Problématique achat moto millésime précédent

Bonjour à tous

Je me permets de venir vers vous pour une question concernant l achat de ma moto.

Je viens d acquérir une Suzuki Vstrom 650 neuve.
Elle avait 0km à l achat. Jamais immatriculée.

Cependant, il s agit d un modèle 2023, qui est en dans la concession depuis plus d un an. 

Le fait qu elle soit inutilisée pendant 12 a 18 mois a l état neuf, entreposée en concession peut il créer des problème niveau des joints ou une usure prématurée ?

Elle doit passer en révision des 1000km sou peu.


En vous remerciant par avance

Oui la première révision c'est 3 mois après. Sinon si tu as un chargeur batterie intelligent. Mets ta batterie en charge régulièrement. Ma batterie n'as pas tenue 2 ans (même situation que toi). Sinon soit le bienvenue sur le forum.

Elle est branchée sur un Optimate pour les longues durees. Dois je la brancher en systematique sur le chargeur de batterie, meme pour 10/15 jours?

Sinon concernant les fluides type frein/refroidissement, les joints ou autre, le stockage en concession 18 mois sans rouler peut il causes des problèmes ?

Salut, pour répondre à ta question, non aucun soucis qu'une moto ait passé 1 an en attente de son client

Par contre, attention à la revente, tu auras une moto immatriculée neuve en 2024 mais modèle 2023 et c'est bien 2023 qui sera retenue ce jour là.


Perso, je me suis fait "avoir";  
- Janvier 2019 je commande une 1000 Vstrom neuve avec les valises en option, crash bar, faux additionnels, taop case, bref 15000 balles, moto livrée en Fevrier 2019.
- Juillet 2021, je commande nouvelle moto (1050) et fait reprendre la 1000, là le vendeur me demande la carte grise et m'annonce que c'est une moto 2018, donc prends la côte 2018 et non 2019   Hé oui, en fait ils m'ont vendu une moto neuve mais qui avait en fait déjà quelques mois de stockage.

Je me suis senti quand même trahi, toi la différence est que tu le sais 

Merci de ton retour

Oui je l ai su dès le départ. Une bonne remise dessus et surtout une reprise très interessante a fini de me convaincre.

Sur le coup j ai pas pensé aux 18 mois passés en concession avant la vente, d ou ma question.

Merci du retour

bonjour..si ça peut t'aider ,j'avais acheter une africa 1000 avec 0km mais qui avais déjà 2 ans ! j'ai fais avec 20000km sans aucun souci !! j'ai changé pour d'autre raison.

Là c'est une sorte de record quand même !

Arnaud27 a écrit:

Salut, pour répondre à ta question, non aucun soucis qu'une moto ait passé 1 an en attente de son client

Par contre, attention à la revente, tu auras une moto immatriculée neuve en 2024 mais modèle 2023 et c'est bien 2023 qui sera retenue ce jour là.


Perso, je me suis fait "avoir";  
- Janvier 2019 je commande une 1000 Vstrom neuve avec les valises en option, crash bar, faux additionnels, taop case, bref 15000 balles, moto livrée en Fevrier 2019.
- Juillet 2021, je commande nouvelle moto (1050) et fait reprendre la 1000, là le vendeur me demande la carte grise et m'annonce que c'est une moto 2018, donc prends la côte 2018 et non 2019   Hé oui, en fait ils m'ont vendu une moto neuve mais qui avait en fait déjà quelques mois de stockage.

Je me suis senti quand même trahi, toi la différence est que tu le sais 

Il y avait marque immatriculée en 2018 sur ta CG?

rayrick a écrit:

Arnaud27 a écrit:

Salut, pour répondre à ta question, non aucun soucis qu'une moto ait passé 1 an en attente de son client

Par contre, attention à la revente, tu auras une moto immatriculée neuve en 2024 mais modèle 2023 et c'est bien 2023 qui sera retenue ce jour là.


Perso, je me suis fait "avoir";  
- Janvier 2019 je commande une 1000 Vstrom neuve avec les valises en option, crash bar, faux additionnels, taop case, bref 15000 balles, moto livrée en Fevrier 2019.
- Juillet 2021, je commande nouvelle moto (1050) et fait reprendre la 1000, là le vendeur me demande la carte grise et m'annonce que c'est une moto 2018, donc prends la côte 2018 et non 2019   Hé oui, en fait ils m'ont vendu une moto neuve mais qui avait en fait déjà quelques mois de stockage.

Je me suis senti quand même trahi, toi la différence est que tu le sais 

Il y avait marque immatriculée en 2018 sur ta CG?

Avec le code VIN(numéro de série) [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien].

Oui tu as raison la 10e lettre du VIN sur la ligne E de ta CG indique l'année de fabrication ce qui est diffèrent d la date de 1ere mise en circulation

vinclauz a écrit:

bonjour..si ça peut t'aider ,j'avais acheter une africa 1000 avec 0km mais qui avais déjà 2 ans ! j'ai fais avec 20000km sans aucun souci !! j'ai changé pour d'autre raison.

Merci de ton retour

Je suis inquiet sans l etre, c est plus que dans mon esprit une moto qui ne roule pas pendant 18 mois n est pas bon pour les joints et autres fluides. Peut etre a tort ceci dit.

Mon CC m a dit que l essence et la batterie n etaient mis qu après la vente.

salut .Je l'ai acheté à un particulier qui en étant salarié chez honda a pu bénéficier de l'achat de cette moto certainement à un bon prix ! il a gardé un peux plus d'un an dans son garage juste en la démarrent de temps en temps (il a le permis mais ne fait plus de moto) puis il la revendu avec donc zero km au compteur . A part les km il y a pas d'autres avantages !

rayrick a écrit:

Arnaud27 a écrit:

Salut, pour répondre à ta question, non aucun soucis qu'une moto ait passé 1 an en attente de son client

Par contre, attention à la revente, tu auras une moto immatriculée neuve en 2024 mais modèle 2023 et c'est bien 2023 qui sera retenue ce jour là.


Perso, je me suis fait "avoir";  
- Janvier 2019 je commande une 1000 Vstrom neuve avec les valises en option, crash bar, faux additionnels, taop case, bref 15000 balles, moto livrée en Fevrier 2019.
- Juillet 2021, je commande nouvelle moto (1050) et fait reprendre la 1000, là le vendeur me demande la carte grise et m'annonce que c'est une moto 2018, donc prends la côte 2018 et non 2019   Hé oui, en fait ils m'ont vendu une moto neuve mais qui avait en fait déjà quelques mois de stockage.

Je me suis senti quand même trahi, toi la différence est que tu le sais 

Il y avait marque immatriculée en 2018 sur ta CG?

 Salut, sur la CG c'était indiqué "Fev 2019" en 1er mise en circulation, mais avec le numéro de chassis, le concessionnaire m'a dit que c'est une "2018", d"ailleurs, les coloris motos changent d'années en années, c'est souvent comme ça qu'au 1er coup d'oeil, ils savent l'année.
 Pour mon cas, la moto étant peu kilométrée et parfait état, il me l'a repris en côte "2019" mais depuis je me méfie des motos immatriculées en début d'année, elles sont souvent de l'année précédente je pense.

Oui du coup j'ai vérifié sur la mienne immatriculée en février 2024 et le VIN correspond bien à année 2024
j'avais prévenu le vendeur que je voulais une année 2024 mais je n'avais contrôlé que la date de mise en circulation.
En fait ils te disent " cela na pas d'importance car les années modèles ne servent à rien" mais quand tu la revends on te dis "ah mais elle est cotée de l'année d'avant.." [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]