Besoin d'aide charge alternateur

Bonjour à tous
Je roule en DL 1000 Année 2004 sur les routes sinueuses de la région Rhône Alpes,  super machine pour la balade , mais voilà depuis quelques semaines problème d alternateur.
Au départ batterie qui se decharhe en roulant , la batterie avait 5 ans du coup je la change, ça fonctionne pendant environ 500 bornes puis nouvelle panne , je commence par changer le regulateur... toujours le même problème.
J ouvre l alternateur , verdict 1 aimant cassé , commande un rotor d origine chez Suz puis un stator, je remonte l'ensemble sur de moi tout’est neuf et problème maintenant j'ai 17 voir 18 volt au ralentit, j'ai mesuré la tension à vide entre les fils de la prise du stator j'ai 110 volt sur la revue technique il recommandé 75 volt mini pas de Maxime.
Est ce que l’un de vous a déjà connu ce problème.?

Merci

c'est un problème de régulateur, ne roule pas avec, tu vas tout griller. Remets l'ancien pour voir.

Salut , en fait c'était beaucoup plus simple , je galère depuis trois mois à cause d’un miltimetre de merde, j’avais pas les bonne mesures...
Du coup tout est OK j'ai perdu quelque euros... et voilà en cas de doutes pensez bien vérifier votre motos, pour moi cela va me servir de leçon.