Hauteur de selle sur V-Strom650

Bonjour à tous,
Quelqu’un aurait-il déjà procédé au rabaissement de la moto avec un kit de rabaissement (bielles pour amortisseur ar et remontée des tubes de fourche) ?
Si oui, de combien de cm ce rabaissement fait-il gagner ?
Et surtout, est-ce la modification apportée sur la partie cycle et son architecture impacte la tenue de toute, la vélocité, tout ce qui fait que la V-Strom est une moto facile ?
Au fait, j’ai déjà la selle basse, mais il me manque encore 3 bons cm pour être à l’aise lors des arrêts et pendant lors des manœuvres.
Merci d’avance pour les retours.

3 cms a gagner ?
Perso, je trouve ça énorme, mais d'autres te répondront sur le gain que peut faire gagner un rabaissement.
En tout cas, il faudra aussi penser à raccourcir la béquille si tu te lances dans cette opération.

j'avais fait mettre lors de l'achat, le kit de rabaissement, gain de 3 cm, ne trouvant pas stable la moto sur la béquille latéral (dû au rabaissement) j'ai remis comme à l'origine mais avec une selle basse et depuis pas de soucis gain de 2 cm suffisant pour moi 1.70

Bonjour,


je pose ma question icic pour "regrouper" selon le mot selle basse

j'ai un vstrom 650xt 2021 et je me demandais si une selle basse me permettrait d'être plus a l'aise. Une personne qui vends son 650 2020 avec selle basse sur le coin m'a gentiment permis d'aller essayer sa moto a l'arret.
Et la, surprise en rentrant chez moi, je trouve la mienne plus basse et avec la meme sensation a l'assise. (nb j'ai réduit les butées caoutchouc sous la selle de moitié).
Je pense donc que ma selle (ma moto était un modèle expo) est déjà le modèle selle basse.
j'ai regardé dessous et je vois juste 28KPP , mais en aucun cas la ref selle standard 45100-28K01-BGP ou basse 45100-28K51-BGP.
Par curiosité (parce que maintenant je sais que je ne vais pas acheter une selle plus basse) , savez vous comment je pourrais identifier ma selle a coup sur ? Le magasin n'a rien précisé a la vente sur cette selle.
Voila une photo de mon vstrom

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le lien en taille plus grande : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Et pourtant quand je vois des photos je trouve ma selle moins creusée que les "basses"

Effectivement, à voir ta photo on voit bien que la selle est une selle d'origine (normal et non basse) une selle basse est creusée (on voit bien le creux)
si tu regarde la couture de l'assise tu remarquera un arrondi, alors que sur une selle normal la couture est droite

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Alors du coup je ne comprends pas pourquoi je me trouve assis plus bas sur ma moto que sur celle que j'ai essayé ce soir en selle basse... j'ai presque les deux talons au sol (meme chaussures bien sur) sur la mienne, manquerais juste 1 ou 2 cm alors que sur l'autre j'avais les deux pieds un peu plus haut. ... mystere.

La sienne est une 2020 , moi 2021 donc normalement identiques.... La sienne a moins de km ... la selle serait peut etre moins tassé ? un peu plus large ? ou peu etre juste un reglage amortisseur ? .

Éventuellement une différence de précontrainte de l'amortisseur arrière ?
Présence de top-case plein ou pas ?
Des pneus en fin de vie ont un diamètre plus faible que des pneus neufs...

Bref, il peut y avoir des explications

Je pense plus aussi pour un réglage de précharge de l'amortisseur arrière.

Ok merci de vos infos. Du ,coup je laisse la mienne tel quel. Je vais plutot regarder du coté des pare carter ... je ne pensais pas refaire du chemin (a la base je ne cherchais pas vraiment un trail puis j'ai craqué a l'essai ) et je m'aperçois que je commence a m'y balader de  plus en plus ... ca sera plus utile

Suite pour la selle je suis tombé par hasard sur une annonce de selle confort rabaissée pour v-strom 2017 en tres bon etat (et bon prix ). Installée hier , bien que d'apparence ca donne l'impression d'etre vraiment plus bas , de visu rapide avant/apres il semblerait que je gagne en fait que 1cm a 1.5cm maxi, et en y installant les support caoutchouc de ma selle d'origine (que j'ai recoupé de moitié) , j'ai grapillé 1cm de plus , pour un confort identique, voir meme meilleur.

Et a tu regardé comment était la pré contrainte de l'amortisseur arrière ?

Ha non, mais il aurait fallu comparer avec "l'autre moto".

L'amortisseur j'avais regardé les reglages il y a un moment et la le comportement me plait bien en toutes circonstances , donc du coup j'y touche plus (du moins en solo)