NOS CHUTES

Ceux qui fréquente un autre forum de lolo connaissent déjà ce compte rendu, mais comme je suis un gros fainéant, je fais juste un copier coller (c'était avec mon CB500).

J'avais mis ça dans la section essais du forum :

Essais du bitume de la Seyne sur Mer (Var - 83)

Durant ma chute de moto, j'ai pu apprécier le bitume du rond point de la Seyne sur mer.

Rugueux à souhait il entame parfaitement les vétements de sécurité allant même jusqu'à bruler légèrement la peau au niveau des coudes.

Les coutures du blouson sont parfaitement rabotées sur les points de contact. La dorsale épouse agréablement les petites aspérités de la route pour ensuite mieux vous retourner sur la face oposée afin que le casque profite pleinement de la surface proposée.

Le casque d'ailleurs trouve le point d'impact un peu violent, mais s'adapte à l'abrasivité de l'asphalte en gommant certains détails superflus tel que les refléchissants ou les supports de visières.

Pour ce qui est du pantalon, un jean noir sans aucun renforts, il est notable de constater de léger réchauffement aux niveaux des genoux, réchauffement qui viennent vite se transmettre au niveau de la peau afin de cautériser les plaies.

Par contre, par un hazard infini et incompréhensible, je n'ai pu tester mes bottes sur ce rond point, celle-ci ayant parfaitement refusé tout contact avec le revêtement.

Pour ce qui est de la moto, le glissement sur la gauche c'est passé en relative douceur. Mais voilà, le bitume étant très joueur il a repris possession de la gomme des pneus afin que la honda d'essai puisse faire une jolie figure de retournement et s'écraser sur la partie droite de la moto encore intacte. Les protections de la moto ayant fait leur travail, celle-ci ne souffre que de quelques contusions qui font monter le devis à 2000 € avec la main d'oeuvre.

Je remercie donc Nolan pour son N101 (qui suite à l'essai a été changé pour le N102), Speedway pour son blouson (qui n'est pas remboursé) et à Alpinestar pour ses bottes volantes.

Je ne remercie pas les fabricant de pièces moto qui nous vendent le moindre bout de plastique une fortune et nous prennent pour des cons.

Voilà, pour ce qui est de l'essaie du bitume du rond point de la Seyne.


Donc en gros, un mec en boite à roues roule sur la gauche du rond point. Il met son clignotant à droite pour sortir d'un rond point, manoeuvre impeccablement pour prendre la sortie suivante. Comme je veux prendre la même sortie je file tout droit car je voulais le dépasser et il continue à gauche pour prendre la sortie suivante, bilan un pneu avant fauché par le pare-choc arrière malgré mon freinage de trappeur et la suite est au dessus.

désolé pour toi, mais tu m'as bien fais rire

Dommage pour toi et ton tréteau, mais c'est très sympa à lire

addition salée mais ton com super marrant

Puisqu'il en va de nos belles gamelles ...

L'année dernière ... je roulais a l’époque en Comet 125 ... Hyosung (faut pas acheter... pas bien !!)... il pleut ca glisse bien

Je démarre a un feu ... au vert ... et m'engage là à droite dans le S !

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

j'ai 2 voies qui se regroupe en une seule... en face ils ont une voies qui se sépare en trois (dont les 2 plus a droites sont saturer et celle de gauche complètement vide avec une file de voiture continue sur la une voie.. (je sais pas si c'est clair...) bref toute les conditions réuni pour que le mec en 4 roues arrêter sur le passage piéton déboîte et mange la ligne blanche....

Je suis a 300% sur mes gardes connaissant le coin et ses dangers

Je m'engage, penche a droite ... pas vite, ça glisse... réengage à Gauche... le mec sur le passage piéton me regarde dans les yeux et me fait un sourire, il m'a vu ! cool ... nos stress, je prend mon angle accéléré, et là ! le pékin déboîte sur la ligne blanche en face a face pour passer...
Deux solutions... je continue et me mange la caisse, j’écrase le frein et je suis par terre... j'ai le réflexe d’écraser le frein et je tombe par terre lourdement...la moto sur la cheville ... je suis traînai sur 15 mètres environ ... ma tête s'est arrêtée a 10 cm du pneu de la voiture...

Résultat des courses... mes bottes on sauver ma cheville gauche... moi j'ai 4 cotes cassées, un genoux en vrac, le reste était super bien protéger
la moto explosé sur le coté gauche...


