Bon de commande signé :D

Bonjour à tous,
Je suis un jeune motard de 34 ans avec 5 ans d’expérience. Après d’avoir roulé les roadster et tmax, j’ai décidé de passer au trail. Je viens de passer la commande la Vstrom il y a quelques jours après un longue hésitation entre la Vstrom et la Tiger 800. Ca sera une XT blanche adventure. Je vais la récupérer ce mardi. C’est trop longueeee.....

À bientôt sur la route

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Voici la belle

Très bon choix tu ne le regretteras pas

J'ai aussi longuement hésité entre la Strom et la Tiger et finalement la Suz l'a emporté!

bravo bravo
lemeilleur choix possible
et plus tu vas rouler avec plus tu vas l aimer.... elle te rend accro cette machine

elle a deja un top case, elle est d occasion?

J'ai eu les deux
Certes le moteur de la Tiger est fabuleux (ah les moteurs Triumph, quoique ils chauffent pas mal et leur architecture entraine un centre de gravité haut perché) et la finition est top, mais la V-Strom est à mon avis mieux partout ailleurs, plus homogène.
gipsvar

Super !! les blanches sont les + belles

Mardi va venir vite

J'ai faillit la commander en blanc.

Très sympa

Ce que j'aime le plus chez Triumph, c'est le nom évocateur : Tiger, ça sonne bien.
C'est dommage que Suzuki n'ait pas davantage affublé ses motos de noms tous aussi évocateurs et jolis - comme Hayabusa, Katana...
La VStrom (grrrrr) est LE choix.
Bonnes routes !

d ailleurs pour le nom j ai toujours pas compris

V je vois bien, c est le bi a 90dg ok

mais strom?????

certains disent que ca veut dire courant en allemand ce qui est exact....... courant comme l electricité ou le power quoi!

mais si c est ca pourquoi en allemand?

c est des becanes nippones non?

toujours rien compris

Storm.... vu que c'est une japonaise, il faudrait plûtot voir du coté de l'anglais.

Storm = Orage

Un peu plus tumultueux comme nom .

euh ben oui ok

sauf que c est pas storm mais strom il me semble non?

BIenvenue a toi , dans cette belle communauté

Je commence bien

Tu as parfaitement raison strom et non storm.

Donc oui de l'allemand et là je séche aussi pourquoi ce nom choisi par le contrcteur ?

(Enfin, courant, orage tous cela se rejoins un peu )

Pour simplifier : 1000 DL

Très belle en blanc...
Bravo.

Gipsvar: grâce à toi que j’ai décidé d’acheter la strom quand je faisais des recherches sur internet. Triumph est ma marque préférée. J’avais un street triple, que du bon souvenir mais elle n’a resté que 3 mois (merci les voleurs). J’ai une mauvaise expérience avec la chaleur de la ducati 796 (trop chaud aux cuisses en été) donc le moteur chauffant de la Tiger me refroidit un peu. C’est pour ça que j’achète la Strom.

Féliciatation pour l'acquisition d'une V-strom 650 ou 1000, blanche, jaune ou autres,"peu importe le flacon, pourvu qu'on ait l'ivresse", et l'ivresse va rapidement arriver.
Un ami roulait aussi Triumph, puis est finalement venu chez Suzuki (V-strom 650). Il ne regrette absolument pas.
Ducati, elles chauffent, l'avantage est qu'en hiver, t'as un peu de confort. Perso, moi, ça ne m'avait jamais géné plus que çà. Mais Ducati occupe toujours une place particulière dans les marques qui m'intéressent. Si je devais partir de chez Suzuki, je reprendarais une Ducat' (même si j'en suis parti pour sauvegarder mon permis, eh oui, on ne roule pas à 50/80/130 en Ducati. En tous cas, moi, je n'y arrivais pas). Il n'ya pas à dire, c'est un autre monde, une autre perception, une autre approche de la moto plaisir. Parce que quand tu poses les fesses sur une Ducati...
Aujourd'hui, quand je monte sur la V-strom, l'effet est aussi
Prends bien du plaisir à rouler avec ta future V-strom.

bienvenue a toi tu ne le regretteras pas moto tres confortable

Ça y’est elle rentre chez moi!!!

Très très très déçu ..!!! J’achete un moto mais on m’a vendu un vélo )

Mais elle correspond à tous mes critères. Légère, maniable pour la ville et bonne protection pour l’autoroute. Je suis trop content.

La seule chose je n’aime pas c’est qu’elle est trop silencieuse pour un gros cube, mais bon mes voisins l’appreciront.

suis tout a fait d accord avec toi

sauf que pour moi qui roule beaucoup( absolument tous les jours d ailleurs) je trouvait aussi ca tres etouffé au debut
et au final c est un autre de ses grands points forts
quelle confort et quelle classe cette sonorité discrete......
ca se la pete pas...... et tout le monde est contant , le rouleur, les passants, les voisins, et ma personalité
j ai vraiment pas envie d avoir le meme bruit que tous ces roadster rageur que l on croise........un bruit dont j avoue avoir vraiment horreur....
je peux comprendre que les nombreux non motards qui croisent le chemin de ces idiots qui font gueuler leur road au rupteur regardent de travers les motards

tu verras, meme cette sonorité feutrée tu vas l aimer

Puis l'insonorisant perd en efficacité au fil des km et du temps.

Le bruit c’est pour avertir les piétons Parisiens

Pour ma part, c'est pour cela que j' l'ai équipé de la demi-ligne Akrapovic, et maintenant, elle ronronne comme un tigre et plus comme un chat !!!!! Et sans pour autant réveiller tout le quartier

Inuscorp a écrit:

Ça y’est elle rentre chez moi!!!

Très très très déçu ..!!! J’achete un moto mais on m’a vendu un vélo )

Mais elle correspond à tous mes critères. Légère, maniable pour la ville et bonne protection pour l’autoroute. Je suis trop content.

La seule chose je n’aime pas c’est qu’elle est trop silencieuse pour un gros cube, mais bon mes voisins l’appreciront.

Le bruit c'est la vulgarité, le silence la classe.......
(euh j'avais un Arrow sur ma V-Strom 1000, idem sur ma Tiger 800, un Akrapovic sur ma GS1200...)
gipsvar