Rappel

oui car j'ai du retourner chez moi récupérer cette clé car je ne me balade pas avec.
Maintenant je ne suis pas rester sur place pour vérifier ce qu'ils ont fait.

Le courrier précise la nécessité de présenter les 2 clés

c'est pas le naiman qui et configuré avec la clef normalement
le boitier CDI n'est là que pour le moteur

J'ai eu le souci quand j'ai bridé mon Vstrom, Il ont changé le CDI et je n'avais q'une clé et au moment de partir du concess j'ai eu le voyant FI allumé et je ne sais plus quel code d'erreur en mettant le contact et impossible de démarrer. Ils m'ont remis le boitier d'origine et j'ai du y retourner avec les 2 clés.

Il faut croire que le CDI fais partie du système antivol avec les clés codées

fafa a écrit:

c'est pas le naiman qui et configuré avec la clef normalement
le boitier CDI n'est là que pour le moteur

Le CDI doit bien être appairé avec la clé

Salut .

Sur le dessus du contacteur a clés il y a une " bague noire" c'est "l'antenne" qui détecte votre clé qui elle même contient une puce de reconnaissance " antivol codée " . une dans chaque clé avec le même code .

Cette " antenne" est reliée au boitier CDI et donc quand vous mettez le contact vous voyez un voyant rouge qui confirme que la lecture de la puce est bien en cours .

Les deux clés sont "paramétrées / enregistrées " sur votre boitier CDI . Pour cela des fois il faut aussi utiliser de temps en temps les deux clés pour que le boitier reste en contact avec les deux puces c'est préférable , pas obligatoire .

( beaucoup ont eu des problèmes en automobile quand ils ont voulu utiliser leur double de clés et cela ne fonctionnait pas car le boitier ne s'était plus connecté avec ce double donc retour en concession => remorquage ....pour passage mallette €€€€€ )

Donc en cas de remplacement de ce boitier il faut enregistrer LES 2 CLES en votre possession sur votre boitier d'allumage faute de quoi celui ne démarrera pas car pour lui se sera pas la VRAIE clé .....

C'est simple .

Non c'est beauuuuuuuuuuuu

Je réalise que je n'ai pas vérifié si le double de clé fonctionnait (on m'a changé le boîtier CDI aussi).

Bonjour,

Ça pourrait peut être intéresser quelques uns d'entre nous.

Après vérification, la mienne de 2016 ne serait pas concerné.

Comme je l'ai acheté d'occasion, j'ai envoyé un mail à Suzuki ( [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] ) pour faire le changement de propriétaire et pouvoir

recevoir les éventuelles mises à jour ou autres .

Voici la réponse de Suzuki :

Bonne journée



Bonjour,



L’espace MaSuzuki est pour le moment reservé aux possesseurs de véhicules neufs. Les développements sont en cours pour ouvrir l’accès aux acheteurs de véhicules d’occasion.



Je vous conseille de vous inscrire à la newsletter Suzuki via [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] afin d’être tenu informé de cette évolution.



Cordialement,

SUZUKI FRANCE SAS
8, avenue des Frères Lumière
78190 TRAPPES - FRANCE
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

C'est étonnant car je suis inscrit sur masuzuki.fr pour ma 650 de 2008 de 3ème main.
C'est suz qui m'a transmis le dossier d'inscription après avoir fait un certificat de débridage.

pour s'inscrire sur masuzuki, il faut un code d'accès provisoire, mais comment faire pour l'avoir ?

merci

gascon47/32 a écrit:

pour s'inscrire sur masuzuki, il faut un code d'accès provisoire, mais comment faire pour l'a
merci

Apres il te faudras
Ton numero de compte en banque pour savoir si tu peux posseder une moto
Une prise de sang voir si tu ne fais pas de cholestérol
Le nombre de points restants sur ton permis
Le poids de ton SDS
Et pis quoi encore
Ils nous font C....

Ce seras sans moi

Pareil !

je viens de trouver ce post
d'apres ceux que je vois ,le changement du boitier apporte du mieux
je vais le faire prochainement , je vous dirait ceux qu'il en retourne.
sachant que je n'ai aucun souci a la base

gascon47/32 a écrit:

pour s'inscrire sur masuzuki, il faut un code d'accès provisoire, mais comment faire pour l'avoir ?

merci

même pb pour moi

sur le site masuzuki.fr, dans la FAQ, il existe un formulaire pour ceux (toi et moi) qui n'ont pas trouvé de solution à leur problème
j'essaie par cette voie, on verra...

cela dit, les rappels arrivent par courrier papier et par l'information du concessionnaire
il n'est pas indispensable d'avoir accès à "masuzuki.fr" (mais c'est agaçant de ne pas avoir accès)

gyroscopic a écrit:

cela dit, les rappels arrivent par courrier papier et par l'information du concessionnaire
il n'est pas indispensable d'avoir accès à "masuzuki.fr" (mais c'est agaçant de ne pas avoir accès)

Ouaip ce coup ci ça etait mieux que le premier rappel ( jamais rien recu )

Quand a mon concess parfois j ai l impression que les rappels effectués sortent de sa poche

faro62 a écrit:

Quand a mon concess parfois j ai l impression que les rappels effectués sortent de sa poche  

C'est le cas, mon concess m'avait expliqué qu'ils doivent commander la pièce et payer de leur poche puis se faire rembourser par Suzuki en présentant la lettre de rappel du client comme justificatif.

C'est pour ca que le miens m'avait directement demandé une copie de la lettre pour commander et demander le remboursement en même temps

Dans le courrier de rappel, il est bien précisé en GRAS de rapporter les DEUX CLEFS....
pour les reprogrammer toutes les deux!!!!
OUI il faut donner au Concess les deux clefs

Le ccss de Toulon m'avait fait le rappel du faisceau électrique de mon ex 1000 L5 (achetée d'occas) à l'occasion de la révision des 12.000 km sans la lettre de rappel, nous en avions convenu lors de la prise de rdv afin qu'il commande les pièces. Il en avait profité pour mettre à jour le fichier chez Suzuki.
gipsvar

J'espère qu'il pensera à moi si ma bécane est concernée, vu que je l'ai changé pour un boîtier A2.
D'ici là que du coup ça passe au travers...
C'est dans 22 mois que j'aurais peut-être une mauvaise surprise.

Ca ne concerne que le gros modele

Pas les petites breles

Bonjour et bonne année à tous,

A Aix , mon concessionnaire me demande de patienter 2 semaines, car les boîtiers à changer ne sont pas livrés...Il semble qu'il y ait plus de courriers envoyés que de boîtiers dispo...A suivre

Bonne route

Pascal

Pascal a écrit:

Bonjour et bonne année à tous,

A Aix , mon concessionnaire me demande de patienter 2 semaines, car les boîtiers à changer ne sont pas livrés...Il semble qu'il y ait plus de courriers envoyés que de boîtiers dispo...A suivre

Bonne route

Pascal

je croyais passé a coté rrrrrrrrrrrrr .
donc j'attend il aurais pue me le changé pendant ma réparation suit a mon crache

rdv pris ,l'echange se fera samedi matin
je vous ferai part de mes impressions