HELP Pièce circuit de démarrage introuvable

On en revient à ce que je disais il y a 2 jours

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Bonjour à tous,

J'ai commandé la pièce repérée sur le site CMS, qui s'installe sans problème sur le V-strom 1000 même si cette moto n'est pas dans la liste des modèles compatibles. Au final, le problème ne venait pas de là, la procédure de test mentionnée dans la RTA demande d'effectuer 2 mesures :

• une mesure de résistance du composant qui doit donner une valeur entre 0,4 et 0,6 ohms --> ok au multimètre
  une mesure de continuité dont le résultat doit être la valeur de la pile de l'appareil de mesure (9 V dans mon cas) --> Non OK avec 2 multimètres différents mais numériques tous les deux
  

C'est ce résultat qui m'avait induit en erreur.
En fait le problème venait bien du relais de démarreur dont je n'avais pas correctement testé la bobine. La RTA conseille de ne pas appliquer trop longtemps une tension sur la commande mais il faut quand même quelques secondes pour que le multimètre affiche un résultat...

Au final, après changement du relais de démarreur, tout allait bien. Pour info, j'ai testé avec un relais de TLR 1000 (antérieur à 2002 donc) et un relais de V-strom 2019. Ce sont les mêmes, ils sont plutôt conservateurs chez Suzuki (chez Honda aussi il parait)

Merci à tous pour vos conseils

Ce n'est pas Suz qui fabrique ses relais, et je ne suis pas électronicien mais à mon avis il n'y a pas de grosse évolution technologique dans les relais.

Content que ce soit résolu

Je serai bien embêté avec ce genre de panne étant un peu électro-phobique si on peut dire !