Problème clignotant

Bonsoir,

Je n'ai plus de clignotant ni warning sur mon V-Strom 1000.

J'ai vérifié le fusible, le courant arrive à la centrale, j'ai essayé de changer la centrale (facile, madame a une Gladius...), rien à faire.

Quelqu'un a-t-il déjà été confronté à ce problème et pourrait me faire part de son expérience ?

Merci d'avance.

Salut
vérifie le -12v sur la centrale (c’est commun pour les clignotons et le warning) même si tu à changé la centrale avec l’absence du -12v ben ça marche pas évidement.

Bonsoir,

Merci, mais comme je l'ai dit dans mon message j'ai vérifié et le courant arrive bien à la centrale...

A l’aide d’une lampe de teste, tu la met sur le -12v (chassie) tu débranche la fiche de connexion d’un clignotons (celui de l'avant) tu met le contacte, actionne le bouton du clignotons et avec la lampe de teste tu cherche le + 12v qui arrive de la centrale, si la lampe de teste clignote CVD problème de lampes des clignotons, sinon c’est la centrale.
Tu dis que le courant arrive bien à la centrale. Mai il doit bien ressortir pour faire fonctionné les clignotons.
vérifie le -12v sur la centrale à la sortie

as tu testé si le jus arrivait au commodo/guidon ?

J'ai fini par localiser le problème : c'est un faux contact au connecteur du faisceau situé derrière le radiateur de refroidissement !

Azur Stromeur a écrit:

J'ai fini par localiser le problème : c'est un faux contact au connecteur du faisceau situé derrière le radiateur de refroidissement !

il deconne souvent ce connecteur!!!!

Bonsoir,je déterre le sujet.

Quelqu'un peut il m'indiquer (par photo) où se situe le connecteur du faisceau derrière le radiateur.
Merci

Alors pour moi le problème est résolu.
En reverifiant les connecteurs des clignotants, jusqu'à la centrale des clignotants je le suis aperçu que le problème venait de cette dernière.