Suzuki DL V-strom 2015 adventure !!!

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Il ne lui manquerait plus qu'un cardan, un embrayage renforcé, des roues à rayons et pourquoi pas 100 cm³ de plus, pour pouvoir aller jouer dans la cour des grandes

DLaurent a écrit:

Il ne lui manquerait plus qu'un cardan, un embrayage renforcé, des roues à rayons et pourquoi pas 100 cm3 de plus, pour pouvoir aller jouer dans la cour des grandes

Y compris au niveau prix .

Je serais plutôt pour laisser le cardan de côté, gonfler le réservoir à 30L, et des jantes à rayons. Avec cette équipement, qui ne coûterait pas grand chose à Suzuki en terme de R&D, elle aurait déjà de sacrées atouts pour titiller ses autres "consœurs" de la catégorie.

R&D ???

Recherche et Developpement.

Si je craque pour le 1000 vs ce sera en kaki sinon à votre avis quelle est la marque du pot..?

danzebike a écrit:

Si je craque pour le 1000 vs ce sera en kaki sinon à votre avis quelle est la marque du pot..?

Si tu parles de la DL 1000 "Desert", à priori, c'est un Exan x black ovale inox.

je trouvais le kaki sympa au début , mais en vrai ...

Gégé45 a écrit:

danzebike a écrit:

Si je craque pour le 1000 vs ce sera en kaki sinon à votre avis quelle est la marque du pot..?

Si tu parles de la DL 1000 "Desert", à priori, c'est un Exan x black ovale inox.

OK,merci ..

Bonjour,

Je déterre ce sujet sur le pack adventure, l'ayant pris sur ma DL1000A, j'ai des "antibrouillards" ajouté.
Je pensais que ça allait illuminer un minimum mais au lieu de ça, il s'agit plus d'un équipement décoratif car on ne voit rien avec.
Suis-je le seul à avoir ce sentiment ?

les anti brouillards sont fait pour éclairer le bas coté pas devant ni loin...

le dav a écrit:

les anti brouillards sont fait pour éclairer le bas coté pas devant ni loin...

D'accord, je te remercie pour cette précision technique mais ce n'est pas du tout ce que j'ai dit...

Je regrette principalement que ça n'éclaire rien du tout, ni loin, ni prêt, ni devant, ni sur les côtés.
Enfin, si un peu devant quand même (y'a un reflet en forme de ligne à peu prêt 1 mètre devant).

De nuit, allumé ou non, la seule différence c'est ce petit halo sur le devant, tellement faible que j'oublie souvent que les feux sont allumés.

Du coup, je me demandais si j'étais le seul à avoir la sensation que ces feux ne servent finalement que d'élément esthétique.

mets une photo du modèle de led car sur la mienne de nuit c'est Versailles

Moi itou je trouve l'éclairage d'origine des 2 accessoires Suzuki du kit winter pack plutôt éclairants.
gipsvar

Bonjour,

Les Longues portées d'origines sont très performant. Ils sont très voyant lors de la remontée de file, c'est efficace. Et la nuit, ça élargit vraiment la portée de vision.

J'ai essayé de rouler de nuit, sans...C'est une catastrophe.

Perso, je ne pourrais pas m'en passer.

Bonne route

Pascal