650 - Préparation voyage

Pour le moment, juste camper dans son jardin!

@ntoine a écrit:

Pour le moment, juste camper dans son jardin!

@ntoine a écrit:

Pour le moment, juste camper dans son jardin!

pour le moment .. exactement .. et c'était même pas mon jardin

romaineudes a écrit:

question con mais tu vas où charger comme ça ??????

Cap nord 3 semaines en mode camping

baboun a écrit:

@ntoine a écrit:

Pour le moment, juste camper dans son jardin!

pour le moment .. exactement .. et c'était même pas mon jardin

romaineudes a écrit:

question con mais tu vas où charger comme ça ??????              

Cap nord 3 semaines en mode camping

oh la vache tu as un grand jardin

non sans rire tu vas en bouffer de la route depuis la Suisse.....
ça fait combien de temps que tu prépares ce voyage ? il doit y avoir une préparation de malade pour faire ça .....

L'idée à commencé l'année dernière (début de saison), et y a eu un changement de véhicule durant l'été.

Pour la préparation, y'a du job mais y'en a bcp qui ont déjà fait le trip donc c'est pas mal documenté déjà sur le net. Après il suffit de mettre les expériences à ta sauce et .. qui vivra verra

Mais quelques heures chez mon mécano, quelques heures sur Amazon, et google map est devenu un bon ami. Le tout mélangé ça va c'est je pense jouable pour n'importe qui, qui est un peu motivé à le faire

oui en fin bon le cap nord c'est pas non plus la destination la plus fréquente .....;
ça doit être sympa comme expérience ....
il doit t'aimer ton garagiste au vu de ce que tu as fait comme aménagement pour ce périple ....

Bah au début franchement je me pensais être un aventurier d'aller là-bas..

Avec le nombre de site ou de personnes avec qui j'en ai parlé .. lol je suis qu'un touriste de plus

A mon avis la Mongolie sera plus sauvage lol (une autre idée qui traine en fond de tête lol)

Mais dans tous les cas je me réjouis grandement d'être sur la route

Sinon mon garagiste m'adore oui, depuis quelques temps c'est même lui qui offre la bouffe quand j'y vais lol je me demande pourquoi

La Mongolie ça commence à faire un bou..... Continue à aller chez lui et il va t'inviter en vacances 😉

Oui et non .. c'est un bout .. mais d'y aller ca fait pas bcp plus de km que le trip norvégien. Enfin sauf que une fois c'est aller retour et une fois c'est .. aller peut-être une belle fin de vie pour une moto

Un petit moment que j'avais pas mis une image de l'évolution .. donc voici le bestio en mode chargé au taquet pour tester le roulage avant départ.

En regardant bien vous comprendrez mon autre poste sur le kit de réhaussement avant qu'elle frotte par terre

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En tout cas tout à l'air proprement arimé. Top top !

decinois-69 a écrit:

En tout cas tout à l'air proprement arimé. Top top !

Oui rien qui bouge le sac jaune pourrait ne même pas être attaché avec moi sur la moto il bougerait pas, j'ai juste un élastique en X sur les 2 sac et ca suffit

Les "sur-valises" sont simplement sanglée directement aux boxes donc ça bouge pas.

Le seul truc qui tient pas en place c'est moi en attendant le départ

bon ben te voilà prêt maintenant ....

peut être changer de pompes avant de partir non ???

Et un petit régime aussi, non?


La garde au sol me parait limite...
Mais bon, tu ne vas pas non plus faire du TT.

@ntoine a écrit:

Et un petit régime aussi, non?


La garde au sol me parait limite...
Mais bon, tu ne vas pas non plus faire du TT.

Ouais le régime j'essais mais je comprends pas .. ca marche po

C'est aussi ce que je me dis pour la garde au sol, pour avoir tester j'ai fait "taper" que sur une grosse bosse ou j'avais pas trop ralenti, le reste de la route que j'ai fait c'était sans problème.

Je suis entrain de voir pour un de ces kit de réhaussement quand même

Pour la parenthèse "connerie"

Hier y'avait 2 présentatrices pour l'expo Bah elle étaient bien sur ma DL

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Aller dernière étape de la préparation voyage :

Service 24'000
Changement kit chaine
Plaquettes freins
Pneus neuf
Installation biellette surélévation (pas convaincu mais bon c'est installé)
2-3 conneries pour vérifier et que tous soit ok pour le voyage.

