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 Dernier comparo pneus trails Motomag

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becos



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MessageSujet: Re: Dernier comparo pneus trails Motomag   Lun 26 Mar 2018 - 10:22

Comme pierre, j'ai remplacé les origines par les TKC70. Après 5000km, je peux dire qu'ils sont vraiment au top ces pneus!

Je n'y vois que des qualités pour mon usage.

Ils sont très faciles et super efficaces; je n'ose même pas imaginer ce que ça doit donner avec des conti trail Attack Shocked Twisted Evil Twisted Evil
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Pascalou09

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MessageSujet: Re: Dernier comparo pneus trails Motomag   Lun 26 Mar 2018 - 20:59

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] a écrit:
Comme pierre, j'ai remplacé les origines par les TKC70. Après 5000km, je peux dire qu'ils sont vraiment au top ces pneus!

Je n'y vois que des qualités pour mon usage.

Ils sont très faciles et super efficaces; je n'ose même pas imaginer ce que ça doit donner avec des conti trail Attack Shocked Twisted Evil Twisted Evil

Ils me plaisent beaucoup ces pneus et c'est ma prochaine monte , à moi les chemins cet été ! lol!
Comment ils sont niveau usure après 5000 bornes ...?????
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becos



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MessageSujet: Re: Dernier comparo pneus trails Motomag   Lun 26 Mar 2018 - 21:22

J'aurai tendance à te dire qu'ils ont l'air à peine usés!

Mais ça me fait toujours ça avec mes pneus, ça doit être psychologique mais j'ai l'impression qu'ils peuvent tenir un max de kilomètres à chaque fois que je vérifie leurs états, et puis d'un coup d'un seul je remarque qu'ils sont pas loin de la fin Exclamation

Quoiqu'il en soit si ils me tiennent 10000km, je n'hésiterai pas à remonter les mêmes!! Et après pour l'hiver prochain par contre, peut être que je tenterai les Conti trail attack voir ce que ça peut donner Shocked Shocked
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daboot

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MessageSujet: Re: Dernier comparo pneus trails Motomag   Lun 26 Mar 2018 - 23:55

Les motos sont différentes mais sur ma 650 Transalp j'avais des Trailsmart contre des Anakee 3 sur la K5.
Pour aller à l'encontre du classement, je me sens beaucoup plus en sécurité avec les Anakee et je trouve qu'ils accrochent bien plus en virage sur route sèche toutefois pour l'instant, n'ayant fait que 1000 avec.
Les Trailsmart avait envie de glisser un peu à l'arrière si on insistait légèrement en virage et à faire un petit truc désagréable si on remettait les gaz un peu tôt en sortie de rond point avant d'être bien droit, ce que ne faisaient pas les Metzeler Tourance (ancien modèles) que j'avais avant.
Sur le forum de transalp c'est le plus apprécié mais ce trailsmart ne m'a pas convaincu.

Sur la K5 par contre, j'ai parfois l'impression que ça ripe un peu mais en ligne droite quand j'accélère. Je sais pas si ça vient des pneus du coup.

Wink
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