Coupures moteur intempestives

V motards !

En premier lieu, veuillez accepter mes excuses pour mon peu de fréquentation et participation au fofo. Vraiment désolé, d'autant que je viens vers vous pour vous demander un/des renseignements et peut-être trouver la réponse à mon problème.

En effet, j'ai un soucis avec ma DL 650 de 2005. Il lui arrive de s'arrêter lorsque je rétrograde de 2e en 1ere, donc quand le moteur tourne à bas régime.

J'ai d'abord réglé le ralenti à 1300/1400 tours comme conseillé sur un site dédié. Rien n'y a fait, toujours ces coupures.
J'en ai parlé à un concess qui l'a passée à l'ordi. Là, il m'a dit avoir remis les réglages d'origine.
Pendant tout un temps, il m'a semblé être enfin libéré du problème. Et non !
Disons que la coupure est moins nette qu'avant, mais ça continue.

Je précise que cela arrive aussi bien moteur très chaud que pas trop. Et puis, il peut m'arriver de rouler 3 à 400 bornes sans soucis !

Un ami m'a dit que cela pouvait provenir de la batterie. Je ne l'ai pas changée lors du rachat de la bécane. Donc, je ne sais pas son âge, ni si l'ancien proprio l'a entretenue comme il faut. Qu'en pesez-vous ?

Merci pour votre aide et bonne route à tous ! :-) V

L'essence peut être ;ne pas mettre de 95E10  essaye du 98 

La question à se poser c'est est ce que le moteur coupe aussi quand tu démarre au point mort ? Si le symptôme est juste quand tu touche la boite faudrait vérifier si le mouvement du sélecteur entraine pas un faux contact ou autre (vérifier contacteur de la béquille)

L'essence, non, je ne crois pas que le problème vienne de là.

Le moteur démarre au 1/4 de tour au point mort et ne se coupe pas. J'ai nettoyé a fond le contacteur de la béquille et rien n'a changé.