Je vous donne pas le prix car il fait mal

Mais la moto est comme neuve maintenant Prête pour le Cap Nord.

Encore merci à tous ceux qui ont participé à son évolution à travers ces pages

Tu pars quand ?

Les biellettes ne rehaussent pas assez ?
Tu as des prolongateurs de fourche aussi ?

C'est quoi le prix?

Super voyage en perspective.. et oui c'est pour quand le départ ? tout a l'air fin prêt
T'as régler l’amortisseur arrière ? la petite vis au bas de l'amortisseur... je te demande ça car j'ai pas mal trainer ma bosse sur mon ex 650 à deux et charger comme quatre
Mon conseil, faut pas que ton amortisseur AR fasse pompe à vélo si tu vois se que je veux dire ? car c'est comme ça que les amortisseurs se détruises ! pour ça faut, resserrer ta vis sans forcer, juste en appui, puis re ouvrir la vis d'un seul demi tour. Si malgré ça elle est encore trop molle tu l'ouvre dans se cas que d'un quart de tour ! en suite tu peux durcir un peut le ressort à ta guise avec la molette.. mais peut être tu sais faire déjà

Bonne route à toi

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Je pars le 2 juin, en gros jusqu'au samedi soir rien d’intéressant on fait que traverser l'Allemagne en mode autoroute.

L'arrière j'ai réglé avec la molette a première vue c'est bon ce qui m'inquiète c'est surtout la hauteur sous sabot.

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En gros 2000 euro

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Le 2 juin.
Les biellettes on fait en gros 1cm sous sabot en plus.
Non j'ai pas de prolongateur de fourche juste rehausses guidon.

Pour ceux qui veulent nous suivre un peu :
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La page est ouverte au public donc normalement pas besoin d'être inscrit sur FB pour lire

Vstrom19 a écrit:

Super voyage en perspective.. et oui c'est pour quand le départ ? tout a l'air fin prêt
T'as régler l’amortisseur arrière ? la petite vis au bas de l'amortisseur... je te demande ça car j'ai pas mal trainer ma bosse sur mon ex 650 à deux et charger comme quatre
Mon conseil, faut pas que ton amortisseur AR fasse pompe à vélo si tu vois se que je veux dire ? car c'est comme ça que les amortisseurs se détruises ! pour ça faut, resserrer ta vis sans forcer, juste en appui, puis re ouvrir la vis d'un seul demi tour. Si malgré ça elle est encore trop molle tu l'ouvre dans se cas que d'un quart de tour ! en suite tu peux durcir un peut le ressort à ta guise avec la molette.. mais peut être tu sais faire déjà

Bonne route à toi

Merci je pense que cela va m'être utile !
On part en road trip nous aussi avec la 650, mais moins loin ! (la Corse).

baboun a écrit:

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Cool merci !
Vous serez là haut pour le jour le plus long ou presque ! Ca doit être particulier !

Si t'as jamais utiliser se réglage tu devrais regarder dans le livret de la moto c'est indiquer ! Puis ça l’empêchera de s'écraser et de talonner sur la moindre bosse. dommage que peut de gens utilise cette vis de réglage qui pourtant est faite pour, puis ça améliore radicalement la tenu de route La molette comprime juste le ressort, la vis au bas de l'amortisseur agit sur le débit de déplacement de l'huile hydraulique dans l'amortisseur !

savate a écrit:

Merci je pense que cela va m'être utile !
On part en road trip nous aussi avec la 650, mais moins loin ! (la Corse).

trop de la chance, j'irai bien aussi visité la Corce    

Surtout pour la Corse les petites routes de montagne pas toujours clin, même pour le freinage c'est bien plus efficace avec des amortisseur bien régler !
La fourche qui s'écrase et l'amortisseur arrière qui se détend trop facilement ça augmente le déplacement de masse et l'équilibre de la moto en elle même

Désolé, pas moyen de faire les corrections d’orthographe comme le "C" a Corse qui veux pas me corrigé et change mon s en c, ça bug quelque part mais ou... mon ordi peut être ou l'éditeur ?