A Votre Avis la 1050 ? hsitoire de causer

phiphibzh a écrit:

vraiment sympa cette sacoche GIVI. Est-ce que le système d'accroche tanclock est livré avec???
Quelqu'un a ce système??

 Je ne pense pas, c'est différent suivant la moto, je crois

phiphibzh a écrit:

vraiment sympa cette sacoche GIVI. Est-ce que le système d'accroche tanclock est livré avec???
Quelqu'un a ce système??

perso, j'ai la sacoche GIVI ST603.
et il faut acheter le système tanklock à part. On le voit sur ma photo de profil, adapté pour la 1050.

Un autre type de sacoche...

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J'ai finalement commandé à l'instant la givi St602b + bride BF50.
C'est une 4 litres et elle est dans les dimensions que je cherchais. Réception la semaine prochaine

Salut
J'ai la sacoche suzuki, plutôt pratique j'y mets un bloque disque. J'ai une sacoche bagster beaucoup plus grande utile pour des longues virées chargé mais je n'ai pas trouvé le tapis de réservoir pour la 1050. Est-ce que quelqu'un l'a repére ? Sinon vous avez vu l'essai longue durée de Trail adventure de la xt sur 10000km ? il est très élogieux.

J'ai lu l'essai sur trail adventure

Demain 09h Direction la Loire avec deux camarades pour aller manger chez un pote et retour avant le couvre feu.

02h30 de route, 185km par départementales
En rentrant les 350km me restant à faire seront donc pliés et viendront clôturer le rodage
Mardi révision des 1000km

Une bonne balade de faite aujourd'hui

1038km au compteur
5 L/100 sur les 185km du trajet retour

Tiens une question, je suis passé sur réserve 2 fois, la 1ère fois j'ai remis 12,5 litres je pense que ce n'était pas plein le pistolet a déclenché vite et je ne voyais pas, la 2ème 14,5 litres. (moyenne de 4,6 l/100)
ça me parait faible pour un réservoir de 20 litres même pour un plein sur la béquille latérale. Vous mettez combien au max ?

Le premier plein le jour où je l'ai récupéré, après avoir fait le retour , j'ai remis 18.5L de mémoire.

Il me semble avoir lu dans la notice que lorsque la derniere barre clignote, il reste 5 litres à peu près puis quand c'est le voyant c'est 2.5L

Vix03 a écrit:

Tiens une question, je suis passé sur réserve 2 fois, la 1ère fois j'ai remis 12,5 litres je pense que ce n'était pas plein le pistolet a déclenché vite et je ne voyais pas, la 2ème 14,5 litres. (moyenne de 4,6 l/100)
ça me parait faible pour un réservoir de 20 litres même pour un plein sur la béquille latérale. Vous mettez combien au max ?

oui, 12,5 l parait peu.
Tout depend comment tu fais le plein : perso, je ne laisse pas le bout du pistolet au fond.

Poussin a écrit:

Le premier plein le jour où je l'ai récupéré, après avoir fait le retour , j'ai remis 18.5L de mémoire.

Il me semble avoir lu dans la notice que lorsque la derniere barre clignote, il reste 5 litres à peu près puis quand c'est le voyant c'est 2.5L

Quand le voyant clignote, on est plus proche des 2L.
Et il y a encore une petite réserve : Quand le Range affiche 0 km d'autonomie, tu peux encore faire entre 10 et 25 km selon ton trajet/poignée d'accélération/regime moteur
C'est la roulette russe si tu es dans des les virolos en montagne, mais sur route départementale/nationale, ça peut te donner une petite marge de manœuvre interessante.

En gros quand le voyant clignote c'est vite vite à la station service

Sinon révision des 1000km effectuée ce jour à 1068km précisément, je voyais ça moins cher pour une simple vidange / filtre à huile et les différents points de graissage et vérifications diverses : 126€

la MO devrait être gratuite chez le concess et payer uniquement le filtre et l'huile.

