conso / autonomie

Bonjour,
Et bien, quand tu joues tu fait pas semblant, environ 13 litres
Quelle démultiplication finale as tu ?
J'avais fait modifier la richesse, pour supprimer la débourrée dans la chambre d'admission d'air, j'arrivais à peine à 200 bornes à l'époque (10 litres). Comment sont tes culots de bougies ?
Et sinon en temps normal à combien tournes tu ?

Thierry63 a écrit:

Bonjour,
Et bien, quand tu joues tu fait pas semblant, environ 13 litres
Quelle démultiplication finale as tu ?
J'avais fait modifier la richesse, pour supprimer la débourrée dans la chambre d'admission d'air, j'arrivais à peine à 200 bornes à l'époque (10 litres). Comment sont tes culots de bougies ?
Et sinon en temps normal à combien tournes tu ?

Pas peur d'aller au rupteur, mais je viens d'une Fazer 1000 145cv et avant d'une R1 185cv, pas de limite a la con en belgique
en conduite normale ??? que veux tu dire, pour moi ,'est autoroute a 155gps, les autre 25 au dessus de la limite, juste de quoi ne pas se faire prendre le permis
la c'est 7 a 8 litres

Ah youais... Même pas peur. Je m'amuserai pas à ça en France personnellement. Surtout en ce moment où notre Président cherche des sous un peu partout...

Hormis le gain sur la consommation c'est vrai qu'il est frustrant d'avoir toujours les yeux sur le compteur afin de ne pas trop contribuer au redressement financier du pays. Alors tu as raison profites en !!

pour ma part apres plusieur essai je tourne a 5,85 litres

Chez moi la conso va avec mon humeur du moment et comme vous le savez, les "vieux" ont tendance à être... Disons intransigeant..  
Mon genou va un peu mieux et je ressors la bécane demain (Il faut dire qu'il fait quand même meilleur en ce moment, donc gaaaaaaaaaazzzzzzzz
Pour ma conso et mon type de conduite, il suffit de cliquer sur le chiffre de ma conso dans ma signature.
Il est rare que je sorte en solo et dans la bande, on a tendance à arsouiller un peu... 

Kaouenn a écrit:

Chez moi la conso va avec mon humeur du moment et comme vous le savez, les "vieux" ont tendance à être... Disons intransigeant..  
Mon genou va un peu mieux et je ressors la bécanes demain (Il faut dire qu'il fait quand même meilleur en ce moment, donc gaaaaaaaaaazzzzzzzz
Pour ma conso et mon type de conduite, il suffit de cliquer sur le chiffre de ma conso dans ma signature.
Il est rare que je sorte en solo et dans la bande, on a tendance à arsouiller un peu...  

Pas mieux, ce n'est pas une chouette mais pour vous donner une idée c'est entre 7l et 12l.   

Hello de 7 a 12 litres ca fait une grosse difé
rence du 5 litres o cent .ta un mode vénére et un papi ?

alors perso :

240 km avant réserve !!!

alors pour les condition de roulage :

en double (moi et ma femme) : 90% du temps ,

en sachant que je pèse 145 kg et ma femme environ 60 kg , tout sa sur les route du calvados , et aucune autoroute ...

et surtout que je ne suis pas radin sur les reprises ...

a vous de me dire ce que vous en pensez

salut,

Avec mon dernier plein j'ai fait 350 km.
250 km d'autoroute et le reste ville et nationale.
Le voyant clignotait hier soir...
Un peu d'arsouille et surtout tranquille en général.

Je viens de faire 310km avec mon 1000 et je suis sur la réserve, qui est bien entamée je trouve... Mais rythme soutenu, relances copieuses, le tout sur des petites routes sympa Je fais presque 50km de moins qu'avec mon ancien k2 mais ça reste encore acceptable

J'ai constaté que pour la première fois depuis que je possède ma chouette, je suis passé sous la barre des 6l.
Pourtant en mode duo, chargé et avec des passages plus que rapides sur route express bretonnes (autoroute chez vous  )
J'avais fait le plein et le complément avant de partir en week-end avec du 98, la station n'avait que du 95E10 (Je ne sais toujours pas si je peux mettre ce truc  )
Pensez vous que cela pourrait venir d'un réglage fait ultérieurement avec utilisation en 98 ? (l'ancien proprio ne m'avait pas dit quelle essence il mettait et je ne lui ai pas demandé  )
Ensuite, j'ai remis du 95...
Voir ma conso sur ma signature (en bas comme pour la première   )

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comme déja dit tu peux mettre du sp95E10 apres tu fais comme tu veux, certain n'en mettent jamais.
moi les stations autour de chez moi n'ont que de E10 et du 98, donc je mets de l'E10 et parfois je met du 98 pour nettoyer  

Merci David   
Je vais regarder aux stations ayant de l'E10 s'il y a des info sur le pourcentage d'éthanol...
Mais sur la baisse significative du fait d'avoir utiliser un plein complet en 98...?
Au fait... Qui sait Gérard...?  

dans le SP95-E10, y'a 10% d'éthanol... comme son nom le laisse suggérer.
dans le SP95, y'a déjà 5% d'éthanol...

Donc vous comprendrez que mettre l'un ou l'autre ne change strictement rien au fonctionnement moteur. Le temps d'injection sera modifié par les valeurs relevées par la sonde lambda, c'est tout.

le SP95-E10 est celui ayant le moins bon rendement, mais étonnement c'est avec le SP98 que je consomme le plus à conduite égale.

J'ai observé une hausse de ma consommation ces derniers pleins (entre 6 et 6,5L au 100)...

Je ne saurais dire si c'est la station où je me sers (leclerc/super U car plus proches de chez moi... j'ai honte je sais) ou ma façon de conduire qui a changé... Mais il est vrai aussi que depuis que j'ai une voiture pour aller au boulot, je ne conduis plus que pour le plaisir, et je prend vraiment mon pied de manière plus... lyrique avec les mivv depuis que je n'ai plus à me coltiner le voyage boulot avec la moto

Perso 5.5l de 98 roulage normal.
Peut être que les Mivv te font forcer un peu plus.
Ou bien le futur papa a pris du poids....

Ca fait bientôt 2 ans que j'ai les mivv, je ne pense pas que ce soit eux qui me font consommer plus car c'est toujours avec eux, sur mon k2 que j'ai fait du 5,2L au 100 en vacances Mais leur belle sonorité donne envie d'ouvrir chaque fois un peu plus oui, c'est sûr

Sinon j'ai pris que 2 petits kilos raisonnable comme couvade   

alors nouvelle conso : 295 km avant la dernière réserve !!!!

70 km de gagner avec un filtre a air neuf et les papillon secondaire d'enlever !!

sachant aussi que je roule tout le temps au sp98 exellium de total .

Merde moi j'ai fait 240km avec une bonne part du plein sur nationale sans rouler comme un sourd (peut être bien quand même 50-60 bornes en vissant plus fermement) mais il me restait à peine une chopine de fossile liquide (je me voyais même pousser jusqu'à la station).
Je vais voir mais avec ce que vous dites, ça me semble pas super...

Ben ça dépend des routes enpruntées, dénivelé ou non, accélérations chroniques ou non...

Quand je fais de la voie rapide, j'arrive à 300km en réserve... et quand je refais le plein à ce moment là, il me reste encore bien 3-4L, donc de quoi faire encore 50-60km

Mais quand je ne fais que de la balade, ça descend un peu

Attendez il parait que y a des vitesses dessus, je savais pas à quoi servait la petite pédale à gauche au niveau du pied, c'est peut être ça en fait   
bon ok je sors ...

scorplex a écrit:

Attendez il parait que y a des vitesses dessus, je savais pas à quoi servait la petite pédale à gauche au niveau du pied,  c'est peut être ça en fait   
bon ok je sors ...

T'es sûr t'as pas un variateur toi ?

je mets entre 18 et 19 litres à chaque plein et je fais entre 290 et 310 km donc environs 6 litres/100 km
je fais beaucoup de rocade(voies à 90km/h) normalement  

alors après un long week-end (samedi, dimanche,lundi, mardi, mercredi) et 2450 km , sans aucunes consommation d'huile ni d'eau , et une conso au plus bas de 6.05 litre aux cent et au plus haut de 7.10 L/100 pour un trajet avec moi , ma femme , les valises avec 10 kilos dans chaque , le top-case et la sacoche de réservoir

samedi dimanche : cabourg-lisieux-evreux-dreux-chartres-orleans-avallon-nevers-moulins-clermont-millau-albi

lundi : Albi-millau-rodez-millau-albi.

mardi mercredi : albi-millau-clermont-moulins-nevers-avallon-auxerre-fontainebleau-etampes-chartres-dreux-evreux-lisieux-cabourg

super voyage pour notre premier grand trajet en moto !!! juste la pluie sur le retour entre Dreux et Lisieux !!!