Au final le gars me sort... je comprend pas ... vous aviez au moins 1 m pour passer

Pire !!!
pendant que je suis avec les pompiers le gars appelle l'assurance qui lui dit "vous l'avez pas toucher ... refuser de signer le constat et dite qu'il est tomber tout seul !!!!"
en plus c'etait l'assurance de sa boite... véhicule de fonction...

Bon au final le gars a été honnête et a bien flipper surtout parce qu'il a fait un courrier a SON assurance resp Civil pour dire que c'etait de sa faute parce qu'il avait mangé la ligne blanche... et c'est son assurance qui a pris les frais a sa charge...

Heureusement il existe encore des gens honnête, pas toujours très conscient des limites de nos engins malheureusement (adhérence, freinage sur l'angle, etc.), mais au moins honnête.

fernando83 a écrit:

Heureusement il existe encore des gens honnête, pas toujours très conscient des limites de nos engins malheureusement (adhérence, freinage sur l'angle, etc.), mais au moins honnête.

bah, après, à force de pratiquer l'engin, on fini par les trouver ces limites C'est plutôt souvent que je glisse sur ces putains de bandes blanches à clermont, car elles sont mal foutues (passages pietons, en dévers, dans un croisement en montée sèche où tu dois tourner à droite desuite après un feu qui passe au vert...).

Mais bon ^^ J'espère que tes cotelettes vont mieux aujourd'hui gerfaut

Bonjour à tous,
Et oui une de plus. Aujourd’hui j'arrive tranquillement à un "céder le passage" à petite vitesse, tranquille un coup d’œil à droite à gauche. Mais c'était par terre qu'il fallait regarder. Une flaque de glace bien traitresse, et hop la roue avant se dérobe, le reste vous vous en doutez.
Et là 3 voitures s’arrêtent, 3 jeunes femmes sortent, s'inquiètent de mon état et me donnent un coup de main pour redresser le Strom . Combien de mecs sont passés sans intervenir ?
Alors merci au sexe dit faible mais en tout cas plus solidaire!!
Le bilan, une douleur au pied, on verra demain pour moi.
Sur la bête, c'est le coté droit qui a touché, faut bien changer, Le cligno avant, le levier de frein cassé, au niveau du point de rupture, la pédale de frein tordue,le carénage rayé et l'excroissance noire éclatée
Du coup la voila remisée pour quelques temps
V à tous

cela te coûte cher cette manière de draguer, trouve autre chose

ericlebelge a écrit:

Arffff... dsl pour toi

Du coup ta su avoir combien de n° de téléphone

Et quoi encor !!!!!!!!toutes ces demoiselles se sont arrêtées pour venir en aide à papy

Bonjour,
PAPY ne cours plus assez vite, alors je cherche des moyens innovants, mais celui-ci c'est pas top.
Et du coup j'ai oublié de demander les numéros, c'est ballot.

Tout se perd même la drague. Même pas d'opportunisme moi qui croyait encore que la moto est un aimant à nanas.

SI, SI ça marche puisque ces charmantes dames sont venues relever la moto. Moi je me suis relevé tout seul.

le charme auvergnat n'est plus ce qu'il était

Bonjour,
Bah, ce devait être un coup de mou.
Il faut que je ne reprenne

après des années de moto et voila que je fait une entrée spectaculaire dans les chutes avec 4 chutes (à l’arrêt) en 5 jours , dégâts: deux clignotent (avant) plus poignée de l’embrayage cassé à demi et une entorse sur le poignée gauche.
bien venu à moi dans la rubrique

a force de compter les gamelles il fallait bien que cela t'arrive,

omar au fait la bequille dans le desert cela ne sert a rien

ce topic n'est pas pour moi car je ne chute jamais

tout comme saxo

Herve CH a écrit:

ce topic n'est pas pour moi car je ne chute jamais

tout comme saxo

même pas sur le gazon (des ronds points) ...

no comment!!!!

Ben alors Omar.....petite chute de.....calcium ??

B52 a écrit:

Ben alors Omar.....petite chute de.....calcium ??

peu être
non avec la fin d'année, les inventaires techniques et les bilans annuelles, c'est la fatigue je pense!!! enfin comme à dit le Dav :
no comment!!!!

Bonjour
Encore quelques années et tu sera aussi un Papy. Et alors tu aura à ton tour la chance d'être aidé par de charmantes jeunes femmes. Mais évites de trop resserrer la fréquence tu vas les user.

Thierry

Thierry63 a écrit:

Bonjour
Encore quelques années et tu sera aussi un Papy. Et alors tu aura à ton tour la chance d'être aidé par de charmantes jeunes femmes. Mais évites de trop resserrer la fréquence tu vas les user.

Thierry