[PHOTOS] Les motos du forum !! (avec Tuto)

Oliversoft a écrit:

oui, superbe la photo.
Tu sais mettre en valeur ta VFR

C'est pas dure, elle est magnifique

Bonjour ,

He bien elle a voulue voir du pays .... elle a vu les montages du pays Basque avec Mr Serge Nuques au dernier stage trail

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Pays basque, été 2022. Retour d'ACT par les petites routes.

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Drôle de chien de garde

Dominique a écrit:

Drôle de chien de garde

Faudrait pas qu'il lève la patte !!!

Le "vieux" et sa chouette en BZH pont de Terenez et la chouette en Occitanie au pied de St Cirq Lapopie.

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Bonjour à toutes et tous,

Petite nouvelle qui arrive sur le forum en remplacement d’un 650 XT de mars 2019 affichant ses 40 000 bornes.

Quelques équipements vont être rajoutés : pare-mains, poignées chauffantes, béquille centrale, sabot moteur,
mon ancien top-case  ( Top-case GIVI Maxia 4 56 L quand j’aurai le support pour la platine car diffère du 6 1/2. )

Peut être un passage chez le sellier car on ne retrouve pas le confort pullman de la petite sœur.

Au plaisir de vous croiser sur les routes du pays Cathare.

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Très belle ta moto Régis, mais les rétros de camion ça gâche vraiment le look. Regarde les miens.

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chris6363 a écrit:

Très belle ta moto Régis, mais les rétros de camion ça gâche vraiment le look. Regarde les miens.

Je les trouve bien assortis avec le style de la moto, le phare carré et l’héritage du big DR

savate a écrit:

chris6363 a écrit:

Très belle ta moto Régis, mais les rétros de camion ça gâche vraiment le look. Regarde les miens.

Je les trouve bien assortis avec le style de la moto, le phare carré et l’héritage du big DR

Je comprends que cela plaise aussi et heureusement. Les goûts et les couleurs ....

Perso, cette forme carré des rétros m'a toujours choqué, et c'est la première chose que j'ai changé quand je l'ai acheté ma chouette

Je crois que c'est la seule moto de cette gamme sur le marché avec des rétros aussi basiques.

Ça fait au moins 30 ans que Suzuki met des rétros carré sur ses trails (et sûrement d'autres modèles).
Alors certes c'est pas moderne mais avec le temps ça devient un élément de l'identité visuelle de la moto.

Je comprends que l'on puisse trouver ça ringard, perso je m'en fou sur ma vieille 650 (c'est pas changer les rétros qui la rendrait belle...) Et sur la 1050 je trouve que ça va bien avec l'idée un peu vintage de la moto.

Quand au look des rétros adaptables... Chacun ses gouts également... Je ne trouve pas que ce soit toujours une réussite ! Mais ils ont l'avantage de proposer une alternative à l'origine.
Ci dessous un rétro adaptable (monté sur rotules Ram Mount pour le tout terrain)

Ma moto n'est pas la plus belle, loin de là, mais elle me permet de vivre de belles choses 🤩

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Chris, merci et je discutais vite fait hier A.M avec un motard qui me disait qu’on en voyait pas beaucoup de cette couleur. Moi ça me va, je n’ai pas la même que le voisin.

Entièrement d’accord avec savate, ce n’est pas les rétros que je vais changer et en plus on voit bien dedans.
L’optique est carrée, le réservoir aussi contrairement à ta moto qui est moins « taillée à la serpe ».
Réservoir arrondi, tableau de bord aussi et pas le bec façon DR donc les rétros me vont bien.

Je suis allé ce matin sur Lézignan, ça souffle fort voir très fort en rafales par moments.
Je me suis fait peur 4 à 5 fois en 40 bornes. Je me demande comment font les motards d’ici pour rouler sereinement
Moi qui vient d’arriver, ça me fait tout drôle.

Voici la remplaçante de ma 650 L3 depuis 3 semaines. Déjà 800 bornes à son guidon et c'est que du bonheur 


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Ho ! ho ! Le premier à avoir sauté le pas.
Bravo et félicitations
Je vois de plus en plus de bons retours à son sujet.

DDA01 a écrit:

Voici la remplaçante de ma 650 L3 depuis 3 semaines. Déjà 800 bornes à son guidon et c'est que du bonheur 


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Elle a bien plu aux essayeurs de motomag, comparatif sympa entre les Honda transalp et Africa twin, et les Suzuki vstrom 800 et 1050 sur le magasine de septembre.

Voici ma 800DE...[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

La suite....[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Jolie en noir et bleu . Je n’en ai pas encore vu à la concession.

La mienne, déjà plus de 5000 km

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Je vois que je ne suis pas le seul à prendre un trail pour une utilisation quasi exclusivement routière.
Je ne dis pas que je ne ferai jamais de off road mais je ne l'ai pas achetée pour ça.

Bonjour à tous.

Photos du jour [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

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Bonne route

Saut à tous,  Quelques photos sous le soleil ce weekend en Normandie;

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Donc une Hayabusa de juillet 2021 qui me sert rarement (3000 km à ce jour, + pour posséder une moto mythique), un petit scooter Suzuki 110 cm3 qui me serte tous les jours pour aller au travail à 3 km, 1050 Vstrom bien sur de juillet 2021 et NC750 dct Honda de 2022 (moto à ma femme).

Je possède aussi un 560 Tmax de 2022 que je n'ai pas pu mettre sur la photo de groupe, on a une maison à la campagne et un appartement en ville (Rouen), ce gros scooter reste au garage de la résidence en général  

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En voiture, on est aussi Suzuki, avec une Swift Sport Hybrid de juillet 2021, 129ch => Reprog à 165ch, pour 1007 kg, ça dépote bien   , cette voiture sert à ma femme de temps en temps, elle à 4000 km au compteur à ce jour (en 3 ans, on fait fort)  Et pour les wekends, les vacances, on roule en Vitara 1.6vvt 120ch de 2018 qui totalise 30.000 km.

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3 photos prisent à des moments différents quand je pars de la résidence à Rouen pour retour à la maison  

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Et quand on achète 3 véhicules dans le même mois, ils commencent forcément par les mêmes lettres "GA"

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Swift / Haya, on a eu neufs, pas la Vstrom, là c'est une coincidence