ktm 1290 super adventure 2015 !!!

Il n'y a que les limites du portefeuille ou du raisonnable, lors d'un de mes retours en Belgique
je suis passé par curiosite chez Ducati
un mec BCBG était la avec son epouse pour prendre livraison de leurs (2) becannes
Deux multistrada full option inclus le kit carbone
J'en était malade, 2x 32000€
le tout chargé sur une remorque a levage hydraulique derriere une Range Rover Turbo

Comme expat, Je gagne très bien ma vie, mais la je ne joue pas avec !!! Mais le reve n'a pas de prix

HS :
Il est évident que chacun fait ce qu'il veut Perso, je ne suis pas près dans ma tête à mettre 20 ou 25 K€ dans une moto. Ni même 55 000 Roros dans une voiture... Mais cela est grandement facilité par le fait que je n'ai pas de telles sommes chez mon ami le banquier . Le choix est donc vite fait

Je me disais juste que j'ai de plus en plus l'impression que sur ce type de moto, c'est la course à l'armement. Et que les prix sont systématiquement tirés vers le haut. Ce qui semble normal pour le niveau d'équipement fourni. Mais aujourd'hui, une Goldwing coûte env. 30 ou 35 K€ pour le modèle "full option". Une GS adventure, il me semble que l'on est à 22K€... On parle avec la Katouch et la BM de "Trails". Soit des Trails routiers, mais nous sommes malgré tout loin du confort d'une Gold ou d'une Electra par exemple... Ma réflexion portait juste là-dessus. Si cela continu, une bavaroise coûtera le prix d'une Gold... Maintenant, j'adorerai avoir les moyens de m'offrir l'une de ces machines bien entendu .

pour aller titiller la gold, ils ont maintenant la K1600 chez bmw Tarif très proche, confort du même acabit, les performances en plus

Mon futur beau-père a une gold de 2007, achetée d'occasion 18 k€, et a rajouté 25k€ d'options peinture comprise. C'est une passion... Il ne compte pas. Mais il en a la possibilité, alors tant mieux pour lui

Eric37 a écrit:

Je me disais juste que j'ai de plus en plus l'impression que sur ce type de moto, c'est la course à l'armement.

Quelque part ont-ils le choix?

S'ils sortent la même qu'il y a 2 ans, personne ne changera.

Pourquoi un Smartphone? 2 pots de yaourt et une ficelle suffisent

Philippe

FleuZ a écrit:

pour aller titiller la gold, ils ont maintenant la K1600 chez bmw Tarif très proche, confort du même acabit, les performances en plus

Mon futur beau-père a une gold de 2007, achetée d'occasion 18 k€, et a rajouté 25k€ d'options peinture comprise. C'est une passion... Il ne compte pas. Mais il en a la possibilité, alors tant mieux pour lui

Juste pour info, une gold neuve coute aux USA 23990$ nettement moins qu'en europe !!!!

Laisse moi deviner!...C'est pas les p...n de taxes?...
C'est comme le prix de l'essence. Je te laisse deviner qui est le voleur?..

les medecins.... au jj89

Bon ben...puisque tu sors, moi aussi,
mais avoue le, il y a de quoi

JJ89 a écrit:

Laisse moi deviner!...C'est pas les p...n de taxes?...
C'est comme le prix de l'essence. Je te laisse deviner qui est le voleur?..

probablement, taxe d'importation, TVA, taxe sur la taxe ......

JJ89 a écrit:

Bon ben...puisque tu sors, moi aussi,
mais avoue le, il y a de quoi      

quand je fais des factures a tva 20% je rage de la somme que cela représente.....

hboisdenghien a écrit:

Juste pour info, une gold neuve coute aux USA 23990$ nettement moins qu'en europe !!!!

Peut-être sont-elles toujours fabriquées aux USA ??

Et dire qu'à ce prix la, elles n’ont toujours que deux roues

DLaurent a écrit:

hboisdenghien a écrit:

Juste pour info, une gold neuve coute aux USA 23990$ nettement moins qu'en europe !!!!

Peut-être sont-elles toujours fabriquées aux USA ??

Ligne d'assemblage transferee d'Ohio a Kumamoto (Japon) en 2009

ça devrait intéresser Arnaud :

JJ89 a écrit:

Laisse moi deviner!...C'est pas les p...n de taxes?...
C'est comme le prix de l'essence. Je te laisse deviner qui est le voleur?..

J'ai un de mes amis aux US (un ex collègue), atteint du cancer , il a vendu sa maison pour se payer les soins et encore avec du mal.
En ce moment, les américains doivent bénir l'absence de système de soins, ou des assurances hors de prix qui ne couvent pas tout, 17 millions de nouveaux chômeurs sans aide, etc........ sympa les US....
gipsvar

Oliversoft a écrit:

ça devrait intéresser Arnaud :

Lequel d'Arnaud ? Moi ? Ou Arnaud27 ?!?

Je reste sur l'optique d'un achat d'un trail KTM prochainement...
Je ne sais pas quand mais après avoir fais un essai en 2019, conquis de chez conquis, première fois que je me dis : j'ai peut être trouvé une remplaçante à mon Strom...

Après, j'avoue aussi que la nouvelle Strom avec l'ajout d'option reste assez sympa...

je pensais à Arnaud27 qui avait deja fait part de son prochain achat, le KTM 1290.
Mais c'est valable pour tous ceux que la la KTM attire

Tiens ! Titanker le retour !
Alors Arnaud (54), tu vis encore toi ?
Je t'attends toujours pour un tour en Vstrom
Faut croire que ce sera en KTM alors
J'ai également craqué pour une 1290 super adventure de 2019, noir et argent, mmmh !
Sans dénigrer le Strom qui reste, pour moi, le meilleur à tout faire parmis toutes les motos que j'ai possédées, cette KTM vous propulse dans un univers totalement "indécent" mais tellement jouissif
Faites un essai ....

Tu nous mets quelques photos de ta KTM meme si elle est indécente ?

Luc a écrit:

Tiens ! Titanker le retour !
Alors Arnaud (54), tu vis encore toi ?
Je t'attends toujours pour un tour en Vstrom
Faut croire que ce sera en KTM alors
J'ai également craqué pour une 1290 super adventure de 2019, noir et argent, mmmh !
Sans dénigrer le Strom qui reste, pour moi, le meilleur à tout faire parmis toutes les motos que j'ai possédées, cette KTM vous propulse dans un univers totalement "indécent" mais tellement jouissif    
Faites un essai ....

Coucou Luc,
Et ouip je vis toujours... J'avais dis il y'a un grand moment que je m'éloignais beaucoup des fofo' passé quelques temps.
Me revoilà pour un petit tour pendant le confinement...

Les projets depuis 1 an pour ma part sont flous. Je suis passé chef d'équipe, et entre le manque de personnel, les absences de dernières minutes (et donc remplacement), les problèmes et la tentative avortée par le Carlos-19 d'organiser un mariage...

Bref, je te fessélite pour ton trail KTM, et je te rejoins sur les sensations du 1290SA qui est démoniaque. Le moteur du Strom est et sera toujours une belle patate perso, et j'avoue que le gros 1290 est bien le seul à avoir un peu ébranlé ma vénération

Tu as cette moto depuis ?!?

Oliversoft a écrit:

Tu nous mets quelques photos de ta KTM meme si elle est indécente ?

Je plussoie !!!

Elle est de janvier 2020. J'ai pu faire les premmiers 2000 km pour effectuer la première révision et pour qu'elle se débride après le rodage. Mais là .... elle attend docilement qu'on la laisse sortir à nouveau

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Ça a une sacrée gueule
Mais bonjour le piège à permis aussi

On reproche à la vstrom son bec de canard... on peut aussi reprocher à la KTM son nez raccourci.

Au delà de ça, elle à une gueule, elle est bien foutue, et élancée ! (je parle de la moto, pas de méprise, lol)

Bravo, tu dois bien t'amuser

Très jolie cette KTM !

et pour une fois, elle n'est pas orange

FranckBZH a écrit:

Ça a une sacrée gueule
Mais bonjour le piège à permis aussi

Je me suis dis pareil, elle a une sacrée présence. Et elle n'est pas orange, malgré tout elle se voit !
Y'a des chances si tu ne roule pas avec ton cerveau

Oliversoft a écrit:

On reproche à la vstrom son bec de canard... on peut aussi reprocher à la KTM son nez raccourci.

Au delà de ça, elle à une gueule, elle est bien foutue, et élancée ! (je parle de la moto, pas de méprise, lol)

Bravo, tu dois bien t'amuser

C'est vrai son côté tite bouille écrasée...mais au moins ca change un peu qu'il n'y ait pas de bec.
Je me demandais aussi... : il parle bien de la moto là ?!?