Pneus Mitas

Bjr,

Lors de l'achat récent de mon DL 1000 on avait conclut avec le concess que les pneus seraient changés à la vente, l'arrière à sa charge et l'avant de ma poche. Je viens de récupérer la moto montée en Mitas TERRA-FORCE R . Ils sont à peine rodés mais je veux volontiers vous faire un retour de cette monte.

Au premier tours de roue, pas facile de se faire une idée, les anciens pneus Battlax A41 montés depuis une éternité semblaient secs de plus ils étaient usés quasi uniquement sur la bande centrale, des pneus carrés quoi autant vous dire que, passer sur du pneu neuf de marque quasi inconnue sur une moto que je découvre encore, pas facile d'avoir la conf tout de suite

Il s'agit de la monte d'origine de KTM 1290 SUPER ADVENTURE S

Après tout étant donné le rapport qualité / prix, pourquoi ne pas s'éloigner des marque plus conventionnelles ??

Je vous laisse un petit lien vers un test : [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

Salut.

Cette marque est de plus en plus connue, les retours sont généralement très bons.

Je roule actuellement en mitas e07.
L'arrière a été changé à 10000km. Un record pour moi. La dernière fois que j'ai fait autant avec un pneu arrière c'était avec un Michelin Macadam, c est dire.
Mon avant a actuellement 14500 et va faire encore.
Le feeling sur route est top. Le grip sur sec permet d arsouiller fort (j'ai fait une montée du Tourmalet à rythme déraisonnable récemment et ça n'a pas bronché).
Sur le mouillé je suis une lopette prudente, donc ....
En offroad, j'ai fait l ACT Pyrénées il y a 15 jours : no souci. Même les bourbiers sont passés. Pas vite mais passés quand même.
Je suis reparti sur un arrière e07.
Pour l'avant, mon prochain sera sûrement un mitas e10, plus typé offroad (pour le gras d hiver) !

Mitas e07 avant et arrière, le train : 200e
Je les monte moi même