pressions pneus

bonjour,
j ai survolè le forum et je n ai pas trouvé les différentes pressions que chaqu un de vous mettait dans vos roues Av ou Ar.

y a t il des pilotes de dl xt 650 qui pourraient donner leurs ressenties en fontion des pressions données à leurs roues ?

merci

perso j etais à 1.6 av et 1.8 ar.... j ai mis 2 av et 2.2 ar

Heu... c'est 2,25 / 2,50.. C'est même pas ce que l'on mets en TT tes pressions ^^

santi83 a écrit:

bonjour,
j ai survolè le forum et je n ai pas trouvé les différentes pressions que chaqu un de vous mettait dans vos roues Av ou Ar.

y a t il des pilotes de dl xt 650 qui pourraient donner leurs ressenties en fontion des pressions données à leurs roues ?

merci

perso j etais à 1.6 av  et 1.8 ar.... j ai mis 2 av et 2.2  ar

Salut ami Toulonnais
Pour moi, tu roules "sous-gonflé", la moto perd de sa vivacité !
Pour ma part, je suis les recommandations de SUZUKI, je met 2.2 à l'av et 2.5 voir plus si duo à l'ar
Dès que la pression descend sous les 2b, je le sent dans le comportement de la moto.

A+ Gérald

Toutes mes motos, je ne cherche pas => 2,5 bars Av / Arr

Je vérifie la pression régulièrement, en général ça ne bouge pas trop

Perso, après quelques essais avec des Road 5, je mets 2.5 à l'avant et 2.7 à l'arrière.
Comme cela, je ne change rien quand je promène Madame.

Pour la 1050 suzuki préconise 2,5 bars à l'avant et 2,9 bars à l’arrière. C'est les pressions que j'utilise.

Les pressions "recommandées" sont notifiées dans les documents constructeurs.
Ont peut les augmenter légèrement si l'on roule chargé ou les diminuer si l’on cherche une meilleures accroche en conduite sportive ou sur circuit.

scoubi83 a écrit:

santi83 a écrit:

bonjour,
j ai survolè le forum et je n ai pas trouvé les différentes pressions que chaqu un de vous mettait dans vos roues Av ou Ar.

y a t il des pilotes de dl xt 650 qui pourraient donner leurs ressenties en fontion des pressions données à leurs roues ?

merci

perso j etais à 1.6 av  et 1.8 ar.... j ai mis 2 av et 2.2  ar

Salut ami Toulonnais
Pour moi, tu roules "sous-gonflé", la moto perd de sa vivacité !
Pour ma part, je suis les recommandations de SUZUKI, je met 2.2 à l'av et 2.5 voir plus si duo à l'ar
Dès que la pression descend sous les 2b, je le sent dans le comportement de la moto.

A+ Gérald

Punaise, elle doit être super lourde a rouler ta machine.
C'est des pressions pour faire de la piste a froid.

2 et 2,2 c'est plutôt pas mal comme pression je trouve. Après tout dépends de l'utilisation de ta machine et des pneus que tu montes dessus.

Je parle du 1.6/1.8. Mais 2/2.2 c'est vraiment limite, surtout si tu roules sous la flotte, faut mettre bien plus que ca pour assurer l'évacuation de l'eau.

Puis si tu veux économiser ton pneu et éviter le plat catastrophique sur la bande centrale, rouler sous-gonfler n'est pas une bonne idée.

Si ça peut aider

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