CF Moto MT800

Vous en pensez quoi ?

Moi, je trouve que c'est une belle offensive chinoise, avec un rapport prix/prestations très interessant.

Il n'y a plus qu'à essayer.

Elle semble réussie cette MT800, esthétiquement j'avoue que j'aime assez, et l'équipement est complet. Dès que la fiabilité sera éprouvée et le réseau plus dense, cela risque d'être une rude concurrente pour les constructeurs japonais et européens. Mais pour ma part, je reste du côté du Japon, trop content de la qualité/fiabilité des Vstroms pour aller voir ailleurs.

Je la trouve esthétiquement très réussi, niveau moteur c'est du KTM donc ça devrais le faire, après le réseau en cas de problème est vraiment limité

Comme dit plus haut, le rapport prix/prestations est surement l'un des meilleurs.
Pour le réseau c'est visiblement le même que pour Royal Enfield, Dealim, Hyosung ... Mash peut être?
Pour la fiabilité: elle reste à démontrer, de même que le SAV.

Qui se lance?

Toujours les mêmes doutes concernant les machines fabriquées en PRC :
réseau, SAV, fiabilité moteur (même si le côté KTM est largement mis en avant), vieillissement du reste, revente...

J'ai cru comprendre que le tarif actuel est promotionnel et qu'il devrait grimper de 500 € d'ici peu (lu sur le net). Même à 10.500 € / 11.500 €, cela reste un prix très compétitif face à la concurrence, surtout avec l'équipement d'origine. Ne dit-on pas que le vrai coût réside dans la différence entre prix d'achat et prix de revente ?
A noter que sur le site CFMoto, leurs modèles font en principe l'objet d'une d'une charge exceptionnelle de 200 € pour l'affrètement maritime à rajouter...

Ceci dit, une DL650 à 8.800 € avec 1.200 € d'équipement (non négociée pour arriver aux 10.000 € de la MT800 de base) ne serait pas ridicule.
De même, une DL1050 à 12.350 € (avec la promo de 750 € déduite), certes sans équipement, peut valoir le coup/coût.

En ce qui me concerne, ma Vstrom 650 me suffit très amplement !

certainement une bonne moto mais je ne trouve pas le prix canon et ce réseau