Remorque for one !!!

Oui elle a l’énorme avantage pour ceux qui n’ont pas beaucoup de place, d’être légère et peu encombrante.
Pour rouler beaucoup avec des remorques; même si les pneus sont de bonne qualité, ces petits diamètres, il faut y prêter une attention particulière, surveiller l’usure et le vieillissement… et contrôler la température après une utilisation un peu sport, donne une bonne indication sur leur capacité à encaisser poids-vitesse !
Bonne route !

Merci pour ce premier retour.... ce que j'aime et on le voit bien sur la photo , c'est la compacité de la remorque ça doit être facile de rouler avec , non ?

Plus une remorque est grande (et longue surtout) plus c'est facile à manœuvrer en marche arrière.
Après on roule surtout en marche avant quand même... Une petite remorque s'oublie facilement dans ce cas

(Sauf quand on regarde dans le rétro central, Wahou ! La même moto que la mienne juste derrière moi )

j'avais oublié une autre différence entre le FORONE et la COCHET: la FORONE est à charger avant d'être attelée

Tu ne peux pas charger/décharger attelé ? C'est pas top

gyroscopic a écrit:

Passcal a écrit:

Alors elle se comporte bien cette petite ForOne ?

très stable en charge avec le vstrom (sortie de 160 km sur belle route et autoroute, hauteur de la boule d'attelage 40 cms)
reste à essayer le roulage à vide, les routes dégradées, ect...
dans le garage, elle prend la place de 2 vélos environ et on peut la placer "dans les coins" avec sa roulette sous la traverse AR

Toujours satisfait de la for one ?

Quand est il de la marche arrière atelée à la voiture ?

Merci

j'ai utilisé ma "Forone" avec mon fourgon pour me rendre aux "Alpes Aventure Motofestival" soit, aller-retour, pas loin de 2000 km dont 1560 sur autoroute: très bien, très facile...
arrivé à Barcelonnette, je n'en ai pas vu d'autres
j'ai vu plusieurs remorques "Cochet"
le stand Forone sur le salon était très fréquenté et j'ai eu moi-même la visite de nombreux curieux