DL 1000 L6: débattement réel de la fourche et qté d'huile

Je viens de faire la vidange de ma fourche et j'en ai profité pour vérifier le débattement maxi.
j'ai réassemblé la fourche sans le ressort et entretoise.

Résultat 150mm de débattement !!! et non 160 comme indiqué. Ennuyeux pour le calcul de la course morte.  

La quantité d'huile de 569 ml ne correspond pas non plus, j'ai récupéré 500 ml sur le tube de droite et 450 ml sur le tube de gauche.
N'ayant pas démonté la cartouche, c'est normal qu'il reste un peu d'huile mais pas autant.

pour atteindre les 120mm de hauteur d'huile, j'ai mis environ 520 ml.

Le prochain qui vidange sa fourche peut vérifier le débattement pour comparer ?

L'huile était bien noir en 18000 km et 4 ans.

Pas d’essai routier en raison du confinement, essai en direct mardi prochain pour aller au taf.

Pourquoi tu indiques "L9" dans le titre du sujet ?

Perso 150 mm, 160... peut importe, la Strom passe en général plus de temps sur la route que dans les chemins

titre corrigé, erreur de frappe

Le réglage des courses morte est un élément important pour la sécurité,confort et usure des pneus.
Elle est lié au débattement, donc cette valeur à son importance.
10mm de moins n'est pas non plus catastrophique pour un usage route en conduite normal je te l'accorde, mais j'aime bien que mes suspensions soient réglées et accordées.