Présentation 650 Vstrom

DDA01 a écrit:

Je pense également que les trails ne sont pas ce qu'il se fais de plus esthétique en terme de moto, quand t'es jeune c'est plus facile de se la péter devant les potes et draguer les nanas en sportive ou en roadster avec la combi en cuir qui va bien et puis pour faire des rupteurs de kékés c'est plus harmonieux avec un 4 cylindres plutôt qu'un bi

Bien dit le vieux de 26 ans

Moi je vois surtout 1600 balles de difference entre un SV et V STROM
La mode etant d acheter du neuf pour des motifs parfois futiles
si j etais un djeuns a bonnet ou a casquette en fonction de la region mon choix serait vite fait

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Par définition une moto de vieux est une moto qui permet de voyager loin avec un fatigue moindre. Cette moto doit également être fiable, consommer moins que son propriétaire, se jouer des trous et des nids de poule plutôt que des radars et  préserver notre ossature érodée par les années.

Elle doit permettre de rêver aux grands espaces et éviter d'utiliser un camping car.

Enfin, cette moto de vieux doit nous permettre que nous sommes bien vivant et que la poignée est mise en rotation trigonométrique des sensations toujours aussi étincelantes sont bel et bien là..

Alors MERCI mon Vstrom de 2002, je t'aime!

Et comme dit le proverbe " VIEUX MOTARD QUE JAMAIS "

bienvenue a toi

ne lit pas trop les vieux qui radotent, on en a 2 ou 3 ici