[Niju69] Salut les Vstromistes ! (un Lyonnais de plus)

Bonjour,

c'est un modéle pour les anciennes DL,non?...

est-ce adapté pour la new DL?..

Tu l'as installé sur la tienne, Xabi?

Bien à vous tous.

JJ89 a écrit:

Bonjour,

c'est un modéle pour les anciennes DL,non?...

est-ce adapté pour la new DL?..

Tu l'as installé sur la tienne, Xabi?

Bien à vous tous.

Oui, les plaques ont l'air faites uniquement pour l'ancien modèle, je vois pas où nous pourrions les mettre sur les notres... Moi j'ai une première pièce Ram Mount qui se fixe au guidon, avec boule au bout, puis la seconde pièce qui vient serrer par molette ton support de GPS qui possède une autre boule! On voit bien cette seconde pièce, à l'horizontale, sur la seconde photo de notre ami!

c'est bien ce que j'ai vu.

actuellement, j'ai un support suzuki, qui se fixe directement sur le milieu du guidon. C'est pas mal, mais si on a un sac de réservoir, un tant soit peu volumineux, le sac gêne un peu la lecture du Tomtom.
Tout cela est bien solidement "amarré" au guidon.

Par contre, avec le systeme des boules et la potence, je crains que les vibrations gênent la lecture,non?...

Au fait, je viens de recevoir la bulle airflow de Givi. je la monterais ce WE. et vous ferais des potos et CR. Par ailleurs, il faut que je monte à Paris pour rendre visite à mon concessionnaire/coapin pour le montage de la platine GIVI et le Trekker52.
une balade encore vers paris en perspective!..

Bien à vous tous.

Voila j'ai remis un cache sur le cadre au niveau de la vis du bras oscillant.
On me l'a volé ou il s'est barré je sais pas. Donc commande chez Suskiki et hop allégé de 17 euro   

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EDIT MODO : Merci de revoir le tuto photos

J'ai perdu les 2....

Et encore une modif de faite sur la noireaude !
J'ai pas encore roulé avec mais ça à l'air impec. J'en avais marre de c'est rétro de camion   

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niju69 a écrit:

J'ai monté ce support GPS

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EDIT MODO : Merci de revoir le tuto photos

Salut niju69 !

dit moi est ce que le support GPS que tu as commandé chez Cosmo comprends le systèmes d’attache et de réglage entre les 2 boules ?  si non ou la tu acheté ?

et    pour toutes tes modifs que tu as faites sur ta chouettes  

Salut Loulou,

j'ai commandé ici :
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et pour le système entre les boules (bras) il faut le commander à part sur le net,

@+

ps : merci pour le compliment sur les modifs. Ca commence à faire beaucoup mais j'aime personnaliser !

Oui je connais Cosmo j'y ai commandé mes bielettes de rabaissement, c'était juste pour savoir si le (bras) était livré avec le support Gps et tu as répondu à ma question    je t'en remercie


<<<<< ps : merci pour le compliment sur les modifs. Ca commence à faire beaucoup mais j'aime personnaliser !>>>>>>>

Non je ne trouve pas ! tant que c'est Soft et fait pour être utiles pourquoi ce gener   après niveau oseil c'est sur !  

Sur les voitures j'aime bien les modifs OEM, qui restent dans l'esprit de la marque de manière générale...

En moto c'est un peu pareil, sauf qu'il y a moins de choses qui s'adaptent d'un modèle à l'autre Mais tout ce qui est fait de manière légère, c'est super la plupart du temps

Salut niju69

j'ai vu que tu avais monté un Gipro aTRE, as tu trouvé une grande différence sur le comportement et la conso de ta chouette  l'amélioration à supprimer le retard à l'allumage sur les premiers rapports (bridage constructeur lié aux normes anti-bruit et anti-pollution) est elle réel, je voudrais bien avoir ton retour sur ça car c'est dans les prévisions de mon prochain achat     

 

loulou77 a écrit:

Salut niju69

j'ai vu que tu avais monté un Gipro aTRE, as tu trouvé une grande différence sur le comportement et la conso de ta chouette  l'amélioration à supprimer le retard à l'allumage sur les premiers rapports (bridage constructeur lié aux normes anti-bruit et anti-pollution) est elle réel, je voudrais bien avoir ton retour sur ça car c'est dans les prévisions de mon prochain achat     

 

Salut Loulou
Cet achat est un bon investissement, d'une le moteur est plus souple et moins rugueux et deuzio avec le visuel des rapports engagés c'est plus sympa pour moi qui avait du mal au début à savoir sur quel rapport je roulais.
Pour la conso je n'ai trouvé de différence avec un plein je tourne autour de 380-400km.
Voila   

Ha super ! ça confirme se que je pensais   donc prochain achat que je vais faire.

Merci à toi   

Cet aprem entre deux averses j'ai voulu essayé mon pot sans le deuxième dB-Killer (le terminal) pour voir si ça ronflait mieux !

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Hé ben comment dire, je l'ai remis direct   
Je fais plus de bruit que Fleuz avec son KLV1000   
Et vu que je commence à 4h du matin, c'est même pas la peine d'y penser  

EDIT MODO : Merci de revoir le tuto photos

Plus de bruit ? T'es sûr ? Car y'a que les harley en échappement libre qui font plus de bruit que la mienne lol


Mais commence par virer celui que tu as à l'entrée de ton pot, en laissant ta chicane au cul du "silencieux" Sinon, tu peux aussi rajouter quelques trous dans la chicane justement, pour augmenter un peu le flux de sortie

FleuZ a écrit:

Plus de bruit ? T'es sûr ? Car y'a que les harley en échappement libre qui font plus de bruit que la mienne lol


Mais commence par virer celui que tu as à l'entrée de ton pot, en laissant ta chicane au cul du "silencieux" Sinon, tu peux aussi rajouter quelques trous dans la chicane justement, pour augmenter un peu le flux de sortie

Oui oui je confirme plus bruyant que toi   
Je verrais à l'occaz pour faire une modif   

moi je dis : tu viens à la maison quand JB ne dort pas, on met les motos côte côte, et on teste !

Après j'ai un copain qui a fait ça sur sa F800GT et son leovince, il a coupé presque à ras la chicane, et c'est visuellement street legal, mais par contre, qu'est-ce que ça ronfle

Ok on fait ça bientôt !
De toute façon on doit se voir car on a un présent pour ton fiston   

Petite sortie ce matin avec la mémère pour lui prendre un peu l'air !

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Pas trop boueux les chemins ?

Ben non regardes, la moto n'est même pas salie par des projections quelconques Il ne sort que quand il fait beau le pote Laurent !   

FleuZ a écrit:

Ben non regardes, la moto n'est même pas salie par des projections quelconques Il ne sort que quand il fait beau le pote Laurent !   

Oui et alors ?!   
J'aime pas nettoyer et graisser  

bah de toute façon c'est moins marrant les sorties sous la pluie, donc je peux comprendre lol J'ai déjà comparé ta moto à une harley tellement elle brille, alors bon, on est plus à une assimilation près lol

Je sortais quand il pleuvait car j'avais pas trop le choix avant maintenant que j'ai une voiture, c'est vraiment plus confortable en terme de choix lol

Si j'ai le choix j'évite. Pour moi la moto c'est que du plaisir et donc pas compatible avec la pluie. Ma foi si j'ai pas le choix comme à mon dernier Bol d'Or et ben tant pis !!!
  

Il est vrai qu' il est beau le 650 en noir mat.
Le 1000 me fait c.... en terme de fiabilité, je ferai bien marche arrière.
C' est le même cadre ? merci.