3 trails incomparables... comparés

Salut,

Un article que je trouve plutôt sympa dans moto et motards n° 214 (dec-jan 2018).

Les journalistes mettent à l'essai 3 motos de la catégories "trail", dans des conditions d'usages prévues pour ce type de motos.
Mais l'originalité de l'article vient du fait qu'ils ont choisi 3 machines que tout opposent dans la catégorie.

A savoir, la Bmw R1200 GS adventure, la Ducati Multistrada 950 et notre V-strom en 650.

Même si on apprends rien d'exceptionnel cela reste un article plutôt sympathique

Tu nous met l eau a la bouche
Un scan des pages seraient super

Pas lu cet essai mais je trouve aussi qu'il a trop peu d'essais comparatifs de motos différentes.
Lorsque je change de moto, j'hésite toujours entre pas mal de types de motos et j'aimerais voir comparées un trail, une routière, une grosse cylindrée, une petite..

faro62 a écrit:

Un scan des pages seraient super

J'ai pas osé.

Si les modos sont ok je peux faire ça ce soir.

En théorie, cela ne se fait pas. Afin de préserver le boulot de tout le monde.
On met le lien vers le site, ou on scan la première page de la revue.
Ensuite la revue pourrait trouver le procédé un peu limite. Et le faire savoir.

Philippe

Comparer ces 3 models je veux bien,mais alors ne pas aborder les cotés agreements moteurs.🤐
Ce serait "déloyale".

Pas mal comme idée de comparaison.
Dans le genre : ah ben le petit six et demi, il va se faire exterminer... suspens.

L'agrément moteur je veux bien mais tout dépend ce qu'on recherche.

Ben c'est la petite 650 qui a gagné

Le Docteur a écrit:

L'agrément moteur je veux bien mais tout dépend ce qu'on recherche.

Sans parler de ce que l'on cherche. Ce que je veux dire c'est que tu peux comparer les selles,les freins,les suspates,l'electronique embarqué,etc... mais comparer un moulin de 650 a un de 950 et un autre 1200...ca me parait decaler. En tout cas la comparaison apparait dans les chiffres deja 😁.

après avoir lu l'article , je me dis que mon achat ressemble a l’idée que je m'en fessais .
pas le plus beau, mais pas dégueu, polyvalent et facile partout sans être le meilleur , mais toujours dans le haut du panier .
et heureusement que le GS est devant parce que vous imaginez le paluchage a 20000€ ce faire abattre par un v strom 650  a moins de 9000€
par-contre la KTM c plus beau que utile au final   " a lire l'article bien sur !"

Alors le scan de l'article, possible ?
gipsvar

Je n'y vois pas d'inconvénient... Mais bon, dans l'absolu c'est vrai que ce serait bien que ça motive à acheter le magazine

C'est quand je décide de ne pas renouveler mon abonnement qu'ils sortent des articles intéressants

Sauf erreur, il y a plus de photos de "roues arrière" que de test sur l'aptitude au duo, c'est un symbole......
Au passage, la GS est équipée de véritables pneus TT alors que les autres non, compliqué pour le test objectif en TT....
gipsvar

Bon ! Après lecture, c'est effectivement la GS qui est placée devant, mais avec une mention plus qu'honorable à la V-Strom et toujours le sempiternel : "pour son prix".

Le Docteur a écrit:

Bon ! Après lecture, c'est effectivement la GS qui est placée devant, mais avec une mention plus qu'honorable à la V-Strom et toujours le sempiternel : "pour son prix".

Parce que tu peux acheter une V-Strom 650 et une V-Strom 1000 pour le prix de la 1200 GS