Avis pneu pirelli ou metzeler ?

Salut la troupe,

J'ai bientôt mes pneus à changé, comme je fait que de la route on ma beaucoup conseillé les pirelli scorpion 2 ou les metzeler tourance next.......avez vous tester ces pneus ? vos impressions ?

j'ai eu des Tourance Next et des Scorpion 2 ... j'ai maintenant des Bridgestone A41 qui sont largement au-dessus des deux autres

il me semble qu'il y a une promo en ce moment sur ces pneus , 40 € remboursés sur un train.

Bonjour,
J'ai du metzeler, actuellement, qui me paraît plus rassurant que l'anakee II sur les angles, mais sur la longévité, je n'ai pas assez roulé. Avec les anakee II j'avais fait plus de 17000.
je ne connais pas les Bridgestone.
s'il y a une réduction sur le train, ça vaut la peine ; ce sont sûrement tous de bons pneus.
Bonne route
Achille

Moi en Bridg A40 13500kms, bientôt changement pour A41, je me sens bien en Bridg
Comme je dis toujours, "le pilote lamda atteint ses limites avant celles du pneu"

Effectivement le tarif des A41 avec la promo donne à réfléchir.

Je dois changer les miens, très content des continental mais là ça fait réfléchir.

Merci pour vos retours, oui j'ai vu qu'il y a une remis chez bridg en ce moment, je suis d'accord que de nos jours tout les pneus son bon, je fait beaucoup de montagne, c'est pour cella que j'aime bien avoir des retours sur la qualité des pneus même ci tout le monde n'a pas la même conduite

les bridgestones A41 sont

Sur ma 500X, j'ai mis des metzerler roadtec 01.. l'arrière à 13.000km, il va pouvoir en faire encore 2/3000 au moins, en sachant que j'ai bouffé énormément de départementale avec mon top-case rempli (de nombreux allers-retours) et pas mal de duo dont un trajet en vacances.

J'en suis super content, tient bien la route autant sur le sec que sur le mouillé, mais si ce n'est pour ne presque jamais rouler par temps humide ou pluvieux, peut-être que d'autres montes peuvent être toutes aussi efficaces pour un peu moins cher

Mes Michelin Pilote 4, arrivent en fin de vie. Je n'ai rien a leurs reprocher si se n'est leur aspect pas assez trail pour moi.

Je comptais partir sur le Metzeler Touring, pneu Trail Routier, qu'en pensez vous ??? Merci

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FAB29 a écrit:

Mes Michelin Pilote 4, arrivent en fin de vie. Je n'ai rien a leurs reprocher si se n'est leur aspect pas assez trail pour moi.

Je comptais partir sur le Metzeler Touring, pneu Trail Routier, qu'en pensez vous ??? Merci

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Après des Tourance, j'ai monté des Pilot Road 4. C'est parfait
Surtout, en fin de vie je trouve qu'ils n'affectent pas la tenue de route comme les pneus mixtes
Mais c'est sûr, ça fait moins trail.

Pour ma part, je suis super content de mes Bridgestone A41 sur ma 1000. Mais c'est vrai qu'ils n'ont pas un look très trail.

Sur ma 650, j'ai mis des pneus route Bridgestone T31 qui étaient en promo à l'époque. C'est moins rigide, donc moins bien dans les chemins (ça craint plus la caillasse), mais plus confortable sur la route. J'ai vraiment senti la différence par rapport aux Tourance Next qui étaient avant.


--Tristan

FAB29 a écrit:

Mes Michelin Pilote 4, arrivent en fin de vie. Je n'ai rien a leurs reprocher si se n'est leur aspect pas assez trail pour moi.

Je comptais partir sur le Metzeler Touring, pneu Trail Routier, qu'en pensez vous ??? Merci

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SI j'ai bien suivi, les Tourance ont été remplacés par des Tourance Next qui étaient pas mal mais qui ont été depuis dépassés par une nouvelle génération de pneus dont les Bridge A41 qui sont au top. Donc avec des Tourance ancienne génération, tu risques d'être déçu : les pneus ont fait un énorme progrès ces dernières années.


--Tristan

Merci pour vos retours.

Dans tous les cas de figure, je vais changer de marque pour voir et ce sera soit les:

Metzelzer tourance (niveau look j'adore)

ou

Bridgeston A 41


 
Bon après il est vrai que je ne fais que de la route

Sujet récurrent, mais il est vrai que les références des manufacturiers évoluent chaque année.

Pour ma part, j'ai roulé avec ma 650 sur des A40, PR5 Trail, Conti Attack Trail 3.
Ma préférence va à ce dernier, pneu routier, certes un peu plus cher que la concurrence (quoi que : la paire m'a coûté 12 € de plus que des A41 que le concess me proposait), mais pas d'usure en "écaille" comme sur un bi gomme, meilleur longévité, superbe accroche tant sur le sec que le mouillé, et relativement silencieux.

Après, s'il y a une promo sur une marque, le rapport qualité/prix peut être plus intéressant.

Si tu cherches le look des pneus, le Michelin Anakee 3 a un graphisme sympa et inhabituel.

Comme dit [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien], tu compares deux pneus de différentes générations.
Le Tourance a été remplacé depuis un bon moment par le Tourance Next,
C'est celui ci qui serait à comparer au A41 ...

Michelin Pilot Road 5, super content!

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Il y avait une promo de - 40 € sur un train de A41 jusqu'au 19 avril....
Mais avec le confinement mondial , il est possible que cette promo soit encore d'actualité ?

Salut,
Pour ma part , Pirelli Scorpion Trail 2 sur ma L4 depuis 8000 km et en roulant toute l'année .
Tres bon retour de se pneu qui est très sécurisant , progressif la mise sur l'angle et sans surprise sur le mouillé voir très très mouillé
La longévité est excellente , le pneu avant fera encore 3000 ou 4000 bornes maxi je pense et l’arrière 6000 pour l'instant .
Pas de glissouille ou de perte d’adhérence sur les routes bien degueu en ce moment (pas de pluie par chez moi depuis début mars).
De même en hiver , par des température négative, le pneu est exemplaire (en conduite douce il va de soit).

Les PR5 sur ma F800GT m'avaient déçu au niveau du la durée de vie ( fatigue prononcé du pneu arrière a 6000 km .... ), je voulais essayé les Scorpion suite a une balade avec un collègue qui les avaient montées sur son KTM 1090 adventure et qui en étaient vraiment satisfait .
Et franchement , l’essayé c'est l'adopté

Salut,
Pour ma part , Pirelli Scorpion Trail 2 sur ma L4 depuis 8000 km et en roulant toute l'année .
Tres bon retour de se pneu qui est très sécurisant , progressif  la mise sur l'angle et sans surprise sur le mouillé voir très  très mouillé
La longévité est excellente , le pneu avant fera encore 3000 ou 4000 bornes maxi je pense et l’arrière 6000 pour l'instant .
Pas de glissouille ou de perte d’adhérence sur les routes bien degueu en ce moment (pas de pluie par chez moi depuis début mars).
De même en hiver , par des température négative, le pneu est exemplaire (en conduite douce il va de soit).

Les PR5 sur ma F800GT m'avaient déçu au niveau du la durée de vie ( fatigue prononcé du pneu arrière a 6000 km .... ), je voulais essayé les Scorpion suite a une balade avec un collègue qui les avaient montées sur son KTM 1090 adventure et qui en étaient vraiment satisfait .
Et franchement , l’essayé c'est l'adopté

Ça y est le confinement à fait des ravages : tu te mets à radoter .

Je comprenais pas pourquoi le site m'avait demandé de valider 2 fois
La je saisie mieux