apart les vidanges à faire tous les 6000 km (un peu fréquent à mon gout), RAS en terme de cout particulier car le moteur tourne moins vite que sur le SV (dont il est hérité) et qu'il ne nécessite d'avoir les soupapes vérifiées que tous les 48000 km (contre 24000 km pour le DL 1000). Après, ça reste une moto et faut faire des révisions au même titre qu'un autre modèle.
Mais entre l'assurance, la consommation et l'entretien facile, les pneumatiques qui se bouffent peu (car c'est pas une moto trop puissante), c'est un excellent gage de bon plan.
A+