compteur de vitesse

étant déçu de l'imprécision du compteur de ma DL, j'ai acheté un compteur filaire sigma sur ebay pour 20€ ;le capteur est discrètement monté sur le disque avant, le fil remonte le long de la fourche et ne se voit pas; le compteur est fixé au guidon au ras de la poignée d'accelérateur et est d'une très bonne précision; j'ai mis quelques temps à trouver le bon paramétrage et maintenant la vitesse est totalement OK par rapport à la vitesse mesurée par GPS; vu le prix modique, cela vaut vraiment le coup !

moi ça m'a coûté encore moins cher : j'ai pris le GPS, j'ai regardé la différence aux vitesses standard entre le GPS et mon compteur, à 50, 70, 90, 110, 130 et 160 km/h, et de là, j'ai fais une simple soustraction ^^ Je sais que je peux rouler à 140 compteur sans avoir peur de déclencher quoi que ce soit, et du coup, suis pas bien stressé à regarder sans cesse mon compteur pour le plaisir de mes amis en bleu.

Mais rien que pour le sport, ce serait sympa si tu avais quelques photos à montrer de ton matériel ça pourrait peut être en intéresser quelques uns ici

Ce qui suit est complètement hors sujet, mais je ne vais pas ouvrir un topic juste pour ça ? :p Si ?

Spoiler:

C'est vrai et bien connu qu'il y a une nette différence entre la vitesse annoncée par nos compteur et la vitesse réelle.
Pour remédier, un GPS en lieu et place du guidon permet d'avoir une vitesse réelle.
Et pourquoi pas un compteur filaire comme a installer Garnon ?!
Chacun sa méthode.

Une tite tof pour visualiser ça de plus près, j'suis pas contre.
Au fait, un compteur de vélo ton Sigma ? Il plafonne à combien ?

Ba oui ça mérite une photo quand même !!!

decinois-69 a écrit:

C'est vrai et bien connu qu'il y a une nette différence entre la vitesse annoncée par nos compteur et la vitesse réelle.
Pour remédier, un GPS en lieu et place du guidon permet d'avoir une vitesse réelle.
Et pourquoi pas un compteur filaire comme a installer Garnon ?!
Chacun sa méthode.

Si tu mets un GPS en lieu et place du guidon.... tu n'as plus de guidon

oui, mais il conduit avec le bassin !!

DARTI64 a écrit:

decinois-69 a écrit:

C'est vrai et bien connu qu'il y a une nette différence entre la vitesse annoncée par nos compteur et la vitesse réelle.
Pour remédier, un GPS en lieu et place du guidon permet d'avoir une vitesse réelle.
Et pourquoi pas un compteur filaire comme a installer Garnon ?!
Chacun sa méthode.

Si tu mets un GPS en lieu et place du guidon.... tu n'as plus de guidon

Effectivement
Autant pour moi.

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le compteur est gradué jusqu'à 300, il reste très précis à très haute vitesse (vérifié)