Réglage horloge

julh a écrit:

Pareil, 4xA

Avec en vérif, éclairage et casque... et une jolie frayeur sur le lent... je me suis retrouvé en vrac entre deux piquets, je ne sais comment c'est arrivé mais je me suis retrouvé tout d'un coup entre deux piquets la moto entre les jambes, pieds par terre, une main sur le guidon, le cale pied de la brêle à 4cm du sol, à tenir le tout pendant un moment qui m'a semblé une éternité... avec l'inspectrice bien vacharde, pète-sec et que ça faisait bien ch... de faire les permis moto qui était bien penchée la tête aur as du sol pour voir si ça valait chute ou pas... j'ai relevé la moto je ne sais comment, à l'adrénaline sans nul doute... ai fini mon parcours et eu droit a ma deuxième chance... c'est un A monsieur... c'était chaud chaud chaud... j'ai eu mal au bras le lendemain... mais ça en valait la peine

t'as du glisser sur le poteau extérieur en fait Ca m'est arrivé, mais comme un sauvage, j'ai mis un coup de gaz pour redresser, en emportant les 2 cônes de la porte d'après !

Et puis les modos trop strictes, tu sais ce qu'on leur fait de toute façon ? On leur attache les bras à 2 DL différents, et on essaye de faire un rapide avec freinage d'urgence !

Non non pas glissé... ça c'est sûr. Bref, c'est déjà presque oublié de toute façon maintenant