Rénovation (cosmétique) du silencieux 650 Vstrom

Hello à tous / toutes,

Ma Stromette est de décembre 2017, et je l'ai acheté en octobre 2021. A l'achat, elle présentais bien, sauf l'échappement qui d'origine n'est pas des plus beau, mais en plus la peinture noire était "passée" et tirait plus vers le gris foncé délavé, beurk !

Donc réflexion, recherche de solutions, et voilà j'ai fait les "soins esthétiques" de base.

AVANT rénovation, trace de rouille (déjà ?), peinture délavée :

Détail sous la protection inox =
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Vue d'ensemble (sans la protection inox) = (les différentes traces plus ou moins noires sont le fruit d'essais divers)
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Et le résultat APRES les "soins esthétiques" =
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Rien de spectaculaire en soi, mais un bon coup de frais, de rajeunissement.

Les produits utilisés :

1/ un peu d'huile de coude
2/ Rustol-Owatrol, stoppe et stabilise la rouille, en plus il apporte un peu de profondeur aux noirs en les renforçants. J'ai préféré la version en bombe plutôt qu'en bidon, car moins gras et sèche plus vite.
3/ Couche de finition : Polytrol-Owatrol rénovateur de support (convient pour métal, plastique, ABS....etc). Le polytrol va renforcer les noirs avec un aspect mat. C'est pour cette raison que je n'ai pas utilisé
   du Frameto qui laisse un aspect brillant que je trouve moche.

La méthode :

Sur silencieux froid, évidemment.
Bien nettoyer le silencieux, sécher soigneusement.
Sur les zone non visible, enlever la rouille avec papier de verre et/ou brosse en laiton, ça laissera des traces !
Sur les zones visibles, enlever la rouille avec un brosse à poil souples type brosse à dents
Pulvériser (très) peu de Rustol sur un chiffon propre non pelucheux
Etaler le produit sur la surface à traiter, être (un peu) plus généreux sur les points de rouille.
Essuyer l'éventuel excédent avec un sopalin (sans trop attendre)

Laisser sécher, à l'abri du vent et des poussières (ça colle au départ) pendant 30 à 40 min environ

Refaire la même chose avec le Polytrol.

Temps passé, une trentaine de minutes, sans compter les temps d'attente pour faire sécher.

Voilà, je ne sais pas ce que vous en pensez au vu des photos, mais moi je suis satisfait du résultat. Reste à vérifier si les résultats sont stable dans le temps. je reviendrais vous en parler.

PS : j'ai profité du bidon de Polytrol pour donner un coup de jeune aux plastiques noirs des carénages, du tableau de bord, des rétros... etc. Résultats impeccables, je vous le recommande.

Beau boulot, je m'attaque régulièrement aux petites tâches de goudron sur la partie chromée, mais je n'ai pas eu le courage de rénover la partie noire. Merci pour ces infos utiles !

N'hésite pas, c'est simple et gratifiant
Pour les tâches de goudron, j'utilise du WD40, c'est impec !

Bonjour à tous !
Bravo , beau travail et très beau rendu !!