Une Vespa dans le garage

Faut pas être sectaire
J'ai donc remplacé mon solex 2200

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Par une vespa GTS de 2009.
Après un passage chez mon cousin carrossier pour quelques réparations elle est redevenue présentable (pas parfaite mais pas mal).

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Pour aller chercher le pain sans pédaler

Vraiment très sympa cette Vespa (j'espère que tu as conservé ton Solex !).
En ce moment, j'envisage l'acquisition d'une seconde monture pour de petites balades. Ma short liste es la suivante :
- RE Meteor
- Vespa GTS 300
- Honda Sh 125
- Honda Vision 110
Rien de chez Suzuki, il n'y a plus que le Burg 400...
J'ai déjà essayé la Meteor et le SH. Comparaison quasi impossible tant ils sont différents. Et j'ai apprécié les deux !

A suivre...

     

Super le Vespa Valeur sure ça

jojo28 a écrit:

Vraiment très sympa cette Vespa (j'espère que tu as conservé ton Solex !).
En ce moment, j'envisage l'acquisition d'une seconde monture pour de petites balades. Ma short liste es la suivante :
- RE Meteor
- Vespa GTS 300
- Honda Sh 125
- Honda Vision 110
Rien de chez Suzuki, il n'y a plus que le Burg 400...
J'ai déjà essayé la Meteor et le SH. Comparaison quasi impossible tant ils sont différents. Et j'ai apprécié les deux !

A suivre...

     

Les SH sont les scooters les plus vendus en Italie, pays du scooter s'il en est, un indice ?
J'ai un SH350 (après un SH300), exception faite d'une suspension à ch... (trop dure, j'avais mis des ressorts Hyperpro sur mon 300, des amortisseurs Malossi sur le 350), pour moi, ils sont quasi parfaits pour qui aime les scooters à plancher plat : increvable, consommation modérée, léger, plancher plat donc (pas de lever de jambes, emport très pratique,..), grandes roues, excellent moteur (du moins pour les 300/350, je ne connais pas le 125), finition Honda, j'ai fait les grands cols alpins avec mon 300 en 2020,à l'aise (top case Givi 47L et dessous de selle pleins, donc petit sac à dos perso sur le plancher !!
gipsvar
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Classifica TOP 30 scooter Gennaio 2022
Rank Marca Modello Segmento Tot Gen 2022
1 HONDA ITALIA SH 150 Scooter 616
2 HONDA ITALIA SH 350 Scooter 520
3 HONDA ITALIA SH 125 Scooter 376
4 KYMCO AGILITY 125 R16 Scooter 331
5 PIAGGIO BEVERLY 300 ABS Scooter 244
6 HONDA SH MODE 125 Scooter 240
7 PIAGGIO BEVERLY 400 Scooter 217
8 PIAGGIO VESPA GTS 300 Scooter 194
9 PIAGGIO MEDLEY 125 Scooter 193
10 SYM SYMPHONY 125 Scooter 190
11 HONDA FORZA 350 Scooter 145
12 YAMAHA TMAX Scooter 137
13 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS Scooter 126
14 KYMCO PEOPLE S 125 Scooter 115
15 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 Scooter 111
16 YAMAHA XMAX 300 Scooter 92
17 HONDA ITALIA VISION 110 Scooter 91
18 HONDA X-ADV 750 Scooter 88
19 HONDA FORZA 750 Scooter 86
20 PEUGEOT TWEET 125 Scooter 73
21 PIAGGIO MP3 300 Scooter 63
22 SYM JET X 125 Scooter 61
23 HONDA ITALIA ADV 350 Scooter 59
24 BMW C 400 GT Scooter 57
25 KYMCO AGILITY 200I R16 Scooter 53
26 NIU MGT Scooter 52
27 BMW C 400 X Scooter 49
28 PIAGGIO ONE ACTIVE Scooter 48
29 SYM SYMPHONY 200 Scooter 48
30 KYMCO AK 550 Scooter 45
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J'avais contacté Honda France il y a 4/5 années de cela afin d'obtenir un SH 150 (un poil de puissance - 3,9 cv - et de couple - 2,9 Nm - en plus par rapport au 125 cc pour un tarif identique en Italie !) : réponse négative, la version 150 étant réservée à l'Italie compte tenu de sa réglementation autoroutière, seuls les véhicules motorisés d'au moins 150 cc étant autorisés à les emprunter.
D'où sa position de leader sur le marché transalpin !
Un SH125 me suffirait donc par rapport au SH 350, ma DL650 étant là pour les plus longs périples !
Le vespa 300, ce n'est que 300 € de plus par rapport au 125 cc, et le look.
La Meteor, c'est plus pour le look et le son à l'échappement.
Le Vision 110, pour le tarif, la conso... et les radars !

Je viens de faire Grenoble - Panissieres par les petites routes. Pas loin de 200 km

C'est pas le confort d'un trail, clairement, ni la tenue de route d'ailleurs.
Enfin je devrais dire aisance plutôt que tenue de route, pas de frayeur, mais pas l'aisance de ma V-STROM sur les petites routes. En même temps j'ai presque fait 40 000 au guidon de ma V-STROM donc c'est trop tôt pour comparer.

3,26 l/100 km sur ce trajet.
Autonomie 160 km (gloups)
Le casque ne rentre pas dans le coffre sous la selle. Je crois que les récents sont plus larges. A essayer.

On voulait un scooter sympa, avec une gueule, compact, capable de prendre la route. Contrat rempli

jojo28 a écrit:

(j'espère que tu as conservé ton Solex !).

J'ai vendu le 2200 noir de la photo.
Je l'aimais beaucoup mais je ne suis pas un accumulateur de véhicules. J'aime en avoir plusieurs mais ils faut qu'ils servent.
Et j'aime de moins en moins bricoler dessus. Le Solex m'allait très bien pour ça. 5 ans, je n'ai RIEN fait dessus à part mettre du mélange et changer une ampoule. Ça démarre tout le temps, même si on l'oublie 6 mois au fond du garage.

On a donc choisi une vespa "moderne" (2009) et normalement plutôt fiable histoire que je ne sois pas obligé de bidouiller trop souvent.

Avec la Vespa je sais que je n'utiliserai pas le Solex. Ça grimpe chez moi !

Et puis il me reste ça à finir. Un 3800 MBK de 1987, dernière année made in France (dans l'usine qui fait les MT 07 et Ténéré aujourd'hui )

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A mon avis, en ville et inter-urbain, le scooter, il n'y a guère mieux.
Protection, agilité (si on ne le prend pas trop gros), démarrage devant toutes les voitures ou presque, ça se gare n'importe où (mais proprement quand même...), ça consomme peu, l'assurance est raisonnable.
Ensuite, c'est au goût de chacun.
Perso je fais pas mal d'autoroute dès que l'on sort de Toulon, et habitué à la moto, je préfère en avoir un peu dans la poignée, tout en préfèrant les petits formats pour conserver la facilité et l'agilité, plus le plancher plat pour le côté pratique.
D'où le SH3xx, de plus je connais bien le CCSS Honda (j'ai eu des Honda pendant 36 ans, plus le scooter), je sais que le SH est hyper fiable, ce qui n'est pas toujours le cas des Piaggo, si j'en crois des collègues qui en ont ?
gipsvar

Oui Honda est clairement plus fiable que Piaggio ! Aucun doute.