Questions ? Y a-t-il un rassemblement annuel du Forum ?

becos a écrit:

faro62 a écrit:

Tout à fait mais j évite la baie des

C'est bien dommage, avec tous les amateurs de merguez qui s'y pressent .....

de merguez....et d'escalopes.

Oui mais on va dire qu'on est sur le même ordre d'idée qu'un Trail-wing de Bridgestone: c'est du 90% / 10 %.
Si tu prends le risque d'être dans les 10% de "hors piste" tu sais que tu vas passer un sale moment ....

Tu veux parler d'une malencontreuse glissade qui te devierait de ta trajectoir pour t'emmener direct dans l'orniere ?  Ha oui, c'est la merde !
Satané Bridgeston.

Ca serait cool un rassemblement annuel on a connu ca avec un forum de Bandit c est génial ca permet de se rencontrer et de passer un week rend entre motards venant d un peu partout, c est cool

Oui un rassemblement c'est pas mal. Ca demande pas mal d'organisation, mais ca a deja été fait, donc ca doit pouvoir ce re-faire.
Sinon, il y a des occasions, opportunités tout au long de la belle saison. La prochaine c'est le Alpes Aventure MotoFestival a Barcelonnette.
L'an passé j'y ai rencontré un membre. Cette année peut etre encore si l'un d'entre nous s'y rend.

decinois-69 a écrit:

Oui un rassemblement c'est pas mal. Ca demande pas mal d'organisation, mais ca a deja été fait, donc ca doit pouvoir ce re-faire.
Sinon, il y a des occasions, opportunités tout au long de la belle saison. La prochaine c'est le Alpes Aventure MotoFestival a Barcelonnette.
L'an passé j'y ai rencontré un membre. Cette année peut etre encore si l'un d'entre nous s'y rend.

Tu me tournes le couteau dans la plaie, j'ai mon inscription, tout bien et tout, j'y allais avec le fiston et son 125 et puis.... Chéri ? T'oublies pas le mariage? Merdum....
Enfin, c'est pas le mien hein!.

L'année prochaine, je ne peux pas me fâcher avec la famille... Enfin si, mais bon...

Philippe

decinois-69 a écrit:

Oui un rassemblement c'est pas mal. Ca demande pas mal d'organisation, mais ca a deja été fait, donc ca doit pouvoir ce re-faire.
Sinon, il y a des occasions, opportunités tout au long de la belle saison. La prochaine c'est le Alpes Aventure MotoFestival a Barcelonnette.
L'an passé j'y ai rencontré un membre. Cette année peut etre encore si l'un d'entre nous s'y rend.

j'irai à Barcelonnette….pour y rencontrer ceux qui iront aux Millevaches pour y rencontrer ceux qui iront…. bref, des opportunités tout au long de l'année

Oui c est un peu comme dire rien .
Si on se croire en vstrom on se salut du pied et au pire on se parle sur un stand et on prend une bière ...
C est pas un rassemblement en effet et sa prend du temps .en gros personne veut s y coller . La seule façon c est d organiser des sorties et les gens à force vont se greffer au fil du temps

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Salut à tous!

J'en ai organisé un pour mon ancienne liste, Ducati ST, on appelle ça un WEST (Week End Sport Touring).
Le tout c'est d'avoir une date et un logement.

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Franchement pas compliqué, mais bon ça fait plus de 15 ans que ça fonctionne, on se connait tous!

Le pic a été 70 dans le Jura à Lamoura.

Au plaisir.

Je vois que tu as craqué pour l'ancienne V-strom. Je crois quand son temps la Ducati ST était la plus polyvalente du Ducati. J'ai vue sur une des photos qu'il y avait même une Triumph. Ça devait être chouette l'ambiance.

Sympa le reportage photo de 2019

La Ducati ST2, super moto, avec amortisseur Ohlins à bonbonne séparée!
Mais cher à l'entretien, courroies souples, et j'ai mal aux jambes et au cou sur les longs déplacements car je mesure 1.90m.
Mais 70.000 km de bonheur avec, achetée à 14.000 revendue à 83.000.

La KLV, est mieux pour le confort, quoi que je vais changer la bulle pour une Secdem, et elle plonge beaucoup au freinage.

Les WEST, c'est vraiment des chouettes moments, même quand on change de moto, on y retourne avec le sourire!

Pour la plongée de ta fourche, tu peux changer ton huile en mettant un indice plus élevé. L'avantage avec le nouveau modèle à partir de 2014 est que tu peux régler, en plus de la précharge et la détente, la compression.

Ducatix22 a écrit:

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De bien jolies photos, merci.

J'ai possédé une ST2 également, pendant une dizaine d'année Une machine vraiment top! Fiable (quoiqu'en diront certain...) revendu l'année dernière dans les 90000km à un jeune baroudeur qui parcours le monde à 2 roues !

Oui, très fiable, elle ne m'a laissé qu'une seule fois en rade, pour une histoire électrique de mauvaise masse!
Sinon, aucun souci!
Le lycée Jean Jaurès de Rennes me faisait l'entretien à pas cher, mais le prof de méca que je connaissais est parti en retraite!

Mais c'est surtout le mal au cou sur autoroute qui m'a fait changer!

Pour être totalement honnête j'ai eu l'embrayage qui m'a lâché autour des 60000-70000km et deux fois le fusible général. Et un petit suintement d'huile dû à un joint hs. Après rien d'autre de mémoire.

Une moto terriblement efficace et très attachante.

J'ai pris l'autoroute une seule fois pour me rendre en Espagne, je m'étais calé contre le réservoir, derrière la bulle. 180km/h tout le long, pas de souci ....

Je voulais absolument la garder après l'avoir totalement fait réviser et repeindre mais financièrement ce n'était pas jouable. Et surtout je ne m'en servais plus, je la trouvais totalement inconfortable. Alors que j'ai vadrouillé jusqu'à 500km de petites routes par jour avec (c'est une performance je trouve, rien à voir avec le confort royal du vstrom) les derniers temps j'arrivais à peine à faire 50 bornes sans avoir les poignets fracassés ! La jeunesse sûrement (et j'avais fais relever le cul aussi, ça devait pas aider).

Mais ça restera un excellent souvenir cette moto, avec un moteur et un châssis au top (le freinage aussi vraiment excellent). Un choc la première fois que j'ai du accéder à la batterie (sic....), permit la connaissance de Peter Clark, spécialiste de la marque notamment, qui habite à quelques encablures, déplacer la moto (à l'arrêt heureusement) alors que j'avais mis l'antivol pour la seule fois de ma vie etc etc...

Les plus joueurs de la liste ont la ST4s, moteur de 996, ça commence à parler!
Le top, les dernières, avec bulle de ST3, rares mais top!
Un belge en a acheté une en plus pour pouvoir faire durer la sienne!