passage 650 XT -->1000 XT 2017

Bonjour à tous,
Après 53k km et des brouettes en 2 ans 1/2 sur ma 650 XT 2015, je passe sur une 1000 XT. Elle sera prête demain, j'ai hâte!
La "6 1/2" est vraiment une très bonne moto, très fiable, jamais eu aucune panne immobilisante ( à part crevaison, mais ce n'est pas lié à la moto). Pour abattre des bornes, il m'a fallu quand même ajouter 2 accessoires qui me paraissent indispensables, la bulle Givi Airflow, et les poignées chauffantes. Ah aussi remplacer les pneus d'origine, qui n'étaient vraiment pas bon sur le mouillé (remplacés par des PR4 à 10.000km). Les points un peu moins flatteurs sont aussi à évoqués: La finition pas toujours au top, ainsi que l'ABS (je ne parle pas du freinage, mais vraiment du module ABS). Le freinage n'est pas plus puissants, mais on s'adapte (attention tout de même en duo, il faut avoir une bonne prise de levier pour freiner efficacement). Ce qui me choque vraiment c'est le module abs, roulant souvent dans Paris et autour de Paris (périph etc..), la chaussée n'est pas dans un état convenable, et dès que l'on freine un peu fort, et qu'il y a, ne serait-ce que une petite bosse, l'ABS se déclenche et rallonge (parfois considérablement) la distance de freinage. J'ai donc décidé de "désactiver" l'ABS pour voir ce que ça donnait, et c'était beaucoup mieux. Mais je n'ai pas roulé longtemps sans ABS, me posant des questions en cas de crash, surtout au niveau de l'assurance. J'ai aussi tester bcp de moto, sur lesquelles je n'ai remarqué aucun problème de déclenchement intempestif de l'ABS (sur route bosselé/en mauvais état).
En tout cas lorsque j'ai enfin pu tester une 1000 vstrom 2017 (impossible d'en trouver une en test en IDF jusqu'à Décembre), je n'ai eu besoin que de 20 minutes de roulage pour m'apercevoir que c'était exactement ma Vstrom, mais en mieux: freinage tip-top, gros couple, moteur docile (manque un peu de sensations quand même). Enfin j'étais "à la maison" sur cette 1000, je n'ai pas senti de grande différence niveau poids, ni à l'arrêt, ni en roulant.
En tout cas je suis très content de passer sur la 1000.

Amuse toi bien

Je pense que tu vas te régaler
Pour ma part ,je ne lui ai pas trouvé de défauts
OK,les reposes pieds sont mal placé lorsque moto à l'arrêt mais je chipote ....!!!!!

Pascalou09 a écrit:

Je pense que tu vas te régaler
Pour ma part ,je ne lui ai pas trouvé de défauts  
OK,les reposes pieds sont mal placé lorsque moto à l'arrêt mais je chipote ....!!!!!

non c'est vrai c'est pour sa que je tombe

pour les sensations tu rajoutes deux dents à la couronne arrière et c'est une moto
plus vive que tu auras c'est utile en montagne et à deux même seul

fafa a écrit:

Pascalou09 a écrit:

Je pense que tu vas te régaler
Pour ma part ,je ne lui ai pas trouvé de défauts  
OK,les reposes pieds sont mal placé lorsque moto à l'arrêt mais je chipote ....!!!!!

non  c'est vrai c'est pour sa que je tombe

Toujours bon de savoir pourquoi on tombe ...!
Le plus important est de se relever et de continuer à rouler .....