Niveau d'huile

Bon je suis un peu "perdu" avec mon niveau d'huile.

Le matin après une nuit passée dans le froid j'avais l'impression que mon petit œilleton d'huile était presque vide. Ce soir le hublot était au trait full après avoir roulé 30 min.
C'est moi qui n'est pas les yeux en face des trous le matin ou il y a une question de température ?

Aucun voyant d'alerte d'huile ne c'est allumé sur les 2 trajets donc j'ai tendance à penser que ça va mais v quand même mettre un bidon dans le top case on ne sait jamais...

en ce qui concerne les niveau d'huile fleuz est le plus au courant

cela me semble normal!

béquille centrale ou latérale ? Sur la latérale, c'est normal que ton niveau soit "invisible"...

après, une huile chaude prend plus de place qu'une huile froide...

P x V = n x r x T
V = ( n x r x T ) / P

Donc une fois que ton huile est retombée dans le bas carter, ben ton niveau peut fluctuer un peu par rapport à ton remplissage.

Moi j'ai perdu presque 1L sur 170km... Mais à cause d'une vitesse de roulage excessive je pense.

Le 1000 V-strom a une tolérance de 1L tous les 1000km.

pour le reste, chambre tant que tu peux Dav, j'assouvis juste tous les désirs de ma meule ... Elle a soif d'essence, je lui donne de l'essence, elle a soif d'huile, je la blinderai d'huile

Oui elle était sur la latérale, sur la centrale mon niveau est plein...
V prendre mon petit bidon d'huile avec moi aujourd'hui et je lui en remettrait un coups. Dans tt les cas ça ne peux pas lui faire de mal... Si j'en met pas plus haut que le bouchon

ne jamais vérifier un niveau sur la béquille latérale... ça se fait sur un plan dur et plat, si possible de niveau !!!!

si tu met trop d'huile, elle sera consommée, sans apporter un quelconque agrément à l'utilisation de ta moto !! (et à part encrasser ton moulin, ça ne servira à rien)