TOP 50 des motos 2019

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La Vstrom 650 est en 45eme position.

j ai meme pas été voir!!!

ce que tu as ecrit m a suffit

quelle tristesse !!!!!!!

personne ne comprendra jamais que c est juste une des meilleures motos jamais crée !!

mon, coeur se serre pour suzuki, c est tellement immérité

Probable mais elle a tout de même 17 ans d'existence , il s'est créé un certain phénomène de lassitude ....
Sans parler de l'esthétique que je qualifierais de douteuse , qui n'a jamais fait l'unanimité .....
Mais c'est tout de même une belle carrière !

A noter l'excellente 22e place de la Royal Enfield 650 Interceptor devant bien d'autres modèles plus réputés .....

les a priori concernant les motos Suzuki dans un passé plus ou moins proche et qui ont la dent dur n arrangent pas la chose  
Il y a tout de même devant 17 2RM qui ne nécessitent pas le permis moto  

Et si on retire les 15 scooters qui sont avant la 45 ème place - qui ne sont au sens propre du terme pas des motos - la Vstrom est à la 30 ème place.
Si l'on retire également les 6 motos 125 cc permis B (les scooters sont déjà décomptés), la Suz se replace en 24 ème position.
(c'est juste histoire de se mettre du baume au cœur !)

Les principales concurrentes sont devant pour quelques unités (BMW 750GS / Kawasaki Versys 650), ou effectivement plus populaire pour la Yamaha Tracer 700. Si Suzuki s'obstine en 2020 à facturer le débridage A2 vers A à un tarif bien plus élevé que les autres constructeurs alors les ventes devraient sans doute décliner encore. Il peut aussi y avoir l'attente d'une 650 restylée et Euro 5 dans le même style que la 1050 qui risque de ne pas aider : dommage pour une si bonne moto.

pour moi c'est juste un top des ventes... et pas un top fiabilité...

c'est pas parce que beaucoup de gens achètent de la merde et que de bonnes motos sont en bas du classement qu'il faut se fier à se genre de classement...

Plutôt d'accord avec SteH2A, c'est un top des meilleures ventes, pas des meilleures motos.

Moi je suis quand même sur le cul du classement des BMW GS et RT, en 8ème, 13ème et 15ème places. Quand on voit le prix qu'elles coutent...

FranckBZH a écrit:

Moi je suis quand même sur le cul du classement des BMW GS et RT, en 8ème, 13ème et 15ème places. Quand on voit le prix qu'elles coutent...

Mais il n'y a pourtant pas de fric en France mon pauvre Monsieur

FranckBZH a écrit:

Moi je suis quand même sur le cul du classement des BMW GS et RT, en 8ème, 13ème et 15ème places. Quand on voit le prix qu'elles coutent...

il en faut pour tout le monde

Oliversoft a écrit:

il en faut pour tout le monde

Absolument!
Juste que comme le dit Fab, tout le monde se plaint (je généralise un peu... ). C'est fou quand même, quand on sait que les mecs dépensent dans les 20.000€ ou plus pour ces bécanes. Parce que personne ne les prend sans options.

Après tant mieux pour eux aussi, ce sont de supers motos.

DDA01 a écrit:

Plutôt d'accord avec SteH2A, c'est un top des meilleures ventes, pas des meilleures motos.

C est quoi la meilleure moto
De nos jours mis à part les marques exotiques avec des concessions peu répandu , il n y a plus de mauvaise moto
Avec tous les moyens en terme de pub et contre pub ainsi que les réseaux sociaux qui desinguent ou encense a tout va,je ne pense pas que les 45 motos devant la V STROM soit des merdes
La seul merde que l on peut entrevoir est dans les yeux de certains qui ne voient que par leurs motos. Et quelques soit la marque de riches bmw ou de pauvres les autres

FranckBZH a écrit:

Oliversoft a écrit:

il en faut pour tout le monde

Absolument!
Juste que comme le dit Fab, tout le monde se plaint (je généralise un peu... ). C'est fou quand même, quand on sait que les mecs dépensent dans les 20.000€ ou plus pour ces bécanes. Parce que personne ne les prend sans options.

Après tant mieux pour eux aussi, ce sont de supers motos.

Ne pas oublier que bons nombres des 1200/1250 GS/RT sont financées par les entreprises en LLD (comme pour une auto dite de fonction : cela coûte moins cher qu'une augmentation car pas de charges sociales sur la location).
Je doute que les Vstrom bénéficient du même attrait...

Je note que chez les maxi scooters, le Burgman 650 pointe en 6ème position (+ 16% !!) malgré son âge (et devant les 3 BMW cette fois) !

Tout à fait JOJO
Auquel s ajouté les goldwing etc
Pour avoir essayé la 1250 GS je suis revenu avec un tas de papier pour la financer ( LOA LDD et crédit classique à un taux ridicule jusqu a 72 mois )

faro62 a écrit:

Tout à fait JOJO
Auquel s ajouté les goldwing etc
Pour avoir essayé la 1250 GS je suis revenu avec un tas de papier pour la financer ( LOA LDD et crédit classique à un taux ridicule jusqu a 72 mois )

Et alors tu as craqué !?

Pas le moins du monde
1 faire 350 km pour l entretenir
2 Si un jour ce seras une occasion si et seulement si la marque reviens proche de la côte d opale qu il on quitté il y a 5 ans
Et puis j en rêve pas la nuit et puis il y a bien d autres marques

FranckBZH a écrit:

Moi je suis quand même sur le cul du classement des BMW GS et RT, en 8ème, 13ème et 15ème places. Quand on voit le prix qu'elles coutent...

y a qua voir
ta a plein avec 2 ou 3 ans qui n'ont pas les 5000 au compteur, si a 40 ta pas ta bm ....!
c juste statutaire , une moto d’orgueilleux

Ou juste des motards qui aiment leurs machines BMW comme d'autres aiment les Suzuki, Triumph, etc.. sinon à partir de combien de bornes par an ce n'est plus une Moto "statutaire" ou "d'orgueilleux"

a

jojo28 a écrit:

Et si on retire les 15 scooters qui sont avant la 45 ème place - qui ne sont au sens propre du terme pas des motos - la Vstrom est à la 30 ème place.
Si l'on retire également les 6 motos 125 cc permis B (les scooters sont déjà décomptés), la Suz se replace en 24 ème position.
(c'est juste histoire de se mettre du baume au cœur !)

     

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castor a écrit:

y a qua voir
ta a plein avec 2 ou 3 ans qui n'ont pas les 5000 au compteur, si a 40 ta pas ta bm ....!
c juste statutaire , une moto d’orgueilleux

Poncifs et autres idées reçues d'un autre âge .....dignes d'un mec jaloux qui n'a pas les moyens de s'en acheter une ...

ludo51 a écrit:

castor a écrit:

y a qua voir
ta a plein avec 2 ou 3 ans qui n'ont pas les 5000 au compteur, si a 40 ta pas ta bm ....!
c juste statutaire , une moto d’orgueilleux

Poncifs et autres idées reçues d'un autre âge .....dignes d'un mec jaloux qui n'a pas les moyens de s'en acheter une ...

je veux bien admettre que jai parler fort , mais sérieux a 18000€ le ticket c statutaire comme machine !
ba au vue du denier proprio de bm que jai croiser chez suz il a vendu son bm suite a la dernière réparation a 1200€

Beaucoup de personne disent que bmw n'est plus aussi fiable
Mais il faut quand même regarder que pour l'année 2019 ils ont vendu pratiquement 6000 GS (adventure et normal) contre pratiquement 1000 vstrom
Donc la proportion de panne sur la GS et beaucoup plus importante que sur la vstrom
Et quand je vois les tarifs de révision de certains chez Suzuki je me dis qu'ils se paluchent grave

ludo51 a écrit:

castor a écrit:

y a qua voir
ta a plein avec 2 ou 3 ans qui n'ont pas les 5000 au compteur, si a 40 ta pas ta bm ....!
c juste statutaire , une moto d’orgueilleux

Poncifs et autres idées reçues d'un autre âge .....dignes d'un mec jaloux qui n'a pas les moyens de s'en acheter une ...

Exactement...

castor a écrit:

ludo51 a écrit:

castor a écrit:

y a qua voir
ta a plein avec 2 ou 3 ans qui n'ont pas les 5000 au compteur, si a 40 ta pas ta bm ....!
c juste statutaire , une moto d’orgueilleux

Poncifs et autres idées reçues d'un autre âge .....dignes d'un mec jaloux qui n'a pas les moyens de s'en acheter une ...

je veux bien admettre que jai parler fort , mais sérieux a 18000€ le ticket c statutaire comme machine !
ba au vue du denier proprio de bm que jai croiser chez suz il a vendu son bm suite a la dernière réparation a 1200€

y'a pas que les BM a 18000 €, les Africa Twin ou Katoche sont dans cette fourchette de prix aussi.
On retrouve ce même phénomène dans l'automobile.
Dans la téléphonie, c'est pareil. Des mecs se saignent pour s'acheter un iphone au prix d'un smic.
Dans l'acoustique, ceux qui ne jurent que par JBL ou Cabasse mettent le prix aussi.
Et il y a bien d'autres exemples.
Il faut admettre qu'il y a des marques plus premium que d'autres, et ce label premium influe sur le prix.

pyca42 a écrit:

Beaucoup de personne disent que bmw n'est plus aussi fiable
Mais il faut quand même regarder que pour l'année 2019 ils ont vendu pratiquement 6000 GS (adventure et normal) contre pratiquement 1000 vstrom
Donc la proportion de panne sur la GS et beaucoup plus importante que sur la vstrom
Et quand je vois les tarifs de révision de certains chez Suzuki je me dis qu'ils se paluchent grave

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