Changer joint étrier de frein

Salut à tous, après 67000 km de bons et loyaux services, ma 1000 vstrom aurait besoin d'un changement des joints des étriers de frein : quelqu'un aurait il déjà effectué l'opération et pourrait me dire les étapes à suivre? Merci à tous.

Quels joints?

Les banjo?
Les pistons?
Les toriques entre moitié d'étriers?

Les banjo en cuivre à changer à chaque montage. (Ceux des flexibles)
Les pistions, mais il faut que ceux-ci soient impeccables et sans piquage de rouille, sinon à changer en même temps.
Et changer également les cache-poussières.
Les toriques, mais peu de cas ou tu dois séparer les 1/2 étriers.

Attention les joints de pistons se montent avec un graisse spéciale.

Autre conseil: S'il ne sont pas grippés et sans fuite, ne rien faire.   Juste changer le liquide (attention à l'indice de DOT prescrit)


Philippe.

Pour le coup ce serait plutôt les caches poussières , il faut enlever les pistons ou non et si oui, comment fait on? Vidange du circuit pour déposer les étriers?

Bon je viens de récupérer le manuel d'atelier et il faut bien vidanger le circuit puis sortir les pistons pour changer les joints cache poussières et les joints de pistons : y a plus qu'à passer à la concess pour commander tout ça ainsi que du liquide de frein et quelques bières:drunken: . Je ferai un petit tutoriel au passage. A plus.