit d'une vstrom noire mise en circulation juillet 2017, avec 11500 km au prix de 5900 eur

C'est vraiment curieux, il y a une usure prononcés de certain truc, comme si la moto avait 6 ou 7 ans

Ceci dit, c'est une concession BMW, ça a l'air sérieux

Parpaing a écrit:

bonsoir à tous.
......
Ceci dit, c'est une concession BMW, ça a l'air sérieux

Ah ?
gipsvar

gipsvar a écrit:

Parpaing a écrit:

bonsoir à tous.
......
Ceci dit, c'est une concession BMW, ça a l'air sérieux

Ah ?
gipsvar

Ben ouais, c'est par le vendeur de bord de nationale ou du 93 ..

En tout cas, les locaux en eux mêmes inspirent le respect.

Dans le parc occasion, c'était la moto la moins chère..

Bon c'est pas un critère ok.

Des fois le destin... Si il t'a emmené devant cette concession,cette vitrine, c'est peut etre pas pour la V Strom...

Merci à tous pour vos réponses

Malgré le prix canon, elle n'est pas parti depuis début juillet

Elle est vraiment trop crados, comme si elle n'avait jamais été lavé depuis 2017

La chaine avait de la rouille entre les maillons

Je laisse tomber

Quand le vendeur ne fait aucun effort pour vendre, ne serait ce que pour l'entretien, la propreté, c'est mauvais signe et méprisant, tu as bien fait de laisser tomber, achète une moto bichonnée et pas que pour la vente !!
gipsvar

Bien d'accord avec ça !

+1

D'accord aussi

Quand j'ai vendu ma 650XT 2017 qui était impeccable, complète, avec les pièces d'origine si accessoires, l'acheteur qui venant de Bordeaux m'a fait cadeau de 2 super belles bouteilles, un grand et vieux Sauternes et idem en Pauillac (je suis allé à ma cave afin qu'il partent avec l'équivalent de ma région...), il y a aussi des acheteurs hyper sympas avec qui c'est un plaisir de faire des affaires.
gipsvar