Réglage bulle touring suzuki ?

Bonsoir à tous,
J'ai une bulle touring Suzuki sur mon DL 650 pour la qu'elle je n'ai pas trouvé le bon réglage.
Je mesure 1m85 et suis obligé de me baisser de quelques centimètres pour éviter le vent au niveau du haut de mon casque.
Après 1h de route j'ai des acouphènes et c'est très désagréable.
Avez vous rencontré ce genre de problème et surtout avez vous trouvé la solution ?

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j'ai l'impression que tu peux encore monter ta bulle, de plus si tu mets un joint caoutchouc ou deux, type plomberie, derrière la bulle en haut pour modifier l'inclinaison et la mettre plus droite....

si jamais cela ne suffit pas tu peux toujours repercer ta bulle pour le mettre plus haut.....

le dav a écrit:

j'ai l'impression que tu peux encore monter ta bulle, de plus si tu mets un joint caoutchouc ou deux, type plomberie, derrière la bulle en haut pour modifier l'inclinaison et la mettre plus droite....

si jamais cela ne suffit pas tu peux toujours repercer ta bulle pour le mettre plus haut.....

Merci le dav.
Oui tu as raison je viens de voir que je peux remonter d'un trou.
Je vais déjà faire cela et si ce n'est pas suffisant je vais intercaler comme tu me le conseils des joints caoutchouc pour redresser la bulle.
Merci à toi.

pour ma part, avec mon mètre quatre vingt un, c'est pas avec le déflecteur relevé au maximum que j'ai les meilleurs résultats... Perso je le met au 3e cran en partant du bas, et c'est parfait, top case présent ou non. Pas eu l'occasion de tester en duo.

Je viens de remonter ma bulle au maximum, essai cet après midi.
Par contre très déçu d'avoir découvert une multitude de micro rayures autour des trous des passages de vis sur la bulle que je n'avais pas vu à la livraison (car livraison effectuée sous la pluie).
I y a de moins en moins de conscience professionnel

Net amélioration mais je vais encore rouler demain sur une plus longue distance pour savoir si je positionne en plus des joints de clapet de robinet sur les fixations hautes de la bulle pour la redresser car je pense que le vent frappe encore sur le haut de mon casque.
En espérant que cela force le flux d'air à passer au dessus de mon casque.

Joints de clapet de robinet:
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Merci de nous tenir au jus. Je dois monter ma mra bientôt

brik a écrit:

Merci de nous tenir au jus. Je dois monter ma mra bientôt

Aucun problème.

Le partage est pour moi une évidence brik

Aujourd'hui 140kms avec la bulle sur la position la plus haute et avec mes 1m85 le flux d'air frôle le haut de mon casque sans que cela soit vraiment dérangeant.
Par contre quand je commence avoir mal au dos sur un long trajet (j'ai des problèmes de dos) et que je désir mettre mon dos le plus droit possible pour me soulager et bien j'ai à ce moment là le flux d'air qui tape légèrement dans le haut du casque.
C'est pour cela que je vais essayer de redresser ma bulle légèrement.
Suite au prochain épisode

Ok merci on attend la suite

Bon moi je viens de monter ma MRA
Après un petit essai, ça a l'air pas mal
Par contre j'ai l'impression qu'elle est plus penchée que celle d'origine

Quel est ta taille ?

C'est exactement celle-là sauf que je l'ai commandée direct chez mon cc

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Mais j'aurais peut-être dû prendre celle-là

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Je parlais de ta hauteur.

1,93m

brik a écrit:

1,93m

1m93 donc tu dois sentir le flux d'air sur le haut de ton casque car moi avec mes 1m85 je les sens.
Pose des entretoises normalement demain mais pour un essai je vais attendre un meilleur temps car il fait froid.

Il y a bin un flux d'air mais totalement différent
Il est régulier
J'ai deja des entretoise mais je vais peut être comme toi essayer de redresser la bulle
On se tient au jus

brik a écrit:

On se tient au jus

Pas de problème

Je viens de positionner les joints caoutchouc sur les deux fixations hautes de la bulle.
Les essais seront réalisés mardi lorsque j'irais porter mon DL en révision.

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Perso, sur la L4, je mesure 1.80m, j'ai mis la bulle d'origine en position la plus verticale. Sinon j'ai le vent qui me vient sur le ventre, est c'est pas cool.
ensuite, je roule toute l'année avec la visière entrouverte. Il me faut toujours un minimum d'air.

Lors de mon essaye de la RT1200, je m'étais amusé à mettre cette bulle (électriquement) à la verticale. J'avais l'impression d'etre en bar. Plus un seul filet d'air.