rouille pot d'échappement

Mon DL acheté neuf il n'y a pas encore 3 mois a le pot d'échappement qui rouille.
Cela peut il passer dans la garantie ?
Dans la négative une peinture haute température suffira t-elle ?
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essaie la garantie au plus vite....

pas rassurant tout ça

ça donne une idée de la qualité de la moto

Ramènes la, en disant que tu n'as pas acheté une moto neuve pour avoir les ennuis d'un véhicule de 20 ans.

Sinon... et bien il ne reste qu'à poncer jusqu'à élimination complète de la rouille, du rustol (ou un traitement anti-rouille quelconque), et de la peinture haute température oui...

Si ça a rouillé par l'intérieur t'es mort, ca va se propager dans toute la ligne petit à petit (encore plus si elle ne roule pas souvent, avec l'installation de l'humidité dans la ligne).

oui , c'est pas top ! ils l'ont stocké où la moto pendant un an ?

Une bêtise a ne pas faire c'est de démarrer souvent la moto sans rouler pendant l'hiver ; on pense bien faire mais cela provoque de la condensation dans le pot avec ce genre de résultat ; je ne pense pas que ce soit le cas ici.

kinemad a écrit:

Une bêtise a ne pas faire c'est de démarrer souvent la moto sans rouler pendant l'hiver ; on pense bien faire mais cela provoque de la condensation dans le pot avec ce genre de résultat ; je ne pense pas que ce soit le cas ici.

Je roule quasiment chaque jour sauf pluie

profite en pour changer le pot par un adaptable vu qu'il va démonter celui d'origine moins de mains d'oeuvre

A mon avis ce n'est pas donné et de plus pas prévu au budget.

Sur ta photo, on voit la chaine secondaire en arrière plan.

Si c'est de la rouille faut mettre de la graisse Tu as eu du sel par chez toi ces dernières semaines?

Philippe

Oui mais bon ce n'est pas une raison pour que cela rouille.

Je suis d'accord avec toi, mais c'est une raison pour rincer à l'eau claire et au jet (pas de haute pression) au plus vite.

Philippe

c'est fait

Si elle est sous garantie, direction le concess pour réparation.
Il faut bien rincer la machine à l' eau froide si roulage sur des routes qui ont été traitées contre le gel ( ce n' est pas toujours du sel ).

Comme dit par ghost rider fait toi tu peux t'arranger pour te faire fournir  un pot adaptable..

En te faisant bien préciser que la garantie est maintenue...

Philippe

Vous pensez que mon concessionnaire va m'offrir un nouvel échappement ?
Ce n'est pas noël ?

Mais oui, c'est Noel, essaye

Demande pour la chaine également elle a morflé aussi.

C'est pas noël, mais c'est pas normal que ton véhicule neuf soit rouillé de la sorte...

Donc ça leur coûtera de toute façon moins cher de te mettre un pot adaptable (qui sonnera mieux en plus), que de te reprendre un échappement d'origine

sauf que si le problème est pris sous garantie c'est pas lui qui paye mais suzuki ...

il faudra bien graisser l'intérieur de la chaîne sinon ils risquent de tiquer ...  

C'est bien ce que je disais : ça LEUR coûtera moins cher. Car quand je vois les prix (14 : 14305-11J00-000 : POT D'ECHAPPEMENT 953.06 € TTC), je pense qu'ils auront largement pris le parti de lui offrir un ixil à 350€ ou je ne sais quoi.

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Sans compter que là ce n'est QUE le prix de l'échappement...

oui mais un suzuki leur coute rien sous garantie....

meme si ta moto est recente, l'etat de ta chaine va leur faire dire que l'entretien n'est pas fait comme il faut, et tout et tout....

alors ne leur laisse pas douter de ta bonne foi et graisse bien ta chaine avant....

Il verra bien ce qu'ils lui diront de toute façon... Mais si c'est pris en charge par la concession, si elle a du stock en adaptable (qu'ils ont acheté au même titre qu'il a coûté à Suzuki de produire l'échappement d'origine), il feront de toute façon à ce qui leur fait perdre le moins...

Le jour où ce ne sera plus sous garantie par contre, ils auront tout intérêt à facturer de l'origine... Rappelez vous quand je suis allé voir pour un devis pour un boitier CDI neuf... 1200€ HT !!!!!!!!!!!!

Que dit les termes de "la garantie constructeur" dans un tel cas ?

Ce qu'il faut absolument éviter, c'est que le concessionnaire, voir SUZUKI FRANCE, ne puisse se retrancher derrière la clause type de "défaut d'entretien".

Lorsque tu la ramèneras, veille à ce qu'elle soit nickel. Chaîne nettoyée de ses traces de corrosion possible, bien graissée comme dit le manuel, etc... Regarde partout où il pourrait y avoir d'autre points de rouille ou de corrosion (visserie diverses, axes, etc..), qui pourraient leur faire penser que tu as roulé sur du sel ou un dégivrant routier quelconque.

Maintenant, changement en adaptable ou non, ce sont eux qui choisiront, en cas de prise sous garantie. Je pense perso qu'ils choisiront le remplacement pour l'origine pour une question de respect de la garantie constructeur.

Tiens-nous au courant, car cela doit sûrement intéresser tous les possesseurs du nouveau modèle. Good Luck !

ils peuvent aussi de proposer un adaptable et facturer un pot d'origine à Suzuki ... et te faire croire qu'ils te font un cadeau

certains concessionnaires sont peu scrupuleux ... j'en ai déjà rencontré un !