J'ai RDV bientôt je vais tenter le pignon -1 dent donc en 14, sinon je vais me faire flasher. La réponse roule en 4ème du chef d'atelier ne m'a pas convaincu

Je trouve le ralenti un peu haut 1000 + 1 carré. Vous avez ça aussi?

Poussin a écrit:

En gros quand le voyant clignote c'est vite vite à la station service

Sinon révision des 1000km effectuée ce jour à 1068km précisément, je voyais ça moins cher pour une simple vidange / filtre à huile et les différents points de graissage et vérifications diverses : 126€

Tu aurais du négocier la révision des 1000 à l'achat.

J'avais demandé au patron si elle était toujours offerte, il m'avait indiqué que c'était fini la MO offerte.
Ouai j'aurai dû gratter ça mais bon c'est fait.

Faut que j'y retourne la semaine prochaine, pour effacer la clé de maintenance, il savait pas faire le gars ( 1ere 1050 qu'il entretien, et je crois même 1ere qui est vendue dans leur garage). La semaine pro sera de retour de vacances le mécano qui s'est occupé de la préparation de ma bécane. le summum des mecanos, il a une réputation de dingue dans le coin depuis des années. Je verrai direct avec lui

Poussin a écrit:

Faut que j'y retourne la semaine prochaine, pour effacer la clé de maintenance, il savait pas faire le gars ( 1ere 1050 qu'il entretien, et je crois même 1ere qui est vendue dans leur garage). La semaine pro sera de retour de vacances le mécano qui s'est occupé de la préparation de ma bécane. le summum des mecanos, il a une réputation de dingue dans le coin depuis des années. Je verrai direct avec lui

J'avais eu le "même souci" pour ma révision des 1000.
Le multiplexage ayant changé entre les 1000 et 1050, il leur faut un câble différent pour se connecter à la prise OBD/Diag pour effacer la clé de maintenance.

Oui, j'ai trouvé la manip' il faut relier deux bornes de la prise diag avec un fil, pour faire "interrupteur" Et ainsi accéder au menu service. Mais pas envie de griller quoique ce soit donc ça attendra milieu de semaine prochaine les repos.

Sinon je viens de recevoir la bride givi tancklock. La sacoche Givi st602 est arrivée au Relais colis j'irai la chercher demain et une fois installée je vous montrerai ça

Salut les gars,

Sacoche Tanklocker GIVI installée avec sa bride référence BF50 de chez GIVI également
Elle respire la qualité, à voir à l'usage....
Et j'ai mis une protection écran sur le compteur , histoire d'éviter les rayures au lavage entre autre

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et une petite pour le fun:

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tes valises sont impressionnantes

pas mal le givi

Oui ce sont les "grandes" Tailles - 47 litres chacune

Poussin a écrit:

Oui ce sont les "grandes" Tailles - 47 litres chacune

Je trouvais déjà que mes Shad SH36 étaient volumineuses, mais là, c'est la catégorie "déménageur" tes 47 litres

Oliversoft a écrit:

Poussin a écrit:

Oui ce sont les "grandes" Tailles - 47 litres chacune

Je trouvais déjà que mes Shad SH36 étaient volumineuses, mais là, c'est la catégorie "déménageur" tes 47 litres

C'est clair que la la RIF ça vas être plus compliqué mais la Mme peu emmener un maillot par jour

elles sont trop grandes pour l'Andorre, nous sommes limités en quantité d'apéro et de cigarettes

Le concessionnaire m'avait dit qu'on pouvait mettre la taille en dessous mais j'ai préféré garder celles ci.
Il m'a quand même dit de faire gaffe à la largeur de l'engin

Par contre sur le site Shad, le pack de base est vendu avec la valise droite en 36 litres mais sur le strom ça change que dalle car le pot passe dessous donc finalement autant prendre en 47 litres. Hormis le poids qui diffère pour compenser avec le pot mais ça se joue à 300gr il me semble. Matt adventure les avait testé sur sa page et pesé ça se jouait à rien.

En tout cas ça arrange bien mes camarades, lundi lors de notre périple dans le loir et cher, leurs sacs à dos ont fini dans les valoches

et tu vas encore perdre 5km/h à fond de 6