Panne... Réparée... photo

thanks Laurent.

Je confirme que depuis la réparation mon ralenti ne bouge plus et est super stable, il reste pil poil aux nombres de tours réglé depuis

Eric, t'ai envoyé un message, mais suis pas sur que ça fonctionne...

Bonsoir à tous,

j'ai le même code erreur ( c12 ) qui s'affiche mais pour un Suzuki V-STROM 650 k7.

Le problème est survenu avec le démontage de mon démarreur suite à des problèmes de démarrage moteur chaud.

Sur le 650 le CKP sensor (capteur de position de vilebrequin) se trouve t'il au même endroit que sur le v-strom 1000 ?



Merci à toute la communauté.


Additif:

Je viens de m'apperçevoir que je ne m'étais jamais présenté, pour faute je lis beaucoup le forum mais je n'y participe pas car je ne veux pas polluer les sujets.

Je vais faire une présentation en bonne et dû forme, avec mes excuses.

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kiss_cool a écrit:

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un bout de neodine sur le capteur ?

Salut castor.

Où se situe ce capteur ?

Je vais recevoir j'espère aujourd'hui mon kit de réparation de démarreur je met tous mes espoirs là dessus.

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pas sur de mon coup mais apparemment c lui , et il n'aime pas les aimants
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Ok, merci une vue un peu plus éloignée peut être afin que je localise son emplacement ?

Merci Castor

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Foto du net sur un 1000
Attention je ne dit pas que c’est ta panne

sur l'arbre n3 le petit ergo c'est lui qui donne la syncro de l’allumage
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Apparemment sur le 650 ce n'est pas la même chose de ce que j'ai VU sur des forums US mais sur des SV...

Merci de ta participation.

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J'ai réparé mon démarreur grâce au kit de wemoto.

Sauf que lorsque je vis les 2 longues visses qui maintient le tout emboîté, je n'arrive plus a faire tourner l'engrenage a la main...

J'ai légèrement dévissé le tout et je l'ai branché à la batterie.

Alors ça tourne et vite !

Sauf qu'une fois remonté sur la moto...

Le faisceau en place, rien ne se passe...

Erreur c12 qui persiste après une 10e de tentative de lancement.

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apres une petite recherche le capteur a disparu a partir 2014 avec l'arrivée de 4 bougie sur le 1000 L4 (E21)
et nexiste pas sur le 650

ckp sensor remplace le camschft sur le 650
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Après avoir pris le temps de démonter l'alimentation j'ai retiré une rondelle du démarreur et elle démarre impeccable !

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kiss_cool a écrit:

Après avoir pris le temps de démonter l'alimentation j'ai retiré une rondelle du démarreur et elle démarre impeccable !

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cool heureux pour toi , bonne rûte

Comme quoi des fois...

Merci en tout cas.

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