Ma 1ere révision sur un strom

Bon, j'ai décidé hier de "réviser" mon strom.

Au menu vidange, filtre à air (l'ancien était dans un état ! ), synchro et montage d'un "pd oiler".

Alors franchement, le V60 d'aprilia je trouvait ça pas trop mal niveau accessibilité (un twin en général c'est toujours accessible) mais le strom....devoir démonter un réservoir pour changer un filtre à air (et donc devoir virer les carénages) c'est nul surtout quand on à oublié qu'on avait fait le plein juste avant !! Bon du coup j'ai fait la synchro.
J'ai quand même un peu galéré pour accéder au prises pour la synchro (j'avais pas démonté complétement la boite à air, juste débranché deux tuyeau sur le coté droit au dessus du cylindre avant et j'ai déboité puis basculé la boite vers l'arrière). Tout ça pour rien puisque la synchro était bonne.

J'ai trouvé aussi une Durit dévacuation qui était branché sur rien, sur le coté droit juste apres la boite à fusible quand on regarde vers l'avant J'ai regardé partout un branchement mais que dalle. A noter qu'il n'y avait aucun collier de serrage sur le haut de la du-rite.

Bon la vidange par contre, top facile, j'y reviens pas.

Le montage du "Pd oiler" (pour info 101 euro livré) : j'ai fait un montage temporaire, je ferais surement un post dédié un fois bien installé est testé. J'ai pas trouvé la prise dispo pour du 12v + après contact sous le réservoir, j'ai pris sur le faisceau arrière qui longe le bâti (ouverture de la gaine, connecteur rapide sur le fil marron, isolation)

Voila, 4h à rythme tranquille qui m'ont bien fait plaisir quand même malgré une accessibilité déplorable (surtout le fait du réservoir ou il faut virer les carénage pour bien bosser)

la Durit c'était probablement le trop plein du réservoir, je l'ai embarquée par surprise la première fois mais c'est possible qu'elle reste sur place aussi

rien de grave mais tant qu'à faire, mieux vaut éviter de virer le trop plein sur le bloc pour peu qu'il soit bien chaud...

effectivement ça semble être ça. Merci !

Te voilà donc prêt pour de nouvelles aventures.

ouais sauf que depuis que j'ai la révision il pleut comme vache qui pisse sans interruption en sarthe !

bon faut que je rebranche cette Durit et que je roule !!! prévu en août, le désert de bardenas en Espagne

Fais ch***, ici il fait encore beau et ça n'arrête pas ! Encore aujourd'hui : tempête de ciel bleu et grand soleil

DLaurent a écrit:

Fais ch***, ici il fait encore beau et ça n'arrête pas ! Encore aujourd'hui : tempête de ciel bleu et grand soleil

espèce de salopard va ^^

nuages et soleil caché au loin... mais ça n'empêche pas de rouler lol ! et puis un peu de pluie lavera la moto... si vous la voyiez lol xD j'ai honte

M'en fou chui Montpellierain d'origine, déjà eu ma dose de soleil.

Pis la pluie ça aide à virer les gravillon qu'ils étalent (l'ex DDE) comme des cons chaque année sur les routes de la Sarthe et de l'indre et loire sans raison, juste pour justifier qu'ils ont besoin de gravillons

Comme ça en août pour mes vacances fera beau et les routes seront propres

Et aujourd'hui encore trop de soleil pour rouler, trop chaud, vivement la pluie

a lyon ni trop chaud ni trop froid

d'ailleurs je vais allez faire un tour........................avant qu'il ne pleuvent

eh bien ce jour là j'étais rentré